MINI Challenge abre no próximo final de semana o campeonato de Turismo mais repleto de oportunidades do automobilismo de pista no Brasil. Com nada menos que 24 etapas distribuídas em oito eventos no formato rodada tripla, a competição começa em Interlagos com transmissão ao vivo pelo canal por assinatura BandSports. “Justamente pela quantidade de corridas, os pilotos possuem muitas oportunidades de brigar pela vitória ou pelo menos um pódio”, diz Martin Fritsches, Diretor da MINI Brasil. “Além disso, nosso custo-benefício é imbatível. Oferecemos um equipamento moderno, utilizado nas melhores pistas do Brasil e dentro do melhor evento do esporte no País. Tudo isso pelo menor custo entre as categorias nacionais”, ressalta.
O custo total da temporada caiu de R$ 220 mil em 2011 para R$ 160 mil neste ano. Como resultado, cada prova sairá por apenas R$ 6.665, incluindo pneus e seguro – e com a vantagem de poderem se inscrever até três pilotos por carro no mesmo fim de semana. Em termos de custo, essa é uma receita única no Brasil.
Mais novidades – Outra novidade é o pacote de televisão. A BandSports mostrará os oito eventos completos e também exibirá 16 reprises. O canal fará ainda boletins na 1ª e 2ª edições de seu programa noticioso, o BandSports News, além de mostrar a categoria no programa especializado Super Motor, exibido às quartas-feiras. Já a BandNews exibirá ao longo do ano 16 compactos de cinco minutos com os melhores momentos das provas, sempre no programa Band Esporte Clube.
Em 2011 o MINI Challenge contou com um total de 34 inscritos. Destes, 12 puderam comemorar vitórias e 21 chegaram ao pódio, atestando a competitividade da categoria. E sete das 16 vitórias colocadas em jogo foram alcançadas por carros pilotados por mais de um competidor. Informações sobre como participar da categoria podem ser obtidas pelos emails MINI-Brasil.marketing@bmw.com.br e mpremazzi@vicarbrasil.com.br.
Programação – Os modelos MINI Cooper S John Cooper Works entram pela primeira vez na pista em 2012 na próxima quinta-feira (22), quando participam do shake-down – teste para verificação do funcionamento de todos os sistemas. Depois disso, na sexta-feira, começa o trabalho de acerto nos treinos oficiais marcados para as 10h, 11h20 e 13h40. Mas a primeira medição de forças entre os pilotos realmente para valer acontece às 16h20, quando serão realizadas as tomadas de tempo para a formação do grid. No sábado serão disputadas duas corridas, às 11h05 e 14h15. E a prova final da rodada tripla fecha a programação no domingo, a partir das 13h55 – sempre com corridas de 25 minutos de duração.
Confira a programação completa:
Quinta-feira
12h às 13h30 – Shake-down
Sexta-feira
10h00 às 10h30 – 1º treino livre
11h20 às 11h50 – 2º treino livre
13h40 às 14h10 – 3º treino livre
16h20 às 16h50 – Tomadas de tempo
Sábado
11h05 às 11h30 – 1ª etapa
14h15 às 14h40 – 2ª etapa
Domingo
13h55 às 14h20 – 3ª etapa
O BMW Group
O BMW Group é um dos fabricantes mais bem sucedidos de automóveis e motos do mundo com as marcas BMW, MINI e Rolls-Royce. Como uma empresa mundial, o BMW Group opera 25 instalações de montagem e produção em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.
Durante o ano contábil de 2011, o BMW Group vendeu 1,67 milhões de veículos e mais de 113.000 motos em todo o mundo. O lucro antes dos impostos para 2010 foi de 4,8 bilhões de euros sobre rendimentos equivalentes a 60,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2010, o BMW Group apresentou força de trabalho de aproximadamente 95.500 colaboradores.
O sucesso do BMW Group sempre foi construído através de pensamento duradouro e ações responsáveis. A empresa estabeleceu sustentabilidade ecológica e social em toda a sua cadeia de valor, responsabilidade abrangente de produtos e um claro comprometimento com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia. Como resultado dos seus esforços, o BMW Group foi classificado como líder de indústria pelos Índices de Sustentabilidade Dow Jones (Dow Jones Sustainability Indexes) nos últimos sete anos.
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