Um verdadeiro museu a céu aberto. É isto o que o público paulistano poderá encontrar no Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi, em São Paulo, na tarde desta quarta-feira (21/6). Afinal, 50 carros antigos estarão ali reunidos entre 15h e 18h, para a vistoria técnica obrigatória, distribuição do livro de bordo e últimas instruções antes da largada do II Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras.
“Nosso rallye é internacional, com a chancela da FIA-Historic (Federação Internacional de Automobilismo) e homologação da FIVA (Federação Internacional de Veículos Antigos). Desta forma, todos os carros, pilotos e navegadores terão que comparecer no Shopping Iguatemi para cumprir todas as formalidades exigidas. Será uma boa oportunidade para o público admirar estas raridades, avaliadas em mais de 2,5 milhões de Euros, e ainda rever alguns ídolos do automobilismo”, explicou Luis Cezar Ramos Pereira, Diretor da prova, referindo-se também ao tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet, que participará com um Jaguar E-Type 72.
O início da prova acontecerá a partir das 7 horas de quinta-feira (21/6), ainda do Shopping Iguatemi, quando as duplas largarão separadas por um minuto, de acordo com a sua numeração. Depois de quatro dias, os competidores estarão de volta ao ponto de partida, quando começarão a receber a bandeira de chegada a partir das 13 horas de domingo (24/6).
A competição vai revisitar algumas das mais famosas estradas da história brasileira, como a Estrada dos Tropeiros, e parte do Caminho Novo e do Caminho Velho Real, completando 1.619 km, depois de passar com dezenas de cidades do interior de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
O público terá oportunidade de ver a passagem dos carros históricos em várias cidades do percurso, como Taubaté, Ubatuba, Paraty – onde haverá a primeira parada -, Angra dos Reis – segunda parada -, Lídice, Bananal, Queluz, Itamonte – terceira parada -, Itajubá – quarta parada -, Cruzeiro, Piquete, Caxambu – quinta parada -, Cambuquira, Três Corações, Varginha, Boa Esperança, Campos Gerais, Alfenas, Paraguaçu, Machado, Pouso Alegre, Cachoeira de Minas, São Bento do Sapucaí, Sapucaí Mirim e Campos do Jordão.
“As paisagens de todo o roteiro são deslumbrantes, tanto no litoral até Angra dos Reis, como as montanhas fluminenses, paulistas e mineiras. Vamos passar e revisar os caminhos da História do Brasil, com pontos fantásticos e até mesmo por caminhos de bucaneiros e piratas. Estamos aliando a competição com turismo, história e entretenimento”, completa o Diretor da Prova e do MG Club do Brasil, promotor e organizador da competição.
Entre os pilotos inscritos no maior rallye de regularidade de carros antigos do Brasil, destacam-se o Tricampeão de Fórmula 1 Nelson Piquet (numeral 29), que terá sua esposa Viviane como navegadora, e o ex-piloto de Fórmula 1 e Fórmula Indy Roberto Pupo Moreno (numeral 39), com co-pilotagem de sua filha Kiara num Alfa Romeo GTV 2000 74. Do exterior competirão os portugueses José Romão de Souza/Milu Romão (numeral 18), com Volvo Amazon 67, os alemães Heinz Jurgen Halle/Friedhel Graf (numeral 33), com um Puma GTE Espartano 73 nacional, e os argentinos Diego Inzaurraga/Henrique Mendonça (numeral 13), com Fiat 1500 Berlina 1963. Vencedores no ano passado com um Triumph TR4 (1962), a dupla Rogério Rodrigo Franz e Mário Barbalho Nardi (numeral 10) vai ter bisar o feito.
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO
20 de junho (quarta-feira) – Concentração dos participantes
15h00 às 18h00 – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi – São Paulo (SP)
17h00 – Coquetel para participantes e imprensa – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi
21 de junho (quinta-feira) – 400 km – 9 horas prova
07h00 – Largada do primeiro veículo – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi
+ 6:30 hs – Almoço – Marina Porto Imperial – Paraty (RJ)
+ 9:00 hs – Parque Fechado – Hospedagem Hotel Serenar – Angra dos Reis (RJ)
20h30 – 21h30 – Publicação do Resultado Parcial
22 de junho (sexta-feira) – 504 Km – 11:30hs de prova
07h00 – Largada do primeiro veículo – Angra dos Reis
+ 4:40 hs – Almoço – Hotel São Gotardo (Garganta do Registro) – Itamonte (MG)
+ 8:50 hs – Abastecimento em Itajubá (MG)
+ 11:30 – Parque Fechado – Hotel Gloria – Caxambu (MG)
20h30 – 21h30 – Publicação do Resultado Parcial
23 de junho (sábado) – 463 Km – 8:30hs de prova
08h00 – Largada do primeiro veículo – Caxambu
+ 3:30 hs – Almoço Chão Mineiro ( próximo a Fama, 38 kms de Alfenas (MG)
+ 8:30 hs – Parque Fechado – Hotel Blue Mountain – Campos do Jordão (SP)
(Segunda Parte – Prova Noturna) – 90 Km – 3 horas de prova
18h00 – Largada do primeiro veículo – Campos do Jordão
Não haverá publicação do Resultado.
