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Composi\u00e7\u00e3o do trajeto de Trem Tur\u00edstico entre Jaguari\u00fana e Campinas (foto: Pref. Jaguari\u00fana \/ divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/p>\n \n Por todo o estado, locomotivas hist\u00f3ricas recebem turistas para viagens que unem entretenimento, resgate cultural e experi\u00eancia personalizada. Com o Passaporte Ferrovi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo ainda \u00e9 poss\u00edvel registrar a viagem<\/em><\/p>\n \n O turismo ferrovi\u00e1rio vem ganhando espa\u00e7o na pol\u00edtica de turismo do Estado de S\u00e3o Paulo, com trens tur\u00edsticos em opera\u00e7\u00e3o em diferentes regi\u00f5es e novos projetos em fase de implanta\u00e7\u00e3o. As iniciativas utilizam trechos hist\u00f3ricos da malha ferrovi\u00e1ria j\u00e1 existente para estruturar produtos tur\u00edsticos voltados \u00e0 valoriza\u00e7\u00e3o cultural, \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio e ao desenvolvimento regional. Novas experi\u00eancias em novos percursos e em trechos revitalizados devem ser viabilizadas com o prop\u00f3sito de aumentar a oferta de passeios.<\/p> \n \n As viagens acontecem em vag\u00f5es estilizados \u2013 e hist\u00f3ricos -, com servi\u00e7o de bordo, atra\u00e7\u00e3o musical e guia durante o trajeto. A Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de S\u00e3o Paulo (Setur-SP) listou algumas delas. Confira e planeje a sua experi\u00eancia.<\/p> \n \n Guararema<\/strong><\/p>\n \n Com um percurso de 6,8 quil\u00f4metros, e passeios aos finais de semana, o Trem de Guararema encanta os turistas. A composi\u00e7\u00e3o opera em um trecho da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil entre a Esta\u00e7\u00e3o Central de Guararema, constru\u00edda em 1891, e a esta\u00e7\u00e3o da Vila Lu\u00eds Carlos, de 1914. Pelas janelas do vag\u00e3o, os viajantes contemplam o belo verde que se apresenta durante o passeio que tem dura\u00e7\u00e3o de duas horas. Em alguns pacotes h\u00e1 servi\u00e7o de bordo incluso. Para informa\u00e7\u00f5es e reservas \u2013 \u00e9 recomendado \u2013 acesse o site<\/a>.<\/p> \n \n Salto e Itu<\/strong><\/p>\n \n Entre Itu e Salto, o Trem da Rep\u00fablica conecta dois destinos hist\u00f3ricos do interior paulista. O percurso de cerca de uma, tamb\u00e9m feito em vag\u00f5es estilizados, respeitando as caracter\u00edsticas hist\u00f3ricas, utiliza a ferrovia como elemento central da experi\u00eancia tur\u00edstica e contribui para a circula\u00e7\u00e3o de visitantes entre munic\u00edpios com tradi\u00e7\u00e3o cultural e relev\u00e2ncia hist\u00f3rica. Embarcar neste trem \u00e9 fazer uma imers\u00e3o sobre o nascimento da rep\u00fablica brasileira.<\/p> \n \n A experi\u00eancia de viajar nestes vag\u00f5es come\u00e7a muito antes de o trem entrar em movimento. As esta\u00e7\u00f5es de Itu e Salto, restauradas e preservadas, funcionam como portais para o ano de 1873. Foi ali, na regi\u00e3o, que a famosa Conven\u00e7\u00e3o de Itu plantou as sementes que derrubariam o Imp\u00e9rio anos mais tarde.<\/p> \n \n Dentro do vag\u00e3o, os turistas s\u00e3o estimulados a interagirem com atores caracterizados como figuras do s\u00e9culo XIX que circulam pelos corredores. Para informa\u00e7\u00f5es e reservas, acesse o site<\/a>.<\/p> \n \n Maria Fuma\u00e7a de Campinas<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Quem resiste ao som de uma Maria Fuma\u00e7a? Ao embarcar em uma composi\u00e7\u00e3o em Campinas, os viajantes contemplam uma opera\u00e7\u00e3o tur\u00edstica com locomotivas centen\u00e1rias e a vapor. S\u00e3o v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de passeios, de \u201copen\u201d caf\u00e9 da manh\u00e3 e almo\u00e7o \u00e0 happy hour.<\/p> \n \n A iniciativa integra a\u00e7\u00f5es de preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio e amplia a oferta de atrativos tur\u00edsticos na Regi\u00e3o Metropolitana de Campinas. Para informa\u00e7\u00f5es e reservas, acesse o site<\/a>.<\/p> \n \n Expresso Tur\u00edstico CPTM<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Mais do que um meio de transporte, o Expresso Tur\u00edstico da CPTM consolidou-se como um museu din\u00e2mico sobre trilhos. Operando com composi\u00e7\u00f5es que remontam a meados do s\u00e9culo XX, o servi\u00e7o oferece aos passageiros a oportunidade rara de vivenciar a era de ouro das ferrovias paulistas, unindo a capital a destinos hist\u00f3ricos como Jundia\u00ed, Mogi das Cruzes e a vila ferrovi\u00e1ria de Paranapiacaba, com a imponente locomotiva a diesel ALCO RS-3, fabricada em 1952 e cedida pela ABPF, garantindo a autenticidade t\u00e9cnica e est\u00e9tica do passeio.<\/p> \n \n Durante o trajeto, a paisagem urbana d\u00e1 lugar ao verde das serras, narrando a hist\u00f3ria da expans\u00e3o ferrovi\u00e1ria, essencial para o desenvolvimento econ\u00f4mico de SP. Esse mergulho na mem\u00f3ria nacional reflete-se no sucesso de p\u00fablico: a Pesquisa de Satisfa\u00e7\u00e3o de 2025 registrou uma nota m\u00e9dia de 9,5 e um impressionante \u00edndice de recomenda\u00e7\u00e3o de 99,5%. Os dados reiteram que a valoriza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico \u00e9 o grande diferencial do servi\u00e7o, tornando-o uma refer\u00eancia no turismo ferrovi\u00e1rio brasileiro. Para quem deseja embarcar nesta jornada no tempo, as informa\u00e7\u00f5es e reservas est\u00e3o dispon\u00edveis no portal oficial da CPTM<\/a>.<\/p> \n \n