Líder no segmento de motocicletas de alta gama, a Michelin parte para novos mercados,de média e baixa cilindrada, com a missão de atender e superar as expectativas dos mais variados tipos de motociclistas. Para tanto, pela primeira vezno Brasil, foram testados e desenvolvidos pneus de motocicletas, que serão vendidos em todo o mundo.
“Este é o maior lançamento do segmento Duas Rodas já realizado pela Michelin na América do Sul. A grande novidade será toda a transferência da tecnologia oferecida nos pneus de alta cilindrada para os de média e baixa cilindrada”, afirma Rogério Cortes, Diretor de Marketing e Vendas de Pneus para Motocicletas Michelin América do Sul.
Segundo o executivo, a partir deste momento, o portfólio da empresa, que ganha cinco novas gamas de pneus, passa a cobrir 90% do universo de motocicletas. “Acreditamos e apostamos no potencial desse mercado e queremos aumentar a nossa participação de forma significativa”, completa.
Lançamentos:
•MICHELIN Pilot Street Radial –pneu para motocicletas de média cilindrada, utilizadas principalmente no circuito urbano;
•MICHELIN Pilot Street –pneu para motocicletas de baixa cilindrada, utilizadas principalmente no circuito urbano;
•MICHELIN Power Supersport–pneu para motocicletas esportivas, utilizadas em estradas, circuito urbano e pistas;
•MICHELIN Pilot Power 3 –pneu para motocicletas esportivas, utilizadas principalmente em estradas ou circuito urbano;
•MICHELIN Anakee III –pneu para grandes motocicletastrail, utilizadassobretudoem estradas.
MICHELIN PILOT STREET RADIAL:
1º PNEU RADIAL PARA MOTOS DE MÉDIA CILINDRADA
A Michelin comprova sua liderança em inovação e lança o MICHELIN Pilot Street Radial, o 1º pneu radial para motocicletas de média cilindrada do mercado. Com durabilidade 30% maior que seu principal concorrente, comprovada por testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia*, o novo produto cobre 90% dos modelos das motos de 250 cilindradas.
Desenvolvido com um composto de sílica na banda de rodagem, proporciona a melhor aderência
em pistas molhadas
da sua categoria**, maior segurança e durabilidade.O desenho, derivado do já consagrado pneu MICHELIN Pilot Road2,
garante maior e mais rápida drenagem de água, graças aos recortes que aumentam sua largura desde o centro do pneu até o ombro, além de um look esportivo.
Tecnologia radial – O primeiro teste da empresa com uma motocicleta equipada com pneus radiais aconteceu em 1984, durante prova do Grand Prix. Na ocasião, ficou comprovado que seu uso aumenta a resistência e a estabilidade da motocicleta em altas velocidades, e rapidamente a tecnologia se tornou referência para o segmento. Além desses diferenciais, os pneus radiais apresentavam mais conforto, durabilidade e melhor performance, quando submetidos a grandes distâncias. Assim, em 1987, foi lançado o primeiro pneu radial para motocicletas urbanas: o Michelin A59X / M59X.
* Testes de durabilidade realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia, em São Paulo, com pneus comprados no mercado brasileiro,compararam o pneuMICHELINPilot Street Radial (dimensões 110/70 R17 54H – 140/70 R17 66H) e o Pirelli Sport Demon (dimensões110/70-17 54H – 140/70-17 66H). Os resultados individuais podem variar de acordo com o tipo de motocicleta e a forma de condução.
** Os testes de aderência em solo molhado foram realizados pela DEKRA, com pneus comprados no mercado brasileiro, e compararam os pneus MICHELINPilot Street Radial, Bridgestone Battlax BT92 Radial, Bridgestone Battlax BT90 Radial (dimensões110/70 R17 54H – 140/70 R17 66H) e o Pirelli Sport DemonTyres(dimensões110/70-17 54H – 140/70-17 66H). Os resultados individuais podem variar de acordo com o tipo de motocicleta e a forma de condução.
MICHELIN PILOT STREET:
SEGURANÇA E DURABILIDADEPARA MERCADOPROMISSOR
O pneu MICHELINPilot Street foi projetado para oferecer segurança e durabilidade para motocicletas urbanas de baixa cilindrada, segmento que cresce rapidamente e representa milhões de unidades no mundo. O produtoserá vendido em 12dimensões, para equipar praticamente todos os modelos utilitários disponíveis no mercado.
Vários são os avanços tecnológicos do novo pneu, que impactam diretamente na capacidade de aderência, tanto em pista molhada quanto em seca, no desempenho, durabilidade, segurança e conforto na pilotagem. Segundo testes realizados pelo Instituto Mauá, o pneu MICHELIN Pilot Street também apresenta 30% a mais de durabilidade, comparado ao principal concorrente do mercado*.
Para alcançar esses resultados, os pesquisadores do Centro de Tecnologias da Michelin, localizado em Clermont-Ferrand, França, focaram em três aspectos:
•O composto de borracha que potencializa a capacidade do pneu em termos de aderência
e durabilidade;
•Banda de rodagem com baixa taxa de recorte no topo do pneu, que aumentaa
sua durabilidade. Sulcos maiores na parte
dos ombros, para incrementar a aderência em pistas secas e molhadas, principalmente
em curvas mais acentuadas;
•Camadas de revestimento com poliéster HMLS, que une alta rigidez, força de frenagem
e flexibilidade na absorção de impactos, maximizando o conforto aos usuários.
