{"id":62295,"date":"2023-03-21T22:01:39","date_gmt":"2023-03-22T01:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.highspeedbrazil.com.br\/?p=39726"},"modified":"2024-01-12T16:33:47","modified_gmt":"2024-01-12T19:33:47","slug":"pipo-derani-e-tetracampeao-das-12-horas-de-sebring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2023\/03\/pipo-derani-e-tetracampeao-das-12-horas-de-sebring\/","title":{"rendered":"Pipo Derani \u00e9 tetracampe\u00e3o das 12 Horas de Sebring"},"content":{"rendered":"<p><em>Brasileiro partiu da pole position, viu as chances quase irem embora ap\u00f3s um carro rodar a sua frente, envolvendo-o num acidente com apenas duas horas de disputa, mas contou com todo o esfor\u00e7o da equipe e sorte no final para chegar a mais uma vit\u00f3ria<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.highspeedbrazil.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/419827_1051248_031823_seb_bcpix2862966_web_.jpg?ssl=1\"><img 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imprevis\u00edveis, mesmo com tantas horas de dura\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Ap\u00f3s conquistar a pole position e partir da ponta, Derani n\u00e3o teve vida f\u00e1cil em seu primeiro stint. Ap\u00f3s duas horas de prova, o brasileiro n\u00e3o conseguiu desviar seu carro a tempo, quando um piloto da classe LMP3 rodou a sua frente. Com a frente danificada, o brasileiro precisou ir aos boxes e a equipe caiu para a \u00faltima coloca\u00e7\u00e3o na GTP, principal categoria da disputa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Como desistir nunca \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o numa prova de longa dura\u00e7\u00e3o, Derani e os companheiros Alexander Sims e Jack Aitken contaram com todo o esfor\u00e7o e estrat\u00e9gia da equipe Action Express para levar o #31 Whelen Engineering Cadillac V-Series novamente \u00e0 briga pelas primeiras coloca\u00e7\u00f5es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Mas a vit\u00f3ria s\u00f3 veio nos minutos finais, quando os tr\u00eas primeiros colocados se envolveram em um mesmo acidente e sa\u00edram da disputa, faltando 15 minutos para o encerramento da corrida, provocando a bandeira amarela. Quando a bandeira verde foi acionada, faltando 4min27s para o fim, o sul-coreano Aitken conseguiu segurar as investidas do BMW, que vinha em segundo, para cruzar a linha de chegada com a vantagem de 2s940.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com sua quarta vit\u00f3ria (2016, 2018, 2019 e 2023), Derani entra no seleto grupo de tetracampe\u00f5es da corrida, que tem mais quatro pilotos nesta posi\u00e7\u00e3o em sua hist\u00f3ria. O recordista \u00e9 o dinamarqu\u00eas Tom Kristensen, seis vezes vencedor das 12 Horas de Sebring.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cEstive do lado azarado algumas vezes desde a minha \u00faltima vit\u00f3ria aqui. Fiquei t\u00e3o perto tantas vezes, mas voc\u00ea precisa de sorte no automobilismo. O mais importante \u00e9 que n\u00f3s est\u00e1vamos l\u00e1 no final, com um carro que ainda estava competindo, principalmente depois do incidente que tivemos no in\u00edcio, mesmo sem termos culpa pelo ocorrido\u201d, lembrou Derani.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cConseguimos capitalizar com os erros dos outros. Gostaria de agradecer a todo o grupo. Chegamos aqui com um carro muito forte e fizemos a pole. Foi um final de semana incr\u00edvel desde o primeiro treino livre at\u00e9 a corrida\u201d, celebrou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201c\u00c9 uma vit\u00f3ria especial para mim. A primeira desde que me tornei pai. Minha filha est\u00e1 em casa, com tr\u00eas meses apenas. Al\u00e9m disso, \u00e9 minha quarta vit\u00f3ria em Sebring, o que eu j\u00e1 esperava h\u00e1 alguns anos\u201d, destacou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cTamb\u00e9m \u00e9 a primeira vit\u00f3ria do Cadillac V-Series.R e o nosso novo carro LMDh. Muito trabalho tem sido feito desde o in\u00edcio deste projeto. Completar as corridas em Daytona e Sebring e agora com uma vit\u00f3ria, al\u00e9m da pole postiion, \u00e9 fant\u00e1stico por todos os esfor\u00e7os do grupo. Muito obrigado \u00e0 Whelen Engineering, \u00e0 Action Express e \u00e0 Cadillac\u201d, completou Derani, que al\u00e9m das conquistas em Sebring, tamb\u00e9m j\u00e1 venceu as 24 Horas de Daytona (2016) e foi campe\u00e3o do IMSA em 2021.