(Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n
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Transformar um desafio real da ind\u00fastria em uma solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica vi\u00e1vel, funcional e com potencial imediato de aplica\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica. Esse foi o resultado alcan\u00e7ado pelos alunos do curso de Engenharia Mec\u00e2nica do UniSenai PR <\/strong>durante a Jornada de Aprendizagem 2025<\/strong>, que desenvolveram uma proposta de skid modular para motobombas<\/strong> em parceria com a empresa Famac Ind\u00fastria de M\u00e1quinas LTDA<\/strong>.<\/p> \n\n
O projeto nasceu a partir de uma demanda concreta da ind\u00fastria: criar uma estrutura padronizada e escal\u00e1vel <\/strong>capaz de otimizar a fabrica\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e transporte de conjuntos motobomba utilizados pela empresa. A proposta foi conduzida pelos estudantes com acompanhamento t\u00e9cnico de professores e engenheiros da Famac, aproximando os futuros profissionais da realidade industrial desde as etapas iniciais do desenvolvimento.<\/p> \n\n
Segundo Carlos Augusto, engenheiro respons\u00e1vel da Famac, o principal desafio enfrentado pela empresa estava relacionado \u00e0 falta de padroniza\u00e7\u00e3o nos equipamentos.<\/p> \n
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\u201cA demanda central nasceu da necessidade de escalabilidade e padroniza\u00e7\u00e3o dos nossos equipamentos. Na engenharia de aplica\u00e7\u00e3o, a varia\u00e7\u00e3o excessiva de montagens gera gargalos. O objetivo com a modulariza\u00e7\u00e3o do skid foi criar uma arquitetura de produto inteligente, capaz de nos garantir ganhos reais de produtividade na linha de produ\u00e7\u00e3o e reduzir drasticamente os custos operacionais, otimizando desde o tempo gasto com engenharia de projeto at\u00e9 os processos de fabrica\u00e7\u00e3o\u201d, afirma.<\/p> \n
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Simula\u00e7\u00e3o computacional e desafios reais da ind\u00fastria<\/strong><\/h2>\n\n
A partir desse cen\u00e1rio, os alunos mergulharam em uma rotina pr\u00e1tica de engenharia, utilizando ferramentas e metodologias aplicadas diretamente no mercado industrial. O projeto envolveu modelagem 3D em SolidWorks, simula\u00e7\u00f5es estruturais (FEA), c\u00e1lculos de resist\u00eancia mec\u00e2nica, an\u00e1lise de custos, defini\u00e7\u00e3o de materiais e aplica\u00e7\u00e3o de normas t\u00e9cnicas.<\/p> \n
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L\u00edder do grupo de trabalho, o estudante Rilkeis Valadares Pimenta explica que o desenvolvimento do skid modular foi baseado em crit\u00e9rios rigorosos de engenharia e simula\u00e7\u00f5es computacionais para garantir seguran\u00e7a, resist\u00eancia e efici\u00eancia operacional.<\/p> \n
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\u201cNo desenvolvimento do skid modular, a equipe fundamentou o projeto em rigorosos crit\u00e9rios de engenharia, come\u00e7ando por an\u00e1lises estruturais por meio de simula\u00e7\u00e3o computacional (FEA) para garantir a seguran\u00e7a e robustez do conjunto. Foram aplicadas cargas virtuais referentes ao peso dos motores, dos rotores e aos esfor\u00e7os de i\u00e7amento para validar a integridade da estrutura\u201d, destaca.<\/p> \n
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Al\u00e9m do desempenho estrutural, o grupo tamb\u00e9m trabalhou solu\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 manufatura e log\u00edstica. O projeto utilizou chapas de a\u00e7o A36 cortadas a laser e dobradas, buscando melhor custo-benef\u00edcio e facilidade de fabrica\u00e7\u00e3o. Outro diferencial foi a cria\u00e7\u00e3o de bases com fura\u00e7\u00f5es oblongas sim\u00e9tricas, permitindo acomodar diferentes modelos de motores el\u00e9tricos comercializados pela empresa.<\/p> \n
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\u201cO transporte foi diretamente beneficiado pelas dimens\u00f5es compactas do projeto, que viabilizam o envio do equipamento j\u00e1 pr\u00e9-montado ao cliente final. A base estrutural foi concebida com geometria semelhante \u00e0 de um pallet, permitindo o uso de paleteiras convencionais e incorporando pontos espec\u00edficos para i\u00e7amento do conjunto\u201d, complementa o aluno.<\/p> \n
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Forma\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e conex\u00e3o com o mercado<\/strong><\/h2>\n\n
Para o professor Giuliano Breda, respons\u00e1vel pelo acompanhamento acad\u00eamico, a experi\u00eancia proporcionou aos estudantes um contato direto com os desafios da ind\u00fastria e fortaleceu compet\u00eancias t\u00e9cnicas e estrat\u00e9gicas fundamentais para a forma\u00e7\u00e3o profissional.<\/p> \n
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\u201cOs alunos tiveram uma experi\u00eancia real de mercado ao atuar diretamente com a Famac e participar de reuni\u00f5es com engenheiros da empresa para entender as necessidades t\u00e9cnicas do projeto. Eles aplicaram conceitos de projeto conceitual, modularidade, simula\u00e7\u00e3o estrutural e manufatura, al\u00e9m de produzirem toda a documenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica necess\u00e1ria para viabilizar a fabrica\u00e7\u00e3o do prot\u00f3tipo\u201d, explica.<\/p> \n
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Segundo Breda, o projeto exigiu dos estudantes dom\u00ednio de modelagem 3D, c\u00e1lculos de engenharia, interpreta\u00e7\u00e3o de normas t\u00e9cnicas e an\u00e1lise de viabilidade econ\u00f4mica,habilidades cada vez mais exigidas pela ind\u00fastria.<\/p> \n
O resultado chamou a aten\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria empresa parceira. De acordo com Carlos Augusto, a solu\u00e7\u00e3o desenvolvida pelos alunos superou as expectativas e j\u00e1 avan\u00e7a para uma etapa pr\u00e1tica dentro da Famac.<\/p> \n
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\u201cO trabalho foi muito al\u00e9m do potencial te\u00f3rico e j\u00e1 possui aplica\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica validada. O n\u00edvel t\u00e9cnico e a vis\u00e3o de manufatura da proposta foram t\u00e3o aderentes \u00e0 nossa realidade industrial que j\u00e1 estamos na fase de finaliza\u00e7\u00e3o do projeto executivo para iniciar a produ\u00e7\u00e3o dos primeiros lotes piloto. Os ganhos consolidados s\u00e3o exatamente a resposta \u00e0 nossa dor inicial: uma linha de produ\u00e7\u00e3o mais enxuta, aumento da efici\u00eancia produtiva e uma redu\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel nos custos de opera\u00e7\u00e3o\u201d, afirma.<\/p> \n
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Desenvolvido em parceria com a Famac, projeto de skid modular alia simula\u00e7\u00e3o computacional, padroniza\u00e7\u00e3o industrial…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":319371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/s3.us-east-1.wasabisys.com\/wasabi.cse360.com.br\/email-editor-files\/d586a07a-ffa8-4f73-eae9-08d9aaa524f8\/0b46cdaf-7fdb-4991-822f-56b2287ccf85.jpeg","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[7488,725,814,727],"tags":[58,12885],"class_list":["post-319370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-educacao","category-industria","category-noticias","tag-noticias","tag-verdeamarelo","wpcat-7488-id","wpcat-725-id","wpcat-814-id","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/319370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=319370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/319370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":319394,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/319370\/revisions\/319394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/319371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=319370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=319370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=319370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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