A Randon S.A Implementos e Participações registrou no terceiro trimestre deste ano o início do processo de recuperação de margens, a consolidação da estabilização do novo ERP, a retomada da produção de vagões e o fortalecimento da participação de mercado da Companhia na divisão de veículos rebocados. “Confiamos na economia doméstica brasileira e entendemos que o trimestre julho/setembro será um ponto de inflexão para um final de ano de intensa atividade”, comentou o diretor corporativo e de relações com investidores, Astor Milton Schmitt, lembrando que mesmo lenta, a recuperação ajudou a elevar o nível de utilização da capacidade instalada e seus efeitos só não foram maiores em função da redução da taxa de juros aplicada no programa Finame PSI para 2,5% ao ano.
A empresa encerrou o 3T12 com uma receita líquida consolidada de R$ 877,5 milhões no trimestre, 18,0% menor que a do terceiro trimestre de 2011. A receita bruta total, incluindo as vendas entre empresas, somou R$ 1,3 bilhão no terceiro trimestre de 2012 ou 18,7% de queda em relação ao mesmo período de 2011. O EBITDA consolidado atingiu R$ 79,4 milhões no terceiro trimestre de 2012 e margem EBITDA de 9,1%, representando uma queda de 3,6 pontos percentuais em relação ao terceiro trimestre de 2011. O lucro líquido consolidado de R$ 12,9 milhões foi 79,5% menor se comparado ao mesmo período de 2011. Estes indicadores, quando comparados com a performance do 2T12 mostram evolução e validam um ritmo de atividade mais intenso no segundo semestre.
As exportações no 3T12 totalizaram US$ 73,3 milhões, estáveis quando comparada com o terceiro trimestre de 2011 e representaram 15,4% da receita líquida consolidada dos 9M12 contra 10,8% no mesmo período de 2011. No comparativo dos nove meses houve um crescimento de vendas para os mercados da América do Sul não pertencentes ao bloco Mercosul/Chile e no continente africano, em detrimentos ao mercados tradicionais como Nafta, Mercosul e Chile.
| 3T2012 | 3T2011 | D% | 9M2012 | 9M2011 | D% | |
| Receita Bruta Total (*) | 1.346.086 | 1.654.953 | -18,7% | 3.838.865 | 4.778.675 | -19,7% |
| Mercado Interno | 1.196.897 | 1.531.387 | -21,8% | 3.454.862 | 4.442.515 | -22,2% |
| Mercado Externo | 149.189 | 123.566 | 20,7% | 384.003 | 336.160 | 14,2% |
| Mercado Externo em US$ | 73.305 | 75.649 | -3,1% | 198.656 | 205.852 | -3,5% |
| Receita Liquida Consolidada | 877.498 | 1.070.332 | -18,0% | 2.496.204 | 3.122.312 | -20,1% |
| Lucro Bruto Consolidado | 191.440 | 260.422 | -26,5% | 534.598 | 789.965 | -32,3% |
| Margem Bruta (%) | 21,8% | 24,3% | -2,5 p.p. | 21,4% | 25,3% | -3,9 p.p. |
| Lucro Líquido Consolidado | 12.925 | 62.948 | -79,5% | 26.994 | 218.909 | -87,7% |
| Margem Líquida (%) | 1,5% | 5,9% | -4,4 p.p. | 1,1% | 7,0% | -5,9 p.p. |
| EBITDA Consolidado | 79.419 | 136.049 | -41,6% | 213.143 | 451.722 | -52,8% |
| Margem EBITDA (%) | 9,1% | 12,7% | -3,7 p.p. | 8,5% | 14,5% | -5,9 p.p. |
| (*) Sem eliminação das vendas entre empresas. | ||||||
Desempenho por setor
Veículos e Implementos- A Randon registrou queda de 16,5% no volume físico de unidades de veículos rebocado no 3T12 em comparação ao 3T11, bem como queda de 19,8% no volume acumulado nos 9M12 contra mesmo período do ano passado. Experimentando retomada do número de novos pedidos, a Companhia centrou sua dinâmica comercial na recuperação de margens e oportunidades de ganhos de eficiência e produtividade, buscando também reduzir seus níveis de estoques de produtos prontos, acumulados em função da implantação do novo ERP no 1T12 e múltiplas alterações das taxas de juros para financiamento de seus produtos ao longo do 1S12. Como destaque deste segmento, a Companhia salienta o fortalecimento de sua posição de liderança, com 32,2% de market share no período.
Vagões Ferroviários -O3T12 marca a retomada da fabricação de vagões, quase nula no 2T12, com crescimento significativo de 41,2% sobre mesmo trimestre de 2011. As linhas de vagões, conquanto possam ser readaptadas para fabricação de implementos rodoviários, contribuem de forma importante à eficiência fabril, melhorando o perfil de resultados da divisão de Implementos e Veículos, ajudando a diluir custos fixos e aproveitamento de ganhos de escala. Mantido o ritmo de produção de vagões, a atual carteira de pedidos suporta níveis de faturamento similares ao verificado no 3T12 até o 2T13. A Companhia ainda entende que as expectativas para o setor são positivas para os próximos trimestres e acredita na manutenção do backlog em patamares saudáveis.
Veículos Especiais – O setor continua mostrando evolução contra o mesmo período do ano anterior. Graças ao Pac Equipamentos, as perspectivas mantêm-se positivas, e, enquanto aguarda-se a licitação de 3.500 retroescavadeiras, anunciadas em 27/06/2012, a Companhia acresce e passa a fabricar ordem de 132 novos equipamentos que se somam a pedido já entregue à União ao longo do 1S12.
Autopeças – A divisão de Autopeças ainda experimenta o impacto da acumulação de estoques de caminhões gerados a partir da transição da motorização do modelo EURO III para EURO V. O mercado de caminhões continua mostrando forte contração, tendo confirmado queda de 39,9% na produção e 22,0% em vendas no acumulado dos 9M12 contra 9M11. Os estímulos em vigor contribuirão para um ensaio de melhora ainda no próximo trimestre, marcando a retomada também deste mercado, como já verificado em veículos rebocados. Além dos incentivos, o reaquecimento da atividade econômica no país, bem como a pujança dos setores agrícola e de serviços deve contribuir para a estabilização da produção e aumento de vendas de caminhões.
