Nas duas provas de Monaco Felipe Nasr fica sem ver o seu número 4 sair na roleta. Na terra dos Cassinos o brasiliense acabou sofrendo com um outro jogo, o efeito dominó

“Rien ne vas plus” gritam os croupiers nos Cassinos de Monte Carlo para avisar que “nada vai mais” e que as apostas estão encerradas e que a roleta já começou a girar naquela rodada. Mesmo sem ter ido a nenhuma das mesas de jogo, foi o que Felipe Nasr escutou por três vezes durante o final de semana. Na classificação, na corrida de 6ª feira e na corrida de sábado.

  

“Na classificação não tirei nenhuma volta boa do meu pneu vermelho e fui obrigado a largar lá atrás.” explicou Felipe. “Isso em Mônaco é terrível. Logo na largada ainda ganhei algumas posições, mas tomei um fechada e perdi um pedaço da minha asa dianteira direita. Ainda fui punido com um drive through por ter queimado a largada, na verdade o carro se mexeu quando engatei a marca depois que o sinal vermelho acendeu e o sensor acusa e pune, mesmo não tendo largado antes. Mas é o tal do efeito dominó, jogo que não tenm em Monaco, mas que quando cai uma peça as outras vão tombando sem parar e na corrida não deu para fazer nada com os pneus já estragados e bloqueado lá atrás” ainda brincou.

  

“Na prova de domingo ainda foi pior, larguei bem, mas acho que foram a má largada do Valsecchi e o Cecotto que começaram com o efeito dominó. O Valsecchi ficou parado e deu início ao efeito dominó, o Cecotto empurrou o Richelmi para fora, veio pedir desculpas depois dizendo que tinha furado o pneu, escorregado na subida da St. Devote, batido, voltado para a pista e atingido o Valsecchi que vinha passando. Eu tentando achar uns buracos para passar me vi atrás do Guerin que freou forte para evitar a batida e eu fui bater na traseira do seu carro. Dei uma decolada que, quem viu pela TV (eu não vi, não), disse que o carro subiu bastante, estilo ‘senhores passageiros, apertem os cintos’. Sorte que cai com as quatro rodas de volta e sorte também que o Guerin não se machucou. Fomos os dois juntos com o meu tio para o hospital e escapamos só com luxações e frustrações para contar a história.” Comentou, antes de finalizar:

“Mônaco mostrou sua cara, mostrou como é diferente e especial e eu não vou deixar cair a peteca, não. Vamos em frente e daqui um mês de volta à Espanha e de volta a uma pista de rua em Valência, pelo menos o circuito já conheço, dos tempos da Formula BMW em 2009, no meu primeiro ano de automobilismo!. Finalizou

Sobre o Banco do Brasil
O Banco do Brasil entrou de vez para a história do esporte brasileiro em 91, quando se tornou parceiro do vôlei brasileiro. Atualmente, patrocina as seleções de vôlei femininas e masculinas, adultas e de base, a seleção brasileira de futsal, o Circuito Banco do Brasil Vôlei de Praia, os iatistas Robert Scheidt e Bruno Prada, o Instituto Gustavo Kuerten e a Escola de Vôlei Bernardinho. É vencedor de todas as edições do prêmio Top of Mind, criado em 1991.

  

Sobre a OGX
A OGX é a maior companhia independente de exploração e produção de óleo e gás natural da América Latina e é parte do Grupo EBX, que atua há mais de 30 anos nos setores de infraestrutura e recursos naturais. A companhia atualmente realiza a maior campanha exploratória privada do Brasil. Seu portfólio diversificado e de alto potencial é composto de 35 concessões no Brasil e na Colômbia. Para mais informações visite o site www.ogx.com.br.

  

Sobre a Noma
Fundada em 1967, em Maringá no Paraná a empresa é hoje uma das cinco maiores fabricante de implementos rodoviários da América do Sul, reconhecida no Brasil por oferecer as carretas mais leves e robustas do mercado.
Atualmente, sua estrutura conta com 1.400 colaboradores que atuam em uma planta industrial com mais de 175 mil metros quadrados, sendo 40 mil de área construída.
Ainda este ano a Noma começará a construção da sua nova fábrica em Tatuí, São Paulo, que possibilitará dobrar sua capacidade de produção atual.

  

Classificação no Campeonato após 10 provas
1 D. Valsecchi 141
2 L. Razia 110
3 G. Van Der Garde 85
4 M. Chilton 79
5 J. Calado 75
6 E. Gutiérrez 60
7 F. Leimer 41
8 M. Ericsson 34
9 J. Cecotto 31
10 S. Coletti 29
11 F. Nasr 28
12 J. Palmer 27
13 T. Dillmann 27
14 N. Berthon 27
15 R. Haryanto 16
16 F. Onidi 12
17 R. González 6
18 S. Richelmi 4
19 S. Trummer 1
20 F. Crestani 1
21 B. Hartley 1

As próximas provas do Campeonato 2012
Valencia 22 – 24 Junho
Silverstone 6 – 8 Julho
Hockenheim 20 – 22 Julho
Budapest 27 – 29 Julho
Spa 31 Agosto – 2 Setembro
Monza 7 – 9 Setembro
Cingapura 21 – 23 Setembro