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A vit\u00f3ria deste s\u00e1bado foi a 29\u00aa da hist\u00f3ria da Action Express na categoria e a 12\u00aa de Derani. Foi a 28\u00aa conquista da Cadillac no IMSA com um prot\u00f3tipo, a terceira consecutiva nas 12 Horas de Sebring. Contando todas as classes, s\u00e3o 67 vit\u00f3rias da montadora na categoria, desde 2004.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A pr\u00f3xima etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, a terceira da temporada 2023, acontecer\u00e1 no dia 15 de abril nas ruas de Long Beach, na Calif\u00f3rnia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com a vit\u00f3ria em Sebring e o quinto lugar em Daytona, Derani e os companheiros lideram a competi\u00e7\u00e3o, com 670 pontos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>O resultado das 12 Horas de Sebring (classe GTP):<\/strong><br \/><strong>1. #31 P. Derani \/ A. Sims \/ J. Aitken (Cadillac V-Series R), 322 voltas<\/strong><br \/>2. #25 C. De Phillippi \/ N. Yelloly \/ S. van der Linde (BMW M Hybrid V8)<br \/>3. #06 N. Tandy \/ M. Jaminet \/ D. Cameron (Porsche 963)<br \/>4. #10 R. Taylor \/ F. Albuquerque \/ L. Deletraz (Acura ARX-06)<br \/>5. #07 M. Campbell \/ F. Nasr \/ M. Christensen (Porsche 963)<br \/>6. #60 T. Blomqvist \/ C. Braun \/ H. Castroneves (Acura ARX-06)<br \/>7. #01 S. Bourdais \/ R. van der Zande \/ S. Dixon (Cadillac V-Series R)<br \/>8. #24 P. Eng \/ A. Farfus \/ M. Wittmann (BMW M Hybrid V8)<\/p>\n<p><strong>Site:&nbsp;<a href=\"https:\/\/click.presskit.com.br\/url\/929982d60c\/6501532e333\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">www.pipoderani.com.br<\/a><\/strong><br \/><strong>Facebook: facebook.com\/PIPODERANI<\/strong><br \/><strong>Instagram: @pipoderani<\/strong><br \/><strong>Twitter: @pipoderani<\/strong><\/p>\n<p>Foto:&nbsp;Brian Cleary<\/p>\n<p>por: FGCom<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\">\n<div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\">\n<h3 class=\"sd-title\">Compartilhe isso:<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<p> Cr\u00e9ditos: High Speed Brazil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brasileiro partiu da pole position, viu as chances quase irem embora ap\u00f3s um carro rodar&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62296,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8428,7492,727,8425],"tags":[11761,2584,7738,3301,6029,3371,4437,3505,6255,1525,1817,2425,297,3894,163,1471,8545,3896,7754,1739,2958,3897,3581,3683,8312,1984,3657,774,76,2025,2677,7674,4110,2752,7585,1444,6320,1558,7675,1812,1796,2120,3005,2101,7637,152,8242,5968,7079,8426,3742],"class_list":["post-62295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobilismo","category-esportes","category-noticias","category-verde-amarelo","tag-11761","tag-2584","tag-7738","tag-24-horas","tag-automobilismo","tag-bmw","tag-brasileiro","tag-c","tag-campeao","tag-carreira","tag-carro","tag-casa","tag-categoria","tag-classes","tag-competicao","tag-corrida","tag-creditos","tag-d","tag-der","tag-dia","tag-disputa","tag-e","tag-edicao","tag-emocao","tag-endurance","tag-equipe","tag-esportes","tag-estrategia","tag-facebook","tag-grupo","tag-historia","tag-imsa","tag-ingredientes","tag-ir","tag-m","tag-montadora","tag-pole-position","tag-pontos","tag-porsche","tag-projeto","tag-resultado","tag-site","tag-sul","tag-temporada","tag-temporada-2023","tag-trabalho","tag-treino","tag-v","tag-v8","tag-verde-amarelo","tag-viu","wpcat-8428-id","wpcat-7492-id","wpcat-727-id","wpcat-8425-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}