• O amortecedor Torcional LuK proporciona maior durabilidade às peças da máquina, redução das vibrações e dos ruídos e maior conforto ao operador
• A nova tecnologia já está presente em projetos globais de tratores e começa agora a ser disponibilizada no Brasil
“size-medium wp-image-27066 alignright” src=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2019/04/nova-tecnologia-de-amortecimento-para-tratores-e-apresentada-pela-schaeffler-na-agrishow-2019.jpg” alt=”” width=”300″ height=”281″ srcset=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2019/04/nova-tecnologia-de-amortecimento-para-tratores-e-apresentada-pela-schaeffler-na-agrishow-2019.jpg 300w, http://www.cargonews.com.br/wp-content/uploads/2019/04/Damper-1.jpg 352w” sizes=”(max-width: 300px) 100vw, 300px”/>SOROCABA, abril de 2019. A Schaeffler – detentora das marcas LuK, INA e FAG – apresentará uma nova tecnologia de amortecimento direcionada a máquinas e veículos do setor agrícola durante a Agrishow 2019, a segunda maior feira de agronegócio do mundo e a maior da América Latina. É o Amortecedor Torcional LuK, que proporciona maior durabilidade às peças do veículo, melhor custo-benefício, redução das vibrações e ruídos, bem como maior conforto ao dirigir.
Com a tendência crescente dos fabricantes de tratores optarem por transmissões do tipo power-shift, a necessidade de amortecedores entre o motor e a transmissão tem crescido consideravelmente. A Schaeffler é capaz de oferecer uma variedade de produtos especificamente projetados para atender às características de cada trator, incluindo amortecedores axiais de molas, amortecedores “long travel”, amortecedores de volante, etc. Todos eles são projetados para absorver os picos de torque do motor e oferecer uma direção constante e silenciosa. Sem esses amortecedores avançados tecnologicamente, o trator fica muito barulhento e desconfortável para o operador.
Uma das mais recentes inovações desenvolvidas com o objetivo de reduzir a vibração torcional entre o motor e a transmissão nos tratores agrícolas é o Amortecedor Torcional LuK. Esse sistema é bastante útil porque os motores de combustão interna não produzem um torque contínuo: o virabrequim acelera e desacelera continuamente. Essas variações em torque e na velocidade do virabrequim refletem na transmissão, causando ruídos e vibrações indesejadas no trator. Com o Amortecedor Torcional, esse barulho e vibrações são minimizados, proporcionando um ambiente de condução mais confortável.
“O Amortecedor Torcional LuK representa o estado da arte em amortecimento. Utiliza a mais avançada tecnologia, que permite um excepcional amortecimento das vibrações, entregando ao cliente a maior eficiência conhecida mundialmente na absorção de irregularidades do sistema de tração do trator e redução dos ruídos, em todas as condições de trabalho da máquina”, destaca Claudio Castro, Diretor Executivo de Pesquisa e Desenvolvimento Schaeffler América do Sul.
A nova tecnologia é utilizada em vários projetos de tratores globais. Embora ainda pouco difundida no mercado brasileiro, já é fornecida pela Schaeffler para algumas aplicações em tratores fabricados no País. A empresa produz dois modelos de Amortecedor Torcional: um convencional e o “long travel”, indicado para máquinas de maior potência que exigem amortecimento muito grande em todas as condições de trabalho, para proteger a transmissão, garantir a durabilidade das peças do sistema propulsor do trator e permitir ao operador trabalhar em um ambiente confortável e silencioso, com máxima redução de vibrações e ruídos na cabine.
Com a marca LuK, a Schaeffler é líder em inovação em equipamentos originais para os segmentos automotivos e industriais e também no fornecimento de componentes para o mercado de reposição com a garantia da mais alta qualidade. A empresa disponibiliza tecnologias de embreagem a todos os principais fabricantes de trator do mundo.
Serviço
Estande Schaeffler: F8B
Data: 29 de abril a 3 de maio
Horário: Todos os dias, das 8h às 18h
Local: Rodovia Prefeito Antônio Duarte Nogueira, Km 321 – Ribeirão Preto – SP
Assessoria de Imprensa