Valor do prêmio foi doado ao Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo durante evento realizado na sede do órgão estadual em São Paulo
São Paulo, dezembro de 2018 – O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão vinculado à secretaria de Logística e Transportes, recebeu nesta terça-feira (18), durante evento realizado na sede do órgão, em São Paulo, a condecoração como vencedor do Prêmio Internacional EVONIK 2018. O prêmio reconhece e recompensa projetos, implantados por autoridades públicas em todo o mundo, que contribuem para a segurança rodoviária.
Um troféu e uma doação no valor de 10.000 Euros foram concedidos ao DER-SP pelo estudo realizado por meio do Comitê de Tecnologia – composto por engenheiros e técnicos do órgão, entre 2014 e 2017, para avaliação do desempenho do sistema de sinalização plástico a frio. O montante foi doado ao Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo, fundado em 1986, que auxilia a população em situação de vulnerabilidade social por meio de seus 11 programas sociais, além das Escolas de Qualificação Profissional.
A presidente do FUSSESP, a primeira-dama do Estado, professora Lúcia França, foi representada por Maria Teresa Garcia, que recebeu a doação do cheque pelas mãos do secretário estadual de Logística e Transportes, Mário Mondolfo. O troféu foi recebido pelo superintendente do DER, Raphael do Amaral Campos Júnior, pelas mãos do vice-presidente da Evonik, Claudio Iwakura.
Estudo premiado – O projeto “Avaliação de sinalizações viárias mais visíveis – Estradas do Estado de São Paulo” estuda o desempenho do sistema de sinalização plástico a frio por meio da aplicação da sinalização de solo por meio de resinas metacrílicas. O sistema foi comparado com o desempenho da técnica termoplástico Spray, comumente utilizado na sinalização rodoviária. O laboratório foi a Rodovia João Batista de Souza Andrade (SP 215), que liga São Paulo e Minas Gerais, entre as cidades de Vargem Grande do Sul (SP) e Poços de Caldas (MG).
Os resultados obtidos foram significativos, principalmente em relação à retrorrefletância em condições de umidade e com a pista molhada. No sistema de sinalização plástico a frio, as microesferas apresentaram uma refletividade da luz do farol ao motorista superior ao sistema utilizado. O resultado é a melhor orientação dos motoristas quanto à sinalização de solo, como no bordo da pista – local onde os testes foram realizados.
Endossando os objetivos do estudo, no ano de 2016 não houve o registro de acidentes na SP 215 com vítimas fatais, embora o volume de tráfego tenha aumentado 10% desde o ano de 2013.
Prêmio EVONIK – Concedido pela EVONIK desde 2016, o Prêmio EVONIK foi criado para apoiar iniciativas de segurança viária sustentáveis. Os principais critérios para o projeto vencedor são sua contribuição para segurança rodoviária, sustentabilidade, inovação e replicabilidade. Os projetos inscritos são avaliados por um júri independente, composto por especialistas internacionalmente reconhecidos no campo da segurança viária, transporte e projeto urbano.
Assessoria de Imprensa