* Testes de durabilidade realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia, em São Paulo, com pneus comprados no mercado brasileiro, compararam os pneus MICHELINPilot Street, Pirelli Mandrake Due e SIXXIS. Durante oito semanas, motocicletas Honda CG150 idênticas rodaram 5.000 Km.
Dimensões
Dianteiros
100/80 – 17 M/C 52S TL/TT
110/70 – 17 M/C 54S TL/TT
2.75 – 18 42P TL/TT
Traseiros
80/100 – 14 M/C 49L REINF TT
90/90 – 18 57P REINF TL/TT
100/90 – 18 M/C 56P TL/TT
130/70 – 17 M/C 62S TL/TT
140/70 – 17 M/C 66S TL/TT
Dianteiro / Traseiro
2.50 – 17 43P REINF TT
60/100 – 17 M/C 33L TL/TT
80/90 – 17 M/C 50S REINF TL/TT
110/80 – 14 M/C 59P REINF
MICHELIN POWER SUPERSPORT, MICHELIN PILOT POWER 3 E
MICHELIN ANAKEE III: PNEUS COM MELHOR DESEMPENHO PARA
MOTOCICLETAS ESPORTIVAS E BIG TRAIL
Desenvolvido para motocicletasesportivas, o pneu MICHELIN Power SuperSporté destinado a motociclistas que passam metade do tempo na estrada ou em circuito urbano e metade na pista. Uma grande inovação foi a evolução da tecnologia 2CT para 2CT+. Atecnologia 2CT+proporciona ainda melhor aderência e tração ao pneu traseiro, principalmente em saídas de curva sobre forte aceleração.
Dimensões
Dianteiro
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Traseiro
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
Opneu MICHELIN Pilot Power 3 foi criado para motocicletasesportivas. Destinado para uso na estrada (85%), também proporciona boa estabilidade na pista e a melhor aderência em piso molhado da categoria, sem abrir mão da durabilidade 20% superior ao MICHELIN Pilot Power 2CT. A nova tecnologia 2CT+ também integra ao pneu traseiro.
Dimensões
Dianteiro
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Traseiro
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
JK
O pneu MICHELIN Anakee III foi homologado pela BMW e equipa de fábrica 80% das suas motocicletas R1200 GS 2013,proporcionando mais prazer aopilotar. O desenho representa um verdadeiro avanço em relação aos padrões existentes nessa categoria, para aproveitar melhor as performances das últimas gerações de grandes motocicletasbig trail. Destinado para uso em estradas (90%) e, ocasionalmente, em off-road (10%).
Dimensões
Dianteiro
90/90 – 21 M/C 54V TL/TT
100/90 – 19 M/C 57H TL/TT
110/80 R 19 M/C 59V TL/TT
120/70 R 19 M/C 60V TL/TT*
* Homologado para equipar a BMW 1200 GS
Traseiro
130/80 R 17 M/C 65H TL/TT
140/80 R 17 M/C 69H TL/TT
150/70 R 17 M/C 69V TL/TT
170/60 R 17 M/C 72V TL/TT*
*Homologado para equipar a BMW 1200 GS
MICHELIN TOTAL PERFORMANCE
Compromisso em garantir, em um único pneu, mais segurança, durabilidade e prazer em
pilotar, sem abrir mão de nenhuma performance
Há muitos anos, a Michelin trabalha o Equilíbrio de Performances, conceito que guia o desenvolvimento dos seus produtos em todos os segmentos de mercado. “Ao lançar simultaneamente cinco novas gamas de pneus, além de evidenciar nosso compromisso com a inovação, demonstramos nossa capacidade em desenvolver produtos com tecnologias de ponta, visando superar suas performances. O compromisso está em garantir – em um único pneu – mais segurança, durabilidade e prazer em dirigir”, afirma Rogério Cortes, Diretor de Marketing e Vendas de Pneus para Motocicletas Michelin América do Sul.
No geral, um pneu reúne características antagônicas. A aderência em piso molhado, por exemplo, não é facilmente compatível com a aderência no seco, como se nota claramente nas competições de automobilismo e motociclismo. O grande diferencial dos produtos Michelin é reunir todas as excelências de performance em um único produto, no qual estão contidas as tecnologias e inovações da marca, resultado de alto investimento da empresa em pesquisa e desenvolvimento.
A Michelin, que conta com 6.600 colaboradores no mundo dedicados exclusivamente à pesquisa e desenvolvimento, investiu mais de 600 milhões de euros em 2012 para esse fim. O Centro de Tecnologias da Michelin está presente nas Américas, Europa e Ásia, com 25 unidades em diversos países, dentre eleso Brasil, e concebe, produz e realiza testes em novos produtos, compostos, arquiteturas, desenhos de bandas de rodagem, sempre buscando a melhoria constante das performances dos produtos Michelin.