\u2022 O ZF ProConnect conecta ve\u00edculos automatizados e definidos por software \u00e0 nuvem e \u00e0 infraestrutura
\u2022 Solu\u00e7\u00e3o de conectividade atende aos mais r\u00edgidos padr\u00f5es de seguran\u00e7a e prote\u00e7\u00e3o
\u2022 Hexagon, parceiro da ZF, demonstra navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite de alta precis\u00e3o para dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma em um ve\u00edculo de demonstra\u00e7\u00e3o na CES 2023<\/p>\n
Friedrichshafen \/ Las Vegas. Ve\u00edculos definidos por software altamente automatizados e servi\u00e7os digitais do futuro exigem uma rede forte e a troca de grandes quantidades de dados. O ZF ProConnect conecta ve\u00edculos com a nuvem e com a infraestrutura de tr\u00e1fego. A plataforma de conectividade \u00e9 uma das primeiras do mercado a atender aos mais altos requisitos de seguran\u00e7a. O primeiro grande pedido de um fabricante internacional de ve\u00edculos j\u00e1 foi recebido \u2013 o produto entrar\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie em 2025. Os visitantes da Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas, Nevada, que acontecer\u00e1 entre 5 e 8 de janeiro de 2023, poder\u00e3o experimentar a tecnologia em um carro de demonstra\u00e7\u00e3o da Hexagon, especialista em autonomia e posicionamento.<\/p> \n
Para a implanta\u00e7\u00e3o de sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista – e posteriormente ve\u00edculos aut\u00f4nomos – os ve\u00edculos devem ser capazes de se conectar com o ambiente exterior de v\u00e1rias maneiras. Enormes quantidades de dados devem ser trocadas – de forma r\u00e1pida e confi\u00e1vel atrav\u00e9s de muitas interfaces diferentes. A plataforma de conectividade ZF ProConnect oferece \u00e0s futuras gera\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos essa capacidade de rede de ponta. Esta solu\u00e7\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o far\u00e1 sua estreia mundial oficial na CES 2023.<\/p> \n
Componente chave para ve\u00edculos definidos por software<\/strong><\/p>\n Ao dominar padr\u00f5es como DSRC (Comunica\u00e7\u00e3o Dedicada de Curto Alcance) do ingl\u00eas Dedicated Short-range Communications e C-V2X O ZF ProConnect permite uma ampla gama de servi\u00e7os digitais: al\u00e9m de atualiza\u00e7\u00f5es over-the-air, que permite atualizar continuamente o software no ve\u00edculo ou expandi-lo temporariamente sob demanda. A solu\u00e7\u00e3o inclui dados de mapa de alta resolu\u00e7\u00e3o para obter o conforto proporcionado pelos sistemas ADAS (Sistemas Avan\u00e7ados de Assist\u00eancia ao Motorista) com fun\u00e7\u00f5es para ultrapassagens automatizadas, que requerem dados de posicionamento precisos. A transmiss\u00e3o de dados de sensor e diagn\u00f3stico tamb\u00e9m requer conectividade \u2013 por exemplo, para relatar as condi\u00e7\u00f5es da estrada como buracos, umidade, neve, gelo – para a nuvem. Para ve\u00edculos aut\u00f4nomos, servi\u00e7os como gerenciamento de frota, intera\u00e7\u00f5es com aplicativos de smartphones (informa\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o, hor\u00e1rios etc.), controle remoto ou mesmo comunica\u00e7\u00e3o e intera\u00e7\u00e3o com centros de controle de \u00f4nibus aut\u00f4nomos desempenham um papel importante. Isso s\u00f3 pode ser realizado por meio de uma rede confi\u00e1vel de ve\u00edculos, levando a um maior conforto e seguran\u00e7a.<\/p> \n “Os ve\u00edculos precisam de comunica\u00e7\u00e3o V2X para que possam trocar informa\u00e7\u00f5es com outros usu\u00e1rios da estrada, com a infraestrutura e a nuvem. Com o ZF ProConnect, tamb\u00e9m abrimos as portas para modelos de neg\u00f3cios digitais para nossos clientes, que desempenham um papel cada vez mais importante no mercado de ve\u00edculo definido por software\u201d, diz Oliver Briemle, Head de Componentes de Dire\u00e7\u00e3o Automatizada & Conectividade da ZF.