24 de junho (domingo) – 195 Km – 3 horas de prova
10h00 – Largada do primeiro veículo – Campos do Jordão (SP)
13h00 – Chegada do primeiro veículo – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi – São Paulo (SP)
20h00 – Premiação – Avenida Higienópolis, 18 – São Paulo (SP)
RELAÇÃO DE INSCRITOS – II RALLYE INTERNACIONAL MIL MILHAS BRASILEIRAS
1 – MARIO ANDRADE/EILLEEN ANDRADE – JAGUAR XK 120 OTS SE 1950
2- NELSON PIQUET/VIVIANE PIQUET – JAGUAR XK 120 OTS SE 1952
3- REINALDO FANTOZI/THIAGO FANTOZI – FORD THUNDERBIRD CONV. 1957
4- RICARDO LEVY/LOURDES H. A JORGE – AUSTIN HEALEY A110 1957
5- WANDERLEY NATALI/REGINA NATALI – ALFA ROMEO GIULIETTA 1958
6- REINALDO ISMAEL MORILHA/MARIA LUCIA MORILHA – TRIUMPH TR3A 1959
7- ROSE SALMON/HERVÉ SALMON – AUSTIN HEALEY 1960
8- MARCELO SANT’ANNA/EDUARDO QUEIROLO – CORVETTE 1960
9- GILBERT D. LANDSBERG/MARIA RAQUEL F. LANDSBERG – JAGUAR MK2 1962
10- ROGERIO RODRIGO FRANZ/MARIO BARBALHO NARDI – TRIUMPH TR4 1962
11- CARLOS MANOEL SIMÕES LOURO – PORSCHE ROADSTER BT6 1962
12- CHRISTIAN DE REY – CORVETTE 1963
13- DIEGO INZAURRAGA (RA)/HENRIQUE MENDONÇA – FIAT 1500 BERLINA 1963
14- EUGENIO LACERDA/TATIANA LACERDA – FORD MUSTANG 1965
15- MAURICIO MARX/LUCILA NARDI – KARMAN GHIA DACON 1966
16- RICHARD FLYNN/CYNTHIA JAME BAUER – SUNBEAM TIGER 1966
17- LUIZ EVANDRO ‘AGUIA’ /KATIA NEVES – WILLYS INTERLAGOS BERL. 1966
18- JOSÉ ROMÃO DE SOUZA (PT)/MILU ROMÃO – VOLVO AMAZON 1967
19- ALEXANDRE MURAD/ISAMAR MURAD – MERCEDES SL 250 PAGODA 1967
20- ROSARIO VEPPO/ROSANGELA DUTRA DE AVILA – FIAT 124 COUPE 1967
21- PAULO AMERICO MERCADANTE/VALERIA PULFFER – BMW 2002 1968
22- ALBERTO AMORIM/CARLOS HENRIQUE BEVILAGUA – MG B ROADSTER 1968
23- RICARDO LEITÃO – JAGUAR E-TYPE 1968
24- JAMES MENDONÇA – BMW 2002 ALPINA 1968
25- RICARDO MARTINS BERG/ANDREW STREET – MINI COOPER 1000 1969
26- LUIS AUGUSTO/GLORIA VALADARES – KARMAN GHIA 1970
27- ANTONIO HAMBEL FILHO/CAIO CHAMBEL – MERCEDES BENZ 280 1971
28- ALEXANDRE ZANINOTTO/THIAGO DE REY – CORVETTE 1972
29- NELSON PIQUET/VIVIANE PIQUET – JAGUAR E-TYPE 1972
30- PAULO STRUMIELLO – ALFA ROMEO JK 1972
31- EDUARDO AZEVEDO/CECILIA AZEVEDO – PORSCHE 911 S 1973
32- REINALDO FANTOZZI JR/JEFFERSON FANTOCCI – DODGE CHALLENGER 73
33- HEINZJURGEN HALLE (AL)/ FRIEDHEL GRAF – PUMA GTE ESPARTANO 1973
34- EDUARDO CARAUTA/ANTONIO PINHO – MG B ROADSTER 1973
35- FRANCISCO DAL SANTO – PORSCHE 911 S 1973
36- JULIO BERRIEL/JOÃO BOSCO – MERCEDES BENZ 350 SL 1973
37- LUCAS SANT’ANNA/PEDRO DA SILVA PRADO – VW FUSCA 1973
38- MILTON QUINTAS/EURICO SODRÉ – BMW 2002 TII 1974
39- ROBERTO PUPO MORENO/KIARA MORENO – ALFA ROMEO GTV 2000 1974
40- ILVO PATAT/LEONARDO PATAT – ALFA ROMEO SPIDER 2000 1974
41- EMILIO LOSADA/GLICIA LOSADA – CORVETTE 1975
42- GUILHERME MARX/FRANCO FUNK – PORSCHE CARRERA 1975
43- AMIR BARROS/ELIANA BARROS – ROLLS ROYCE CORNICHE 1977
44- OSCAR VILA ESPEJO/CECILIA KONDO – RENAULT ALPINE A110 1977
45- LEANDRO MAZZOCATO/LIZANDRA V. MAZZOCATO – FERRARI 308 GTS 1978
46- ORLANDO PIDO – PORSCHE 911 S 1979
47- FERNANDO CARVALHO CAMPS/DANIEL RICARDI – PORSCHE 922 SC 1980
48- AURO MOURA ANDRADE/CAMILA ANDRADE – MERCEDES 500 SEL 1980
49- PEDRO LUIZ LAMBIASI/PAULO MARTINELLI – ALFA ROMEO 2300 Ti 4 1980
50- ROBERTO LIMA/LILIAM LIMA – FERRARI 308 GTS 1980
51- LUIZ G. ROSSET/MARIANA ROSSET – ROLLS ROYCE CORNICHE 1980
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