{"id":105129,"date":"2023-08-21T11:45:51","date_gmt":"2023-08-21T14:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/?p=105129"},"modified":"2024-07-31T11:55:25","modified_gmt":"2024-07-31T14:55:25","slug":"pirelli-f1-gp-da-holanda-formula-1-retorna-em-zandvoort-com-a-emocao-das-curvas-inclinadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2023\/08\/pirelli-f1-gp-da-holanda-formula-1-retorna-em-zandvoort-com-a-emocao-das-curvas-inclinadas\/","title":{"rendered":"Pirelli F1: GP da Holanda &#8211; F\u00f3rmula 1 retorna em Zandvoort com a emo\u00e7\u00e3o das curvas inclinadas"},"content":{"rendered":"<div class=\"postie-post\">\n<div class=\"WordSection1\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\" align=\"center\"><span style=\"mso-ligatures: none;\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" id=\"Imagem_x0020_9\" style=\"width: 5.8958in; height: 3.9375in;\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image001-20.webp?ssl=1\" alt=\"Uma imagem contendo Texto Descri\u00e7\u00e3o gerada automaticamente\" width=\"566\" height=\"378\" \/><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\"><b>MARIO ISOLA &#8211; DIRETOR DE MOTORSPORT\u00a0\u00a0 <\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; text-align: justify;\"><i>&#8220;A segunda metade da temporada come\u00e7a com uma corrida \u00fanica. O GP da Holanda acontece em Zandvoort: uma das pistas tradicionalmente mais exigentes da temporada, que voltou ao calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1 h\u00e1 tr\u00eas anos na onda de todo o apoio local a Max Verstappen, que retribuiu amplamente seus f\u00e3s com duas vit\u00f3rias nas duas \u00faltimas corridas. \u00c9 uma pista muito sinuosa, com duas curvas inclinadas \u2013 curva 3 e curva 14 \u2013 que s\u00e3o mais \u00edngremes do que Indian\u00e1polis, a t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o. Em curvas como essa, o desgaste dos pneus \u00e9 maior do que seria em curvas normais, j\u00e1 que as for\u00e7as verticais aumentam com as velocidades muito mais altas. Trouxemos os mesmos pneus de 2022, pelo menos no que diz respeito aos nomes: C1, C2 e C3. No entanto, o C1 atual \u00e9, na verdade, um novo composto para este ano, posicionado entre o C2 e o C1 anterior, que agora \u00e9 chamado de C0. No ano passado, em uma corrida que foi caracterizada por duas neutraliza\u00e7\u00f5es por safety car, nada menos que 14 pilotos \u2013 incluindo os tr\u00eas primeiros \u2013 usaram os tr\u00eas compostos, ressaltando a grande variedade de op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis para os estrategistas nos boxes.&#8221;<\/i><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; text-align: center;\" align=\"center\"><span style=\"mso-ligatures: none;\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" id=\"Imagem_x0020_8\" style=\"width: 5.9062in; height: 1.8229in;\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image002-18.webp?ssl=1\" alt=\"Uma imagem contendo Interface gr\u00e1fica do usu\u00e1rio Descri\u00e7\u00e3o gerada automaticamente\" width=\"567\" height=\"175\" \/><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\"><b>OS PNEUS NA PISTA<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; text-align: justify;\">\n<ul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\">\n<li class=\"MsoListParagraphCxSpFirst\" style=\"text-align: justify; mso-list: l6 level1 lfo3;\">O composto indicado como C1 para o GP da Holanda \u00e9 o P Zero Branco duro, C2 como P Zero Amarelo m\u00e9dio e C3 como P Zero Vermelho macio. Essa \u00e9 a mesma escolha dos \u00faltimos dois anos (desde que Zandvoort voltou ao calend\u00e1rio), com a diferen\u00e7a de que o composto C1 atual \u00e9 mais macio do que seus antecessores.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify;\">\n<ul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\">\n<li class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify; mso-list: l6 level1 lfo3;\">Um total de 32 GPs de F\u00f3rmula 1 foram realizados em Zandvoort desde 1952, com a pista retornando ao calend\u00e1rio em 2021 ap\u00f3s uma aus\u00eancia de 35 anos. A equipe mais bem sucedida em Zandvoort \u00e9 a Ferrari com oito vit\u00f3rias, enquanto o piloto com mais conquistas (4) \u00e9 Jim Clark.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify;\">\n<ul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\">\n<li class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify; mso-list: l6 level1 lfo3;\">A maioria dos pilotos fez tr\u00eas pit stops no ano passado. No papel, a estrat\u00e9gia mais r\u00e1pida \u00e9 uma dupla parada, mas \u00e9 poss\u00edvel parar apenas uma vez com uma gest\u00e3o cuidadosa dos pneus. No ano passado, a oportunidade de uma parada final para a troca por pneus macios foi poss\u00edvel gra\u00e7as a um safety car tardio (ap\u00f3s um safety car virtual).<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify;\">\n<ul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\">\n<li class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify; mso-list: l6 level1 lfo3;\">As ultrapassagens s\u00e3o complicadas por causa da pista estreita e da sequ\u00eancia constante de curvas. Isso torna a classifica\u00e7\u00e3o ainda mais importante em termos de resultado final.