Há cuidados especiais e direcionados para manter o automóvel antigo funcionando bem
Além de um belo exterior, com peças originais bem conservadas e pintura em dia, quem é dono de carros clássicos também precisa tomar cuidados especiais com todas as outras partes do automóvel. Essa necessidade não vem apenas do desgaste causado pelo tempo, mas também do fato de que a indústria automobilística mudou muito. Assim, a forma com que se preserva um veículo novo é diferente da maneira que deve-se tratar um antigo para manter sua funcionalidade.
Prolongar a vida útil de um carro produzido há décadas atrás sem perder em segurança é uma tarefa desafiadora que demanda mais tempo e dedicação, porém, com algumas informações corretas sobre a maneira que a manutenção dessas máquinas deve ser feita, os antigos podem dar inveja a qualquer zero quilômetro. Confira dicas para conservar o seu clássico.
Coloque o carro para rodar
Lembre-se de que, apesar de serem verdadeiras obras de arte aos olhos, os carros foram feitos para estar em movimento. Para preservar o bom funcionamento do motor e a circulação do óleo lubrificante, o ideal é colocá-lo para rodar pelo menos uma vez por semana. Do contrário, ele se degradará mais facilmente.
Antes de sair com o veículo, ligue-o e espere cerca de dois minutos para que o motor esquente. Depois disso, o segredo fica na direção cuidadosa. Se atente para evitar manobras muito agressivas ou girar o volante com o carro parado. Não pise fundo no acelerador e troque as marchas devagar.
Cuidado redobrado com os freios
Carros antigos possuem sistema de freios muito diferente dos fabricados atualmente. Os novos automóveis apresentam sistema a disco, enquanto os dos anos 70 e 80 são a tambor. Com o tempo, a lona de freios desses modelos vai se desgastando e a troca é inevitável, mas é possível prolongar o uso evitando freadas bruscas.
Atenção a pneus e rodas
Trocar os pneus periodicamente é uma medida de segurança básica que deve ser tomada em qualquer tipo de veículo. Nos modelos vintage, é necessário sempre checar se estão calibrados – pneus murchos podem deformar a cinta de metal interna. Além disso, atente-se à data de validade dos mesmos. Quando vencidos, eles se tornam muito mais suscetíveis a danos.
O jogo de soquetes pode ser seu maior aliado para manter a segurança nessa parte do carro. A conferência de que os parafusos e porcas estão bem apertados é necessária. Também é indicado retirá-los de tempos em tempos, já que essas peças, mesmo sendo de aço, podem sofrer com rachaduras e desgastes.
Tratamento especial na bateria
Mesmo com o veículo parado, a bateria pode se esgotar aos poucos, devido ao funcionamento de uma série de seus componentes. Então, se o carro ficar sem uso por mais de duas semanas, uma boa opção para conservá-la é desconectar os cabos, para evitar a desagradável surpresa de uma bateria esgotada quando for voltar a sair com sua relíquia.
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