<\/p> \n Como um dos primeiros sistemas no mercado, o ProConnect tamb\u00e9m atende aos requisitos automotivos internacionais, como o padr\u00e3o ISO 26262 para sistemas el\u00e9tricos\/eletr\u00f4nicos, os crit\u00e9rios de seguran\u00e7a funcional de acordo com ASIL-B(D) \u2013 (Automotive Safety Integrity Level) e o padr\u00e3o de seguran\u00e7a cibern\u00e9tica ISO\/SAE 21434. As certifica\u00e7\u00f5es viabilizam um ve\u00edculo com a melhor prote\u00e7\u00e3o contra acessos externos sem autoriza\u00e7\u00e3o. Ao mesmo tempo, oferece \u00e0s montadoras a m\u00e1xima flexibilidade. O ZF ProConnect \u00e9 extremamente compacto e escal\u00e1vel em 8,6 x 6,7 x 2 polegadas \u2013 gra\u00e7as ao hardware e software modulares.<\/p> \n ZF ProConnect oferece navega\u00e7\u00e3o precisa para dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma<\/strong><\/p>\n Quando se trata de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, a plataforma de conectividade pode exibir todos os seus recursos de rede: o sistema suporta os padr\u00f5es de comunica\u00e7\u00f5es m\u00f3veis LTE e 5G, \u00e9 compat\u00edvel com Bluetooth e WiFi e tamb\u00e9m pode conectar ve\u00edculos ao Sistema Global de Navega\u00e7\u00e3o por Sat\u00e9lite (GNSS), que permite que a posi\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo seja determinada com precis\u00e3o centim\u00e9trica via sat\u00e9lite. O ProConnect tamb\u00e9m obt\u00e9m o mapa necess\u00e1rio por meio da nuvem. Essa localiza\u00e7\u00e3o de alta precis\u00e3o, fornecida pelos servi\u00e7os de corre\u00e7\u00e3o TerraStar-X da Hexagon e pelo mecanismo de posicionamento de software, complementa os sensores ambientais do ve\u00edculo e aumenta a redund\u00e2ncia e a seguran\u00e7a. Al\u00e9m da solu\u00e7\u00e3o de conectividade abrangente, tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel um m\u00f3dulo ProConnect muito menor, que fornece principalmente o posicionamento por sat\u00e9lite.<\/p> \n Na CES, a ZF demonstrar\u00e1 como o sistema contribui bem e com precis\u00e3o para a navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite do futuro em um ve\u00edculo de demonstra\u00e7\u00e3o do parceiro Hexagon, fornecedor l\u00edder de software e gerenciamento de dados no campo da mobilidade aut\u00f4noma: \u201cO potencial transformador da mobilidade aut\u00f4noma tem sido nosso foco h\u00e1 anos, tanto na estrada quanto fora dela\u201d, diz o presidente e CEO da Hexagon, Ola Roll\u00e9n. \u201cEstamos entusiasmados em fazer parceria com a ZF, l\u00edder mundial em eletr\u00f4nica automotiva e sistemas de controle, para garantir que esse futuro seja seguro e funcione de maneira confi\u00e1vel. A parceria \u00e9 um pr\u00f3ximo passo natural \u00e0 medida que continuamos avan\u00e7ando em seguran\u00e7a e automa\u00e7\u00e3o nas ind\u00fastrias automotiva e de transporte\u201d.<\/p> \n Cr\u00e9ditos: MM Editorial <\/hr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u2022 O ZF ProConnect conecta ve\u00edculos automatizados e definidos por software \u00e0 nuvem e \u00e0…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[6094,7587],"class_list":["post-60536","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-release","tag-zf","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60536\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
(Comunica\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculo para Tudo) do ingl\u00eas Cellular Vehicle-to-Everythin e V2X (Do Carro para Tudo), do ingl\u00eas Vehicle-to-everything, o ZF ProConnect permite a comunica\u00e7\u00e3o com a infraestrutura rodovi\u00e1ria, como sem\u00e1foros. O ProConnect tamb\u00e9m pode receber informa\u00e7\u00f5es sobre o fim repentino de um engarrafamento ap\u00f3s uma curva ou sobre a aproxima\u00e7\u00e3o de uma ambul\u00e2ncia de plant\u00e3o e avisar o motorista. O computador de alto desempenho ZF ProAI \u2013 o supercomputador mais poderoso para a ind\u00fastria automotiva \u2013 processa os dados fornecidos pelo ProConnect, combina-os com sensores existentes e outros dados do ve\u00edculo, deriva estrat\u00e9gias de dire\u00e7\u00e3o segura usando intelig\u00eancia artificial e os transmite como comandos de a\u00e7\u00e3o para os sistemas de atuadores. Em intera\u00e7\u00e3o com o ProAI, o ProConnect \u00e9 uma pe\u00e7a central do quebra-cabe\u00e7a para o ve\u00edculo definido por software \u2013 um pr\u00e9-requisito b\u00e1sico para a mobilidade do futuro e seus modelos de neg\u00f3cios baseados em dados.<\/p> \n
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