A equipe Ford Racing Trucks / 72 Sports destacou o desenvolvimento dos Ford Cargo no Autódromo Oscar Cabalén, em Alta Gracia, na província argentina de Córdoba, e pensa na próxima etapa da competição, que será disputada em outubro em Guaporé, Rio Grande do Sul. O resultado desta corrida não deixou boas recordações aos pilotos do time, Danilo Dirani e Pedro Gomes, que voltaram a enfrentar um fim de semana difícil nesta temporada.
Mais uma vez, os resultados alcançados no circuito argentino não traduziram o verdadeiro potencial dos caminhões do time chefiado por Djalma Fogaça. “Estamos passando por uma fase difícil. Em 13 anos de equipe, nunca vivemos nada parecido. Com o Pedro Gomes, por exemplo, não tivemos nenhum problema durante o fim de semana todo e na segunda volta ele abandonou por uma quebra decorrente de um toque. Por outro lado, e não que isso sirva de consolo, vimos uma corrida em que o quinto colocado quebrou a duas voltas do fim. Apenas quatro caminhões completaram. Acho que precisamos rever algumas coisas no regulamento da categoria para diminuir a potência e deixar os trucks mais confiáveis. Isso não é legal para a categoria e, menos ainda, para as equipes”, avaliou Fogaça.
O time Ford Racing Trucks / 72 Sports trabalhou duro durante o fim de semana na Argentina e mostrou competência ao superar problemas que surgiram nos treinos livres e na classificação, deixando os caminhões em condição de disputar a primeira corrida da F-Truck em Córdoba.
Piloto do Ford Cargo #70, Danilo Dirani viu o lado positivo, mesmo não tendo completado a prova. “A equipe mostrou conhecimento na solução dos problemas que apareceram no fim de semana. Porém, fomos surpreendidos na corrida e não conseguimos chegar ao final. Os mecânicos e todo pessoal do time vai analisar o problema para não termos este tipo de surpresa na próxima etapa”, avaliou Danilo Dirani.
Na etapa de Córdoba, incidentes de corrida também prejudicaram o rendimento dos caminhões da equipe. “Na primeira volta, houve um toque com o Adalberto Jardim, que danificou o sistema de turboalimentação do meu caminhão”, contou Pedro Gomes, piloto do Ford Cargo #43.
Além do Campeonato Brasileiro, a corrida de Córdoba foi válida pela quarta e última etapa do Sul-Americano da Fórmula Truck. A vitória ficou com Felipe Giaffone e o título continental é de Leandro Totti.
Confira a classificação da corrida em Córdoba:
1º) Felipe Giaffone (SP/MAN-Volkswagen), 1h00min49s984
2º) Paulo Salustiano (SP/Volvo), a 13s099
3º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), a 16s079
4º) Luiz Lopes (SP/Mercedes-Benz), a 20s297
5º) Valmir Benavides (SP/Iveco), a 2 voltas
6º) André Marques (SP/MAN-Volkswagen), a 2 voltas
7º) Renato Martins (SP/MAN-Volkswagen), a 3 voltas
8º) Beto Monteiro (PE/Iveco), a 3 voltas
9º) Débora Rodrigues (SP/MAN-Volkswagen), a 9 voltas
10º) Roberval Andrade (SP/Scania), a 13 voltas
11º) Luiz Pucci (ARG/Volvo), a 13 voltas
12º) Pedro Muffato (PR/Scania), a 14 voltas
13º) Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), a 15 voltas
14º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), a 21 voltas
15º) Adalberto Jardim (SP/MAN-Volkswagen), a 22 voltas
16º) Diumar Bueno (PR/Volvo), a 23 voltas
17º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), a 24 voltas
18º) Danilo Dirani (SP/Ford), a 27 voltas
19º) Pedro Gomes (SP/Ford), a 27 voltas
Melhor volta: Felipe Giaffone, na 12ª volta, 1min32s940, média de 142,969 km/h