{"id":60549,"date":"2023-01-03T18:02:24","date_gmt":"2023-01-03T21:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/?p=17492"},"modified":"2023-01-03T18:02:24","modified_gmt":"2023-01-03T21:02:24","slug":"dakar-2023-terceira-etapa-e-encurtada-devido-ao-mau-tempo-para-marcelo-medeiros-o-dia-e-para-esquecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2023\/01\/dakar-2023-terceira-etapa-e-encurtada-devido-ao-mau-tempo-para-marcelo-medeiros-o-dia-e-para-esquecer\/","title":{"rendered":"Dakar 2023 \u2013 Terceira etapa \u00e9 encurtada devido ao mau tempo. Para Marcelo Medeiros o dia \u00e9 para esquecer"},"content":{"rendered":"<p><em>Piloto do quadriciclo #159 chegou \u00e0 Ha&#8217;il, capital saudita das corridas off-road. As pr\u00f3ximas duas etapas ser\u00e3o em formato de la\u00e7o com trechos longos de pura \u00e1rea e dunas de todos os tipos.<\/em><\/p>\n<p><strong>Ha&#8217;il (Ar\u00e1bia Saudita)<\/strong>&nbsp;\u2013 Para Marcelo Medeiros (TAG Racing\/#159), que faria uma prova de recupera\u00e7\u00e3o na disputa da terceira etapa do 45\u00ba Dakar, os planos foram adiados, o piloto sofreu uma queda pr\u00f3ximo ao local onde a prova foi encerrada, n\u00e3o sofreu nenhum dado f\u00edsico e fechou em 16\u00ba lugar na categoria quadriciclos. \u201cEstou bem muito bem fisicamente, a equipe far\u00e1 a manuten\u00e7\u00e3o devida no quadriciclo para pra poder seguir a prova amanh\u00e3\u201d, destaca o piloto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"1024\" height=\"682\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg?ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-17494\" srcset=\"https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_victoreleuterio_030983_55716-1980x1319.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<p>Segundo comunicado, a decis\u00e3o de cancelar a prova entre as cidades de Alula e Ha&#8217;il foi devido \u00e0 degrada\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas que j\u00e1 n\u00e3o permitia aos organizadores garantirem as melhores condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a aos participantes. Portanto, as equipes que completaram como das motos, tiveram os seus tempos mantidos. J\u00e1 as demais, quadriciclos, carros e caminh\u00f5es, que ficaram paradas no ponto de controle (378 km da especial), tiveram a classifica\u00e7\u00e3o do dia estabelecida a partir dos tempos alcan\u00e7ados neste ponto ou os c\u00e1lculos ser\u00e3o feitos para cada um dos pilotos de acordo com a m\u00e9dia realizada na primeira parte da etapa para atribuir-lhes um tempo de chegada.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg?ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-17495\" srcset=\"https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/159_dudabairros_031533_55716-1980x1320.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<p>\u201cNos primeiros 50 quil\u00f4metros tivemos talvez o mais belo visual desta edi\u00e7\u00e3o do rali. O trajeto continha uma rota atrav\u00e9s de uma sucess\u00e3o de c\u00e2nions, com prova r\u00e1pida, consegui imprimir um bom ritmo, mas ap\u00f3s a metade do percurso as coisas se complicaram, o mau tempo prejudicou bastante o rendimento, precisei parar por muitas vezes. Amanh\u00e3 \u00e9 outro dia e vamos para as areias e dunas do jeito que eu gosto\u201d, destacou o piloto brasileiro de S\u00e3o Lu\u00eds, Maranh\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os pr\u00f3ximos desafios do principal rali do planeta ser\u00e3o em formato de la\u00e7o, partidas e chegadas da cidade anfitri\u00e3 Ha&#8217;il, para as etapas 04 e 05. Nesta quarta-feira, 04, ser\u00e3o 574,01 quil\u00f4metros totais, sendo 425 quil\u00f4metros de trechos cronometrados e na quinta-feira, 05, ser\u00e3o 645,04 quil\u00f4metros totais, com especial de 373 quil\u00f4metros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Nesta