{"id":123588,"date":"2023-10-10T12:00:10","date_gmt":"2023-10-10T15:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/?p=123588"},"modified":"2023-10-10T22:37:14","modified_gmt":"2023-10-11T01:37:14","slug":"desafios-da-fiscalizacao-em-transporte-de-cargas-perigosas-foi-destaque-na-reuniao-da-comissao-de-produtos-perigosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2023\/10\/desafios-da-fiscalizacao-em-transporte-de-cargas-perigosas-foi-destaque-na-reuniao-da-comissao-de-produtos-perigosos\/","title":{"rendered":"Desafios da fiscaliza\u00e7\u00e3o em transporte de cargas perigosas foi destaque na reuni\u00e3o da Comiss\u00e3o de Produtos Perigosos"},"content":{"rendered":"

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\"Reuni\u00e3o<\/p>\n

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Log\u00edstica no Rio Grande do Sul (SETCERGS) realizou na ter\u00e7a-feira (10\/10) uma reuni\u00e3o online para discutir regulamenta\u00e7\u00f5es relacionadas ao transporte, armazenagem e manuseio de produtos perigosos. O coordenador da Comiss\u00e3o de Produtos Perigosos, Giovani Pasini, destacou a import\u00e2ncia de um olhar atento ao cumprimento das normas.<\/p>  \n

“Esse cuidado \u00e9\u00a0fundamental para que a gente consiga seguir aprimorando o nosso atendimento, sempre pensando em toda a estrutura que envolve a atividade. O transporte impacta a sociedade, o meio ambiente e estrutura governamental. Tudo isso, com o olhar para o resultado das nossas empresas, o qual \u00e9 o que a gente busca e, para isso, n\u00f3s temos que caminhar pelo caminho certo”, afirmou.<\/p>  \n

Em sua manifesta\u00e7\u00e3o, Gilberto Cheiran que \u00e9 o Assessor da Comiss\u00e3o,\u00a0fez alertas essenciais para o setor.<\/p>  \n

“O n\u00e3o cumprimento dessas normas pode resultar em multas frequentes, abrangendo \u00e1reas como o transporte de produtos perigosos, onde itens como o painel de risco e a documenta\u00e7\u00e3o devem estar conforme a NBR 7500. \u00c9 importante tamb\u00e9m garantir que os pneus estejam em conformidade e que o para-choque traseiro possua a plaqueta do INMETRO. H\u00e1, ainda, situa\u00e7\u00f5es muito b\u00e1sicas, mas que \u00e0s vezes s\u00e3o descumpridas. Por exemplo, o C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito exige a utiliza\u00e7\u00e3o do cinto de seguran\u00e7a, pro\u00edbe o uso de celular ao volante, bem como pel\u00edculas escuras em excesso e outros adesivos ou enfeites e s\u00e3o aspectos muitas vezes n\u00e3o observados. Por fim, outro alerta \u00e9 sobre a amarra\u00e7\u00e3o de carga conforme a Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN N\u00b0 676 de 21\/06\/2017, que exige pontos espec\u00edficos em ve\u00edculos fabricados a partir de 1\u00b0 de janeiro de 2017”, detalhou.<\/p>  \n

Ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o inicial, os participantes tiveram a oportunidade de interagir com representantes da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), incluindo Marcelo Leismann de Oliveira, coordenador substituto do Escrit\u00f3rio Regional de Porto Alegre, que falou do esfor\u00e7o atual para suprir as dificuldades no trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

\u201cHoje, a ANTT est\u00e1 em processo de credenciamento junto a diversos \u00f3rg\u00e3os, sendo o mais recente deles a ag\u00eancia reguladora do estado do Mato Grosso. No Rio Grande do Sul, onde dispomos de apenas tr\u00eas fiscais para atender a todo o estado, reconhecemos a necessidade de estabelecer parcerias para otimizar a fiscaliza\u00e7\u00e3o. Propomos, assim, iniciar termos de coopera\u00e7\u00e3o visando fortalecer a fiscaliza\u00e7\u00e3o, especialmente no que diz respeito ao Registro Nacional de Transportadores Rodovi\u00e1rios de Cargas (RNTRC). Atualmente, a fiscaliza\u00e7\u00e3o do RNTRC \u00e9 realizada principalmente de forma digital, por meio dos documentos obtidos durante as pesagens nas balan\u00e7as, enquanto a \u00fanica fiscaliza\u00e7\u00e3o em campo, efetuada pelos agentes da NTT, concentra-se principalmente nos produtos perigosos. Dada a complexidade e particularidades dessas cargas, \u00e9 essencial aprimorar e focar nossos esfor\u00e7os na fiscaliza\u00e7\u00e3o desse tipo de transporte\u201d, explicou.<\/p>  \n

A conversa contou, tamb\u00e9m, com a participa\u00e7\u00e3o do Gerente de Regula\u00e7\u00e3o do Transporte Rodovi\u00e1rio e Multimodal de Cargas da ANTT, Rodrigo Amorim e da diretora do SETCERGS, Etiane Clavijo.<\/p>  \n

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\"Marcelo <\/a> <\/p>\n

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Marcelo Leismann de Oliveira
\n(Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n

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Rodrigo Amorim
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Giovani Pasini
\n(Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n

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\"Gilberto <\/a> <\/p>\n

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Gilberto Cheiran
\n(Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n

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\"Etiane <\/a> <\/p>\n

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Etiane Clavijo
\n(Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n

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\"Reuni\u00e3o <\/a> <\/p>\n

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Reuni\u00e3o da Comiss\u00e3o de Produtos Perigosos
\n(Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n

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