Um ano depois de bater o recorde da rota entre Monte Carlo e Veneza, o FB Design, outro barco projetado por Fabio Buzzi com dois motores náuticos C9 650 da FPT Industrial, quebra um novo recorde no percurso entre Nova York e as Ilhas Bermuda. “Nós estamos muito orgulhosos do recorde alcançado com nossos motores. Graças à experiência nessas competições esportivas extremas, a FPT Industrial garante aos seus clientes a máxima confiança, performance e eficiência. Tais condições exigentes permitem testar soluções técnicas inovadoras para futuras aplicações em nossos motores de série”, comentou Giovanni Bartoli, CEO mundial da FPT Industrial.
Explorando uma janela estreita de sol no clima fechado, o barco cobriu as cerca de 670 milhas náuticas em apenas 17 horas e 6 minutos, com uma velocidade media de 39,49 nós, quebrando assim por 4 horas e 33 minutos a marca anterior batida em agosto por Chris Fertig e Tyson Garvin.
Fabio Buzzi, muitas vezes campeão pelo mundo, detentor de diversos recordes na água e designer de iates, levou sua equipe à vitória. Em seu time estão Roberto Rizzo, um expert em IT com muitos anos de experiência em corridas de barcos; Antonio Binda, mecânico de Buzzie copiloto por muitos anos e Maurizio Bulleri, jornalista, campeão mundial do Powerboat P1 2005 e a bordo como repórter e piloto.
Este barco de 40 pés, projetado por Fabio Buzzi e construído pelo estaleiro FB Design, utiliza a tecnologia “Structural Foam”, uma espuma de poliuretano injetada no casco sob a linha de água para impedi-lo de afundar. O FB Design pode alcançar uma velocidade máxima de 58 nós graças aos dois motores C9 650 da FPT Industrial, aos inversores de duas velocidades da ZF e às hélices Trimax.
O barco, projetado para patrulha de costa de alta velocidade, é equipado com os dois motores da FPT Industrial também em sua configuração padrão. Estes propulsores, verdadeiramente os melhores do mercado, possuem como características ótima performance, confiança e eficiência aliadas ao tamanho extremamente compacto.
O RECORDE
O recorde, estabelecido em 1996 pela revista americana Boating para barcos de até 40 pés, vale para a rota de Nova York (saindo da Liberty Island, logo abaixo da Estátua da Liberdade) até St. Georges nas Ilhas Bermuda (na boia de entrada do porto). O recorde é particularmente desafiador devido à grande distância e ao clima e condições marítimas do Oceano Atlântico frequentemente muito ruins.
O MOTOR
O motor FPT Industrial C9 650, com seis cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro e 8.7l possui um gerenciamento eletrônico inovador e sistema de injeção de combustível Common Rail de segunda geração integrado sob o motor para mais segurança e redução de ruído. O gerenciamento do ar é impulsionado por um turbo de geometria fixa resfriado a água com válvula waste gate e intercooler.
Estas características técnicas permitem ao C9 650 alcançar a potência máxima de 650hp a 2.530rpm, com um torque de 2.152Nm e 1.700rpm, oferecendo assim os mais altos valores específicos nesta categoria.
A FPT Industrial projetou o C9 650 combinando a performance de quebra de recordes com consumo de combustível específico muito baixo (228,5 g/kwh) e com reduzido impacto ambiental. O motor atende aos padrões de emissões Imo Marpol, Epa Recreational e 2003/44/EC.
Seu tamanho e peso (só 940 kg) fazem do C90 650 também uma escolha certa. Fácil para instalar, o motor tem uma ótima relação peso/potência (1,44 kg/hp) e espaço/taxa de compressão (1,56 dm3/hp), estabelecendo nossos padrões em sua categoria.