{"id":183707,"date":"2024-05-27T15:07:54","date_gmt":"2024-05-27T18:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/?p=183707"},"modified":"2024-05-29T16:51:36","modified_gmt":"2024-05-29T19:51:36","slug":"artigo-especialista-indica-como-fazer-icamento-seguro-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2024\/05\/artigo-especialista-indica-como-fazer-icamento-seguro-de-cargas\/","title":{"rendered":"Artigo | Especialista indica como fazer i\u00e7amento seguro de cargas"},"content":{"rendered":"<p><!-- htmlmin:ignore --><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\"><em style=\"color: #000000;\">\u00a0&#8211; por S\u00e9rgio Castanheira, gerente de produ\u00e7\u00e3o, t\u00e9cnico engenheiro mec\u00e2nico da Acro Cabos &#8211;<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">No segmento de amarra\u00e7\u00e3o, eleva\u00e7\u00e3o e movimenta\u00e7\u00e3o de carga, o t\u00f3pico de seguran\u00e7a est\u00e1 entre os mais destacados, merecendo constante aten\u00e7\u00e3o e treinamento. Para que opera\u00e7\u00f5es sejam realizadas sem acidentes, \u00e9 fundamental o trabalho de conscientiza\u00e7\u00e3o de todos sobre quais s\u00e3o as melhores pr\u00e1ticas e como execut\u00e1-las de forma segura.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">O i\u00e7amento de cargas \u00e9 uma atividade complexa que traz uma s\u00e9rie de riscos que precisam ser mitigados, como queda de materiais, sobrecarga, acarretando avarias ao equipamento, rompimentos, cortes, danos \u00e0 carga, entre outros. O grande desafio desse trabalho est\u00e1 no fato de que cada opera\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00fanica, uma vez que existem centenas de vari\u00e1veis que se aplicam a diferentes situa\u00e7\u00f5es, por isso, \u00e9 preciso tra\u00e7ar um plano considerando todos os itens e etapas envolvidos na movimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A seguran\u00e7a come\u00e7a com uma avalia\u00e7\u00e3o que deve observar aspectos como as dimens\u00f5es, o peso, o percurso ponto a ponto, o tipo e a fragilidade da carga, seu centro de gravidade, pontos de pega, entre outros fatores. Em seguida, s\u00e3o definidos quais materiais e dispositivos de conex\u00e3o devem ser usados, como cintas, correntes, <a href=\"https:\/\/www.magazinevoce.com.br\/magazineezu\/busca\/cabos+de+aco\/?from=submit\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cabos de a\u00e7o,<\/a> al\u00e9m de tipos de ganchos, manilhas e olhais, por exemplo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A condi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica \u00e9 um ponto de aten\u00e7\u00e3o importante que deve ser monitorado, intemp\u00e9ries podem interromper uma opera\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m a estabilidade do solo deve ser verificada em toda a \u00e1rea e o percurso de i\u00e7amento e movimenta\u00e7\u00e3o da carga deve ser mapeado para que possa ser devidamente sinalizado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Estas e outras a\u00e7\u00f5es precisam fazer parte de um checklist a ser seguido, garantindo que nada passe sem ser verificado, por\u00e9m, existem tr\u00eas pontos que devem ser observados com bastante rigor para que esta atividade seja a mais segura poss\u00edvel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">O primeiro ponto diz respeito ao conhecimento e observ\u00e2ncia das normas t\u00e9cnicas que regulam e definem os padr\u00f5es para opera\u00e7\u00f5es de i\u00e7amento de cargas. As NRs (Normas Reguladoras) e NBRs (Normas Brasileiras) estipulam par\u00e2metros de seguran\u00e7a e padronizam diversas atividades. \u00c9 fundamental que se conhe\u00e7a aquelas que regulam esta atividade e, claro, que tenham suas diretrizes seguidas em conformidade. Da mesma forma, \u00e9 preciso aten\u00e7\u00e3o \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es dos equipamentos para que n\u00e3o sejam utilizados em opera\u00e7\u00f5es para as quais n\u00e3o foram projetados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">O segundo ponto se refere \u00e0 capacita\u00e7\u00e3o de todos os trabalhadores envolvidos na atividade, com destaque para os profissionais que est\u00e3o operando os equipamentos. \u00c9 preciso que todos estejam certificados, com treinamentos atualizados e utilizando EPIs corretamente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">O \u00faltimo ponto \u00e9 sobre a inspe\u00e7\u00e3o visual de todos os equipamentos e materiais que ser\u00e3o utilizados no i\u00e7amento. Cintas, correntes, cabos de a\u00e7o, lingas, <a href=\"https:\/\/www.magazinevoce.com.br\/magazineezu\/busca\/ganchos\/?from=submit\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ganchos<\/a> e ramais devem ser inspecionados de forma criteriosa para identificar poss\u00edveis desgastes, falhas e riscos, atestando que atendem aos padr\u00f5es para aquela atividade. Em caso de identifica\u00e7\u00e3o de qualquer anomalia, o fato deve ser reportado para que se avalie a viabilidade da opera\u00e7\u00e3o dentro dos par\u00e2metros de seguran\u00e7a.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A complexidade do trabalho de i\u00e7amento de cargas requer o m\u00e1ximo de aten\u00e7\u00e3o, capacita\u00e7\u00e3o, planejamento e a utiliza\u00e7\u00e3o de materiais de qualidade. Garantir uma opera\u00e7\u00e3o segura requer comprometimento e engajamento de todos os envolvidos. Para que isso se torne rotineiro, \u00e9 fundamental que se crie no segmento uma cultura de aten\u00e7\u00e3o e respeito \u00e0s normas e aos crit\u00e9rios de qualidade e de seguran\u00e7a.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!-- htmlmin:ignore --><\/p>\n<p><!-- [if mso | IE]><\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n\n<\/table>\n\n\n<![endif]--><\/p>\n<p><!-- [if mso | IE]><\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n\n<\/table>\n\n\n\n\n<table align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"cols_1-outlook 1589473356616-outlook ip-section-outlook\" role=\"presentation\" style=\"width:600px;\" width=\"600\" bgcolor=\"#ffffff\" >\n\n\n<tr>\n\n\n<td style=\"line-height:0px;font-size:0px;mso-line-height-rule:exactly;\"><![endif]--><\/p>\n<p><!-- [if mso | IE]>\n\n\n<table role=\"presentation\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n\n\n<tr>\n\n\n<td class=\"ip-column-outlook -outlook\" style=\"vertical-align:top;width:592px;\" ><![endif]--><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/cseprs3.s3.amazonaws.com\/email-editor-files\/895c5b77-9742-4608-259a-08da5093f3fa\/966995f6-cb4e-46e0-b042-8c80d036166c.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" style=\"border: none; 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