Com forte atuação no mercado brasileiro em duas frentes – produtos OEM (para indústrias automotivas) e AM (mercado de reposição) – a fabricante de autopeças Elring Klinger do Brasil, empresa do grupo alemão Elring Klinger, espera alcançar um crescimento total de 13% em 2013 apoiada nos aumentos de produção, vendas e exportação.
Na linha OEM, a empresa deve elevar seus volumes de produção e vendas em 12%. Em 2012 o crescimento da linha de produtos foi de 26%.
Em seu moderno parque fabril em Piracicaba (SP), a Elring Klinger produz anualmente mais de 16 milhões de juntas automotivas (o que lhe garante 65% do sharing brasileiro neste tipo de autopeça), 8 milhões de chapas defletoras, 1 milhão de tampas plásticas para válvulas de motor, além de juntas planas especiais. Em 2013, a produção de chapas defletoras deve subir para 8,5 milhões de unidades e a de tampas plásticas para válvulas de motor para 1,2 milhão.
A empresa também tem metas de elevar neste ano em 5% o seu volume de exportação junto aos atuais clientes. Hoje 8% da produção OEM da empresa seguem para 11 países (México, USA, Colômbia, Argentina, Alemanha, França, Tailândia, Indonésia, Uzbequistão, Polônia e China).
Mercado de Reposição AM – No mercado de autopeças para reposição, a empresa – com a marca Elring – espera registrar crescimento de 26%; em 2012 o volume foi ainda maior, de 28%.
A linha é composta por mais de 4.500 modelos diferentes de autopeças. Em 2013 há planos de lançar no país cerca de 225 novos produtos Elring, voltados para veículos de todas as montadoras presentes no Brasil.
O crescimento das exportações em 2012 foi de 12,5% e a meta fixada para 2013 é de 18,5%. Países como Argentina, Uruguai e Paraguai são abastecidos pela unidade brasileira.
Presente há 17 anos no país, a Elring Klinger faz investimentos constantes em seu moderno Parque Fabril em Piracicaba, o que impulsiona a produção OEM e AM. No ano passado, a indústria concluiu a primeira fase de um investimento de R$ 20 milhões na unidade iniciado há cerca de dois anos. A segunda etapa ocorre em 2013, com a chegada de novas prensas robotizadas de 600 toneladas.