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify;\">\n<ul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\">\n<li class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify; mso-list: l6 level1 lfo3;\">O circuito de Zandvoort foi inaugurado em 1948 e est\u00e1 localizado entre as dunas de areia ao lado do Mar do Norte. Como resultado, a areia \u00e0s vezes pode ser soprada para a pista e reduzir a ader\u00eancia dos pneus: o que tamb\u00e9m \u00e9 um risco em Sakhir, no Bahrein.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\" style=\"text-align: justify;\">\n<ul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\">\n<li class=\"MsoListParagraphCxSpLast\" style=\"text-align: justify; mso-list: l6 level1 lfo3;\">O GP da Holanda come\u00e7a na segunda metade da temporada, uma semana antes de Monza. O GP da It\u00e1lia Pirelli de F\u00f3rmula 1 2023 acontecer\u00e1 de 1\u00ba a 3 de setembro: a corrida em casa para Ferrari e Alpha Tauri.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; text-align: center;\" align=\"center\"><span style=\"mso-ligatures: none;\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image003-29.png?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" id=\"Imagem_x0020_7\" style=\"width: 5.9062in; 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height: 3.3229in;\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image004-7.jpg?ssl=1\" alt=\"Texto Descri\u00e7\u00e3o gerada automaticamente\" width=\"567\" height=\"319\" \/><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; text-align: center;\" align=\"center\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; text-align: center;\" align=\"center\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; text-align: center;\" align=\"center\">\n<h6 style=\"margin-top: 0cm;\"><sup><span style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 105%;\">PIRELLI NO MOTORSPORT<\/span><\/sup><\/h6>\n<h6 style=\"margin: 0cm; text-align: justify;\"><sup><span lang=\"PT\">Fundada em 1872, a Pirelli \u00e9 uma empresa com profundas ra\u00edzes italianas agora reconhecida em todo o mundo por sua tecnologia de ponta, capacidade de inova\u00e7\u00e3o e qualidade de seus produtos. O motorsport sempre desempenhou um papel importante na estrat\u00e9gia da Pirelli, seguindo a filosofia &#8220;da pista para a rua. A empresa est\u00e1 envolvida no motorsprot h\u00e1 116 anos e hoje fornece pneus para mais de 350 campeonatos de duas e quatro rodas. A Pirelli presta aten\u00e7\u00e3o constante ao uso mais eficiente dos recursos naturais e da energia, com o objetivo de alcan\u00e7ar a neutralidade de carbono at\u00e9 2030. A Pirelli \u00e9 Parceira Global de Pneus do Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1 da FIA desde 2011. A empresa tamb\u00e9m fornece para outros campeonatos, incluindo FIA F\u00f3rmula 2, FIA F\u00f3rmula 3, F\u00f3rmula Regional Europeia by Alpine, FIA Campeonato Mundial de Rali e GT World Challenge, juntamente com in\u00fameras s\u00e9ries nacionais.<\/span><\/sup><\/h6>\n<p style=\"margin: 0cm; text-align: justify;\"><sup><span lang=\"PT\">\u00a0<\/span><\/sup><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify; line-height: 115%; background: white;\"><span lang=\"FR\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify; line-height: 115%; background: white;\"><span style=\"color: black;\"><a href=\"http:\/\/www.pirelli.com\/\"><b><span style=\"color: #954f72;\">www.pirelli.com<\/span><\/b><\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify; line-height: 115%; background: white;\"><b><span style=\"color: black;\">_______________________________________<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: 115%;\"><b><span style=\"color: black;\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<pre class=\"MsoNormal\"><b><span style=\"color: black;\">\r\n<\/span><\/b><span style=\"color: black;\">Assessoria de Imprensa da Pirelli\r\n(11) 5053-5110 \/ <\/span><a href=\"mailto:imprensapirelli@nectarc.com.br\">imprensapirelli@nectarc.com.br<\/a><span style=\"color: black;\">\r\nRenata Justi \u2013 (11) 99164-2113 \/ <\/span><a href=\"mailto:renata.justi@nectarc.com.br\">renata.justi@nectarc.com.br<\/a><u><span style=\"color: black;\">\r\n<\/span><\/u><span style=\"color: black;\">Rian Assis \u2013 (11) 94114-0911 \/ <\/span><a href=\"mailto:rian.assis@nectarc.com.br\">rian.assis@nectarc.com.br<\/a><u><span style=\"color: blue;\">\r\n<\/span><\/u><span style=\"color: black;\">Daniel Fideli \u2013 (11) 97224-2320 \/ <\/span><a href=\"mailto:daniel.fideli@nectarc.com.br\">daniel.fideli@nectarc.com.br<\/a><u><span style=\"color: blue;\">\r\n<\/span><\/u><span style=\"color: black;\">Eduardo Antonialli \u2013 (11) 98346-3546 \/ <\/span> <a href=\"mailto:eduardo.antonialli@nectarc.com.br\">eduardo.antonialli@nectarc.com.br<\/a><\/pre>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MARIO ISOLA &#8211; DIRETOR DE MOTORSPORT\u00a0\u00a0 &#8220;A segunda metade da temporada come\u00e7a com uma corrida&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":105130,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8428,727],"tags":[58,12885],"class_list":["post-105129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobilismo","category-noticias","tag-noticias","tag-verdeamarelo","wpcat-8428-id","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}