No próximo 30 de junho, em comemoração ao Dia do Caminhoneiro, a Goodyear,
fabricante de pneus que completa 100 anos de Brasil e que é reconhecida pela
qualidade e tecnologia na sua linha de produção, resolveu divulgar as
principais dicas do seu piloto de testes, Felipe Zacarias. Acostumado a testar
os mais diversos pneus de caminhões e de automóveis, no campo de provas da
Goodyear, em Americana (SP), o profissional resolveu preparar uma série
especial de dicas aos caminhoneiros.
Segundo Zacarias, além de prudência, reponsabilidade e respeito às leis de
trânsito quando se dirige um caminhão, é necessário fazer todas as
manutenções adequadas dos pneus. “Antes de tudo é preciso manter uma
regularidade semanal de calibração dos pneus. E quando for viajar, é
fundamental fazer uma inspeção visual e verificar as pressões utilizadas de
acordo com a aplicação”, explica. Também é extremamente importante verificar
se os pneus do conjunto, cavalo e carreta, já atingiram ou se estão perto de
chegar ao nível mínimo de desgaste. Os pneus da Goodyear possuem um indicador
na lateral da banda de rodagem que indicam o momento ideal para o motorista
efetuar a troca ou a recapagem.
Depois de fazer a revisão dos pneus, é a hora de cair na estrada.
E são nas rodovias que os imprevistos acontecem, por isso é necessário que
todos os caminhoneiros estejam extremamente preparados. Isso inclui, uma boa
noite de sono e muita disposição para encarar estradas sob as mais diferentes
condições.
“Além dos buracos e desvios, a chuva e as subidas íngremes são alguns dos
fatores mais preocupantes para os caminhoneiros. Com a perda da visibilidade e a
diminuição da aderência, a dica é reduzir a velocidade e redobrar a
atenção. Já em condições de subidas, a dica é sempre subir com velocidade
constante para evitar patinagem dos pneus, mantendo o veículo na faixa da
direita conforme legislação”. Zacarias também recomenda que para diminuir o
consumo de combustível, a dica é manter dirigir sempre na faixa
verde de rotação do motor.
Manutenção e compra de um pneu novo
Felipe reforça que na hora de comprar um pneu novo, o ideal é escolher um
modelo de pneu recomendado para o tipo de serviço que o caminhão irá
desempenhar, para assim garantir desempenho e segurança. E conclui, “o
importante é seguir as recomendações técnicas do fabricante para obter o
máximo rendimento, quilometragem e segurança”.
Outro ponto importante são os rodízios de pneus e o uso de pneus
recauchutados. No caso, o rodízio é aconselhável para garantir uma maior
durabilidade dos pneus. Por isso, esteja atento aos desgastes irregulares e
diferenças de profundidade de borracha entre os eixos, e se for o caso
verificar a geometria veicular e efetuar o rodizio.
No caso dos pneus recapados, o correto é sempre utilizá-los nos eixos de
tração e eixos livre, pois a legislação não permite este tipo de pneu nos
eixos direcionais dos caminhões. A recapagem dos pneus ajuda a diminuir os
custos operacionais dos caminhoneiros. A dica é procurar um reformador
certificado pelo INMETRO e utilizar bandas de rodagem com desenhos indicados
para cada aplicação. A Goodyear possui uma rede credenciada de Recapadores
Autorizados com todo o respaldo técnico para oferecer o melhor em qualidade e
no processo de recapagem dos pneus.
Sobre as datas comemorativas: O Dia do Caminhoneiro é celebrado em duas
datas. A de 30 de junho surgiu em 1986, época em que o governador
de São Paulo instituiu o Dia do Caminhoneiro. Já em 16 de setembro
é celebrado o Dia Nacional do Caminhoneiro.
Verde Amarelo NET: Espaço dedicado às empresas e organizações brasileiras que alavancam o crescimento do País.