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A nova Lei do Piso M\u00ednimo do Frete vai promover uma virada hist\u00f3rica no Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, na avalia\u00e7\u00e3o da Roadcard, empresa de pagamentos eletr\u00f4nicos no setor. \u201cO ano de 2027 vai ser marcado pela morte da carta-frete\u201d, afirmou o executivo em entrevista coletiva durante a Fenatran (Feira Nacional do Transporte), projetando o fim de uma pr\u00e1tica ilegal que penaliza os caminhoneiros aut\u00f4nomos h\u00e1 d\u00e9cadas.<\/p> \n
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A carta-frete \u00e9 uma esp\u00e9cie de \u201cvale\u201d entregue pela transportadora ao motorista aut\u00f4nomo, que s\u00f3 pode troc\u00e1-lo por dinheiro, diesel ou alimenta\u00e7\u00e3o em pontos determinados e, em geral, a um pre\u00e7o maior. \u201cQuem paga a mais por isso n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o motorista, mas a sociedade\u201d, diz Dick.<\/p> \n
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Em vigor desde agosto deste ano, a nova lei do Piso M\u00ednimo do Frete trava a emiss\u00e3o do CIOT (C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte) caso o valor pago n\u00e3o respeite a base definida pela ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres).<\/p> \n
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Segundo Dick, a nova lei vai reduzir a desigualdade no setor. \u201cTodo mundo vai largar da mesma posi\u00e7\u00e3o\u201d, resume. Para ele, um dos principais benef\u00edcios da regulamenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 o prazo de 30 dias \u00fateis, a partir da emiss\u00e3o do manifesto, para quitar o frete \u2013 enquanto hoje muitas opera\u00e7\u00f5es ainda s\u00e3o pagas em 60, 90 e at\u00e9 120 dias, pressionando o caixa das transportadoras.<\/p> \n
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J\u00e1 a obriga\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o do CIOT no manifesto aumenta a efic\u00e1cia da fiscaliza\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o precisa mais ser presencial, nas estradas. \u201cDe Bras\u00edlia, a ANTT vai conseguir fiscalizar qualquer empresa\u201d, observa o executivo.<\/p> \n
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Para Dick, as novas obriga\u00e7\u00f5es legais tamb\u00e9m v\u00e3o beneficiar os motoristas no acesso ao cr\u00e9dito. Quando s\u00e3o pagos de forma n\u00e3o oficial, os caminhoneiros n\u00e3o conseguem comprovar renda e recorrer a financiamentos como o Pr\u00f3-Caminhoneiro. O resultado disso \u00e9 uma frota de aut\u00f4nomos com 20 anos de idade m\u00e9dia, contra 10 anos nas empresas.<\/p> \n
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Um mercado de 16 anos<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \n <\/p>\n A lei que instituiu o pagamento eletr\u00f4nico de frete \u00e9 de 2010 e a Roadcard foi criada logo em seguida, como uma das primeiras deste segmento. Hoje, atende mais de 4 mil empresas e j\u00e1 passaram por sua base cerca de 600 mil motoristas. A Solu\u00e7\u00e3o Pamcard, desenvolvida pela Roadcard, permite que o motorista escolha como receber o frete, seja por Pix, conta digital ou cart\u00e3o.<\/p> \n <\/p>\n \n <\/p>\n A marca Pamcard \u00e9 reconhecida pelo pr\u00eamio Top of Mind do Transporte, conquistado seis vezes consecutivas nos \u00faltimos anos.<\/p> \n <\/p>\n \n <\/p>\n https:\/\/roadcard.com.br\/<\/strong><\/a><\/p>\n <\/p>\n \n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Felipe Dick avalia que a nova Lei do Piso M\u00ednimo do Frete vai eliminar…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":519950,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/open.cse360.com.br\/Open\/AddCampaignEmailCountOpen\/da8a159a-5077-4242-c221-08df075d6905\/83288b97-4297-4165-cec0-08d7c5ff26d1\/redacao@redepress.com.br\/True","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[10006,727],"tags":[58,12885],"class_list":["post-519949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasileconomia","category-noticias","tag-noticias","tag-verdeamarelo","wpcat-10006-id","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=519949"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":519951,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519949\/revisions\/519951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/519950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=519949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=519949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=519949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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