{"id":61055,"date":"2023-02-01T12:28:21","date_gmt":"2023-02-01T15:28:21","guid":{"rendered":"http:\/\/63da8433397849a32a585df1"},"modified":"2023-02-01T12:28:21","modified_gmt":"2023-02-01T15:28:21","slug":"bae-systems-fecha-novos-contratos-para-fornecer-solucoes-de-powertrain-de-baixa-ou-zero-emissao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2023\/02\/bae-systems-fecha-novos-contratos-para-fornecer-solucoes-de-powertrain-de-baixa-ou-zero-emissao\/","title":{"rendered":"BAE SYSTEMS FECHA NOVOS CONTRATOS PARA FORNECER SOLU\u00c7\u00d5ES DE POWERTRAIN DE BAIXA OU ZERO EMISS\u00c3O…"},"content":{"rendered":"
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BAE SYSTEMS FECHA NOVOS CONTRATOS PARA FORNECER SOLU\u00c7\u00d5ES DE POWERTRAIN DE BAIXA OU ZERO EMISS\u00c3O NOS ESTADOS UNIDOS<\/strong><\/p>\n

A BAE Systems Inc., de Endicott, estado de Nova York, anuncia v\u00e1rios novos contratos para fornecer sistemas de transmiss\u00e3o el\u00e9tricos h\u00edbridos e totalmente el\u00e9tricos de emiss\u00e3o zero para \u00f4nibus urbanos para as autoridades de tr\u00e2nsito de massa dos Estados Unidos (US Mass Transit Authorities). Os contratos consolidam a fabricante como o \u00fanico fornecedor de sistemas de transmiss\u00e3o de baixa ou zero emiss\u00e3o dentro do Programa de Concess\u00e3o de Baixa ou Nenhuma Emiss\u00e3o (Low-No) do Departamento de Transportes dos EUA (DoT FTA), com financiamento de US$ 1,17 bilh\u00e3o para o ano fiscal.<\/p>  \n<\/p>\n

John Hroncich, diretor de vendas de Tr\u00e2nsito da Am\u00e9rica do Norte da BAE Systems, Power & Propulsion Solutions, explicou que a BAE Systems foi o \u00fanico fabricante de powertrain nomeado a fornecer para \u00f4nibus el\u00e9tricos h\u00edbridos (baixas emiss\u00f5es) e movidos a c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio e a bateria (zero emiss\u00e3o) no \u00e2mbito do programa de financiamento Low-No.<\/p>  \n<\/p>\n

Hroncich afirmou que esses contratos destacam o trabalho realizado pela BAE Systems em h\u00edbridos e seu compromisso Get To Zero\u2122 nos \u00faltimos 25 anos, endossando o uso da mesma tecnologia core (e componentes) em seus sistemas de transmiss\u00e3o para os diferentes modelos de \u00f4nibus h\u00edbridos, el\u00e9tricos movidos a bateria ou a c\u00e9lulas de combust\u00edvel.<\/p>  \n<\/p>\n

Os contratos envolvem tr\u00eas diferentes modelos de powertrain de acionamento el\u00e9trico: h\u00edbrido el\u00e9trico, c\u00e9lula de combust\u00edvel de Hidrog\u00eanio e bateria el\u00e9trica. Essas solu\u00e7\u00f5es de baixa e nenhuma emiss\u00e3o ser\u00e3o implantadas nos principais fabricantes de \u00f4nibus urbanos da Am\u00e9rica do Norte, incluindo GILLIG, da cidade de Livermore, e ElDorado National California, de Riverside, ambas no estado da Calif\u00f3rnia, e Nova Bus, de Plattsburgh, no estado de Nova Iorque.<\/p>  \n<\/p>\n

Os h\u00edbridos el\u00e9tricos fornecidos \u00e0 GILLIG utilizar\u00e3o o sistema BAE Systems Series ER (imagem 1).<\/p>  \n<\/p>\n

Os \u00f4nibus el\u00e9tricos a bateria (BEVs) da Nova Bus ter\u00e3o o sistema BAE Systems Series-EV.(imagem 2).<\/p>  \n<\/p>\n

O contrato com a Eldorado para \u00f4nibus movidos a c\u00e9lula de combust\u00edvel de Hidrog\u00eanio representa a primeira aplica\u00e7\u00e3o de sua solu\u00e7\u00e3o Next Gen Fuel Cell com seu parceiro, Plug Power Inc de Nova York. Os ve\u00edculos utilizar\u00e3o o sistema S\u00e9rie-H da BAE Systems para aplica\u00e7\u00f5es acionadas por c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio (imagem 3)<\/p>\n<\/p>\n

Programa de Concess\u00e3o de Baixa ou Nenhuma Emiss\u00e3o (Low-No) <\/strong><\/p>\n<\/p>\n