fase a areia ser\u00e1 predominante e Marcelo Medeiros \u00e9 especialista nesse tipo de terreno. Areia, areia e mais areia, principalmente na segunda volta ao redor de Ha&#8217;il, a capital saudita das corridas off-road. Nos dois dias os competidores passar\u00e3o por trechos de dunas \u00edngremes e de todos os tipos. A navega\u00e7\u00e3o ser\u00e1 essencial nos trajetos finais das especiais cronometradas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.549 quil\u00f4metros, dos quais 4.706 quil\u00f4metros ser\u00e3o especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve in\u00edcio no domingo, 01 de janeiro e prossegue at\u00e9 15 de janeiro com chegada em Damman no Golfo P\u00e9rsico.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros realiza a segunda participa\u00e7\u00e3o consecutiva na Ar\u00e1bia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo tr\u00eas etapas. O piloto pentacampe\u00e3o do rali do Sert\u00f5es conta com outras tr\u00eas participa\u00e7\u00f5es, quando a competi\u00e7\u00e3o aconteceu na Am\u00e9rica do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense n\u00e3o finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Dakar 2023 somar\u00e1 pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informa\u00e7\u00f5es: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Marcelo Medeiros conta com patroc\u00ednio do Governo do Estado do Maranh\u00e3o, atrav\u00e9s da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro El\u00e9trico, no Dakar 2023.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>DAKAR 2022<\/strong><\/p>\n<p><strong>RESULTADO 3\u00aa ETAPA \u2013 QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)<\/strong><\/p>\n<p>1) #151 Alexandre Giroud, FRA, Yamaha Racing, SMX &#8211; Drag&#8217;on, Raptor 700, 05h40min44<\/p>\n<p>2) #154 Francisco Moreno Flores (ARG), Drag\u00b4On Rally Team, 05h57min46<\/p>\n<p>3) #153 Juraj Varga (SVK), Varga Motorsport Team, 05h59min32<\/p>\n<p>4) #166 Giovanni Enrico (CHL), Enrico Racing, 06h00min16<\/p>\n<p>5) #162 Laisvydas Kancius (LTU), Story Racing, 06h03min01<\/p>\n<p>6) #155 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 06h08min17<\/p>\n<p>7) #171 Daniel Vila Vaques, Dv4 Powered By Motul, Raptor 700, 06h08min46<\/p>\n<p>8) #163 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports By Motul, 06h11min49<\/p>\n<p>9) #170 Xavier Verbeke (FRA), Happyness Racing, 06h17min19<\/p>\n<p>10) #164 Toni Vingut (ESP), Visit Sant Antoni \u2013 Ibiza, 06h17min25<\/p>\n<p>11) #152 Manuel Andujar (ARG), 7240 Team, 06h35min42<\/p>\n<p>12) #156 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing, 07h26min43<\/p>\n<p>13) #167 Abdulaziz Ahli (ARE), A.Ahli92Racing, 08h12min18<\/p>\n<p>14) #169 Alejandro Fantoni (ARG), Drag&#8217;on, 08h52min43<\/p>\n<p>15) #158 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 08h55min35<\/p>\n<p><strong>16) #159 Marcelo Medeiros, BRA, TAG Racing, Yamaha Raptor 700, 32h33min00<\/strong><\/p>\n<p>17) #165 Sebastien Souday (FRA), Team All Tracks, 37h03min00<\/p>\n<p>18) #160 Axel Dutrie (FRA), Drag&#8217;on Rally Service, 56h48min00<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p><strong>CLASSIFICA\u00c7\u00c3O GERAL (ap\u00f3s tr\u00eas etapas) \u2013 QUADRICICLOS FIM<\/strong><\/p>\n<p><strong>(EXTRA-OFICIAL)<\/strong><\/p>\n<p>1) #151 Alexandre Giroud, FRA, Yamaha Racing, SMX &#8211; Drag&#8217;on, Raptor 700, 16h57min18<\/p>\n<p>2) #154 Francisco Moreno Flores (ARG), Drag\u00b4On Rally Team, 17h32min49<\/p>\n<p>3) #163 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports By Motul, 17h46min05<\/p>\n<p>4) #152 Manuel Andujar (ARG), 7240 Team, 18h00min44<\/p>\n<p>5) #162 Laisvydas Kancius (LTU), Story Racing, 18h00min50<\/p>\n<p>6) #166 Giovanni Enrico (CHL), Enrico Racing, 18h11min35<\/p>\n<p>7) #155 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 18h22min16<\/p>\n<p>8) #153 