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4 tecnologias que transformam o transporte rodoviário de cargas*
Se você trabalha com logística há uma boa chance de que sua empresa, e até…
Shoppings precisam incorporar cultura de varejo para evoluir
As regras do jogo mudaram. Para evoluir em seu modelo de negócio, os shopping centers…
Gestão de pessoas do amanhã
Não foi só o consumidor que mudou, colaboradores e líderes também mudaram e, portanto, os…
‘Saiba como ser uma boa liderança em tempo de crise’ – Por Georgia Roncon
Liderança é uma palavra forte e representativa. Ganhou bastante amplitude pela situação caótica ocasionada pelo…
‘A importância da escolha de uma corretora americana’ – Por Bruna Allemann
O que é importante para você? Custos, serviço em geral, qualidade de atendimento, banco custodiante,…
Em cinco anos o digital do Brasil será igual ao dos EUA
[tempo para leitura: 4 minutos] Nesse artigo nos desafiamos a projetar qual será a penetração…
‘Covid-19: Pandemia muda a maneira como o Brasil vê os caminhoneiros’ – por Jarlon Nogueira
Ao contrário de outras nações, que utilizam a malha ferroviária para escoar sua produção, o…
Jornada digital: reflexões para seu planejamento em 2019
Por Enio Klein, CEO da Doxa Advisers; Professor de Pós-Graduação na Business School SP; Especialista…
Compliance e contratações públicas: o conflito entre a lei e a integridade
Por Yuri Sahione/quote] “alignleft size-medium wp-image-24667″ src=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2018/12/compliance-e-contratacoes-publicas-o-conflito-entre-a-lei-e-a-integridade.jpg” alt=”” width=”300″ height=”200″ srcset=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2018/12/compliance-e-contratacoes-publicas-o-conflito-entre-a-lei-e-a-integridade.jpg 300w, http://www.cargonews.com.br/wp-content/uploads/2018/12/Artigo.jpg 640w” sizes=”(max-width:…
Investir na infraestrutura brasileira é fundamental. Participação do setor privado é imprescindível
Por Paulo Roberto Guedes “alignleft wp-image-20180″ src=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2018/10/investir-na-infraestrutura-brasileira-e-fundamental-participacao-do-setor-privado-e-imprescindivel.jpg” alt=”” width=”200″ height=”255″ srcset=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2018/10/investir-na-infraestrutura-brasileira-e-fundamental-participacao-do-setor-privado-e-imprescindivel.jpg 235w, http://www.cargonews.com.br/wp-content/uploads/2018/05/artigo-INTERNA-1-768×980.jpg 768w, http://www.cargonews.com.br/wp-content/uploads/2018/05/artigo-INTERNA-1.jpg…
Lifelong Learning – O poder do “Não Sei”!
Artigo por Celso Braga – Sócio-diretor do Grupo Bridge ” wp-image-23363 alignleft” src=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2018/10/lifelong-learning-o-poder-do-nao-sei.jpg” alt=”” width=”215″…
Por que o Brasil entrou no mapa mundial das estradas mais perigosas para o transporte de cargas?
Por Marcos Guilherme D. Cunha ” wp-image-22933 alignleft” src=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2018/09/por-que-o-brasil-entrou-no-mapa-mundial-das-estradas-mais-perigosas-para-o-transporte-de-cargas.jpg” alt=”” width=”161″ height=”242″ srcset=”https://www.truckbrasil.com.br/wp/wp-content/uploads/2018/09/por-que-o-brasil-entrou-no-mapa-mundial-das-estradas-mais-perigosas-para-o-transporte-de-cargas.jpg 200w, http://www.cargonews.com.br/wp-content/uploads/2018/09/IMG_0132-POST.jpg…