O Programa de Concess\u00e3o de Baixa ou Nenhuma Emiss\u00e3o (Low-No) da FTA, que come\u00e7ou em 2014, disponibiliza fundos para ajudar as ag\u00eancias de tr\u00e2nsito a comprar ou alugar ve\u00edculos de baixa ou nenhuma emiss\u00e3o fabricados nos EUA, incluindo equipamentos ou instala\u00e7\u00f5es de infraestrutura. A Lei de Infraestrutura Bipartid\u00e1ria est\u00e1 fornecendo US$ 5,5 bilh\u00f5es em cinco anos para o Programa Low-No \u2013 mais de seis vezes mais do que os cinco anos anteriores de financiamento.<\/p>  \n<\/p>\n

Em meados de agosto de 2022, a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Tr\u00e2nsito do Departamento de Transporte dos EUA anunciou (para o ano fiscal de 2022) US$ 1,66 bilh\u00e3o em doa\u00e7\u00f5es para ag\u00eancias de tr\u00e2nsito dos EUA para investir em 150 frotas e instala\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus.<\/p>  \n<\/p>\n

Financiado pela Lei de Infraestrutura Bipartid\u00e1ria do Presidente, mais de 1.100 dos 1.800 ve\u00edculos usar\u00e3o tecnologia de emiss\u00e3o zero.<\/p>  \n<\/p>\n

O Programa de Subs\u00eddios para \u00d4nibus e Instala\u00e7\u00f5es de \u00d4nibus da FTA apoia ag\u00eancias de tr\u00e2nsito na compra e reabilita\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus e vans e na constru\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus. A Lei de Infraestrutura Bipartid\u00e1ria fornece quase US$ 2 bilh\u00f5es ao longo de cinco anos para o programa. Para o ano fiscal de 2022, aproximadamente US$ 550 milh\u00f5es para subs\u00eddios estavam dispon\u00edveis neste programa.<\/p>  \n<\/p>\n

Exemplos de projetos selecionados para receber financiamento do ano fiscal de 2022 incluem:<\/p>\n<\/p>\n

\u2022 A Autoridade de Transporte Metropolitano de Nova York (MTA) receber\u00e1 US$ 116 milh\u00f5es para comprar aproximadamente 230 \u00f4nibus el\u00e9tricos a bateria para substituir os \u00f4nibus a diesel mais antigos, eletrificando quase 4% de sua frota de 5.800 \u00f4nibus e lan\u00e7ando um programa abrangente de treinamento e desenvolvimento da for\u00e7a de trabalho. O projeto aumentar\u00e1 a seguran\u00e7a e a confiabilidade do servi\u00e7o de tr\u00e2nsito e melhorar\u00e1 a qualidade do ar para residentes e visitantes da cidade de Nova York.<\/p>  \n<\/p>\n

\u2022 A Autoridade de Transporte Metropolitano do Condado de Los Angeles (Metro) receber\u00e1 US$ 104,1 milh\u00f5es para comprar aproximadamente 160 \u00f4nibus el\u00e9tricos a bateria para substituir os \u00f4nibus antigos a g\u00e1s natural comprimido, bem como equipamentos de carregamento. O projeto melhorar\u00e1 a seguran\u00e7a, qualidade do ar e confiabilidade para residentes e visitantes da \u00e1rea metropolitana de Los Angeles.<\/p>  \n<\/p>\n

\u2022 A Autoridade de Tr\u00e2nsito da \u00c1rea de Memphis (MATA), no estado do Tennessee receber\u00e1 US$ 54 milh\u00f5es para construir uma instala\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es e manuten\u00e7\u00e3o. A instala\u00e7\u00e3o, que ser\u00e1 na cidade de Memphis, ter\u00e1 capacidade para mais de 300 ve\u00edculos e melhorar\u00e1 a seguran\u00e7a e garantir\u00e1 um bom estado de conserva\u00e7\u00e3o para a frota de \u00f4nibus.<\/p>  \n<\/p>\n

\u2022 O Departamento de Transportes do Colorado receber\u00e1 US$ 34,7 milh\u00f5es em nome da Summit Stage, uma ag\u00eancia de tr\u00e2nsito rural que fornece servi\u00e7o de \u00f4nibus nos condados de Summit, Park e Lake no nordeste do Colorado, para construir uma esta\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus para carregamento e armazenamento de eletricidade. Ele substituir\u00e1 as antigas instala\u00e7\u00f5es do Summit Stage e se preparar\u00e1 para uma frota 100% el\u00e9trica no futuro.<\/p>  \n<\/p>\n

Cr\u00e9dito das imagens:<\/strong> BAE Systems<\/em><\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Secco Consultoria de Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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