Juraj Varga (SVK), Varga Motorsport Team, 18h37min55<\/p>\n<p>9) #164 Toni Vingut (ESP), Visit Sant Antoni \u2013 Ibiza, 19h43min58<\/p>\n<p>10) #171 Daniel Vila Vaques, Dv4 Powered By Motul, Raptor 700, 20h14min54<\/p>\n<p>11) #170 Xavier Verbeke (FRA), Happyness Racing, 20h44min42<\/p>\n<p>12) #156 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing, 20h47min06<\/p>\n<p>13) #167 Abdulaziz Ahli (ARE), A.Ahli92Racing, 20h59min10<\/p>\n<p>14) #158 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 25h48min01<\/p>\n<p>15) #169 Alejandro Fantoni (ARG), Drag&#8217;on, 26h48min20<\/p>\n<p><strong>16) #159 Marcelo Medeiros, BRA, TAG Racing, Yamaha Raptor 700, 47h41min57<\/strong><\/p>\n<p>17) #160 Axel Dutrie (FRA), Drag&#8217;on Rally Service, 87h30min40<\/p>\n<p>18) #165 Sebastien Souday (FRA), Team All Tracks, 134h30min05<\/p>\n<p><strong>&#8211;<\/strong><\/p>\n<p><strong>ROTEIRO DAKAR 2023 (AR\u00c1BIA SAUDITA)<\/strong><\/p>\n<p><em>31\/12 &#8211; Pr\u00f3logo &#8211; Sea Camp &gt; Sea Camp &#8211; 13 km<\/em><\/p>\n<p><em>01\/01 &#8211; Etapa 1 &#8211; Sea Camp &gt; Sea Camp \u2013 602,56 km (total)| 367 km (especial)<\/em><\/p>\n<p><em>02\/01 &#8211; Etapa 2 &#8211; Sea Camp &gt; Alula&nbsp; \u2013 589,07 km | 430 km<\/em><\/p>\n<p><em>03\/01 &#8211; Etapa 3 &#8211; Alula &gt; Ha&#8217;il \u2013 669,15 km | 447 km<\/em><\/p>\n<p>04\/01 &#8211; Etapa 4 &#8211; Ha&#8217;il &gt; Ha&#8217;il \u2013 574,01 km | 425 km<\/p>\n<p>05\/01 &#8211; Etapa 5 &#8211; Ha&#8217;il &gt; Ha&#8217;il \u2013 645,04 km | 373 km<\/p>\n<p>06\/01 &#8211; Etapa 6 &#8211; Ha&#8217;il &gt; Al Duwadimi \u2013 876,24 km | 465 km<\/p>\n<p>07\/01 &#8211; Etapa 7 &#8211; Al Duwadimi &gt; Al Duwadimi \u2013 641,46 km | 472 km<\/p>\n<p>08\/01 &#8211; Etapa 8 &#8211; Al Duwadimi &gt; Riyadh \u2013 713,85 km | 398 km<\/p>\n<p>09\/01 &#8211; Descanso \u2013 Riyadh<\/p>\n<p>10\/01 &#8211; Etapa 9 &#8211; Riyadh &gt; Haradh &#8211; 686 km | 358 km<\/p>\n<p>11\/01 &#8211; Etapa 10 &#8211; Haradh &gt; Shaybah \u2013 623,94 km | 113 km<\/p>\n<p>12\/01 &#8211; Etapa 11 &#8211; Shaybah &gt; Empty Quarter (Maratona) \u2013 428,27 km | 275 km<\/p>\n<p>13\/01 &#8211; Etapa 12 &#8211; Empty Quarter (Maratona) &gt; Shaybah \u2013 374,86 km | 183 km<\/p>\n<p>14\/01 &#8211; Etapa 13 &#8211; Shaybah &gt; Al-Hofuf \u2013 675,6 km | 154 km<\/p>\n<p>15\/01 &#8211; Etapa 14 &#8211; Al-Hofuf &gt; Dammam \u2013 417,3 km | 136 km<\/p>\n<p><strong>Total de Especiais<\/strong>= 4.706 km<\/p>\n<p><strong>Total Geral<\/strong>= 8.549 km<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es da equipe:<\/p>\n<p>Instagram: @marcelomedeiros10<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p><strong>Consultoria de Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/strong><\/p>\n<p>SIG Comunica\u00e7\u00e3o \u2013&nbsp;<a href=\"mailto:sig@sigcomunicacao.com.br\">sig@sigcomunicacao.com.br<\/a><\/p>\n<p>Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966<\/p>\n<p>Cr\u00e9dito fotos: Fotop<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/2023\/01\/03\/dakar-2023-terceira-etapa-e-encurtada-devido-ao-mau-tempo-para-marcelo-medeiros-o-dia-e-para-esquecer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Saiba mais: https:\/\/sigcomunicacao.com.br\/2023\/01\/03\/dakar-2023-terceira-etapa-e-encurtada-devido-ao-mau-tempo-para-marcelo-medeiros-o-dia-e-para-esquecer\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloto do quadriciclo #159 chegou \u00e0 Ha&#8217;il, capital saudita das corridas off-road. As pr\u00f3ximas duas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60550,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[7492,29,727],"tags":[3018],"class_list":["post-60549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportes","category-eventos","category-noticias","tag-geral","wpcat-7492-id","wpcat-29-id","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}