{"id":66450,"date":"2023-04-24T07:45:34","date_gmt":"2023-04-24T10:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.highspeedbrazil.com.br\/?p=40272"},"modified":"2024-01-18T16:20:11","modified_gmt":"2024-01-18T19:20:11","slug":"stock-car-sai-de-interlagos-com-novo-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2023\/04\/stock-car-sai-de-interlagos-com-novo-lider\/","title":{"rendered":"Stock Car sai de Interlagos com novo l\u00edder"},"content":{"rendered":"

Antigos l\u00edderes n\u00e3o tiveram um bom domingo na segunda etapa, enquanto os vencedores do dia, Gabriel Casagrande e Ricardo Maur\u00edcio, escalaram a tabela. Maur\u00edcio ponteia a classifica\u00e7\u00e3o geral<\/em><\/p>\n

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\u201cA gente conseguiu um domingo perfeito dentro das condi\u00e7\u00f5es que a gente tinha. Coletamos muitos pontos, que era o que eu queria, e estamos de volta na briga. D\u00e1 para dizer que vamos brigar de novo, como foi em 2021. Inclusive, naquele ano, a segunda etapa foi em Interlagos e fizemos a pole, ganhamos a corrida e demos um salto no campeonato. Ent\u00e3o d\u00e1 para dizer que a gente est\u00e1 nas mesmas condi\u00e7\u00f5es e vamos com tudo, continuar nesse ritmo\u201d, comemorou Casagrande.<\/p>  \n

\u201cFeliz demais com esse resultado final. O fim de semana come\u00e7ou um pouco complicado para a nossa equipe, mas a gente acabou juntando tudo: um pouco de sorte, o trabalho inacredit\u00e1vel do time, e a estrat\u00e9gia. Foi maravilhoso, e sair l\u00edder do campeonato, com mais uma vit\u00f3ria na carreira, \u00e9 u m fim de semana muito especial. Mas ainda temos mais dez etapas pela frente\u201d, afirmou Ricardo Maur\u00edcio.<\/p>  \n

Quem liderava a tabela at\u00e9 a chegada \u00e0 capital paulista n\u00e3o teve motivos para comemorar. Daniel Serra teve um furo de pneu na \u00faltima volta, quando era o d\u00e9cimo colocado, e terminou s\u00f3 em 26\u00ba; na segunda prova, pontuou com a 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Ele caiu para o quarto lugar, tendo somado apenas 10 pontos em Interlagos. Thiago Camilo, ent\u00e3o vice-l\u00edder, caiu para oitavo depois de tamb\u00e9m enfrentar problemas ap\u00f3s um toque: foi 23\u00ba e 11\u00ba.<\/p>  \n

Os novos aerof\u00f3lios traseiros, utilizados na etapa de abertura da temporada em Goi\u00e2nia, v\u00e3o passar por atualiza\u00e7\u00f5es a pedido das equipes. Por isso, no final de semana em Interlagos, como forma de garantir o equil\u00edbrio entre todos os competidores, as equipes tiveram instaladas, em car\u00e1ter excepcional, as mesmas asas traseiras utilizadas at\u00e9 o final de 2022, 40% menores do que as que foram usadas na abertura do campeonato. Isso significou menos press\u00e3o aerodin\u00e2mica na traseira dos carros, levando os pilotos a confiarem ainda mais no desempenho das pastilhas de freio da Fras-le e nos discos de freio da Fremax que equipam todos os carros da Stock Car Pro Series.<\/p>  \n

Pela oitava temporada seguida, a Fras-le \u00e9 a fornecedora oficial e exclusiva das pastilhas de freio da Stock Car Pro Series e de sua categoria de acesso, a Stock Series. A empresa \u00e9 a maior fabricante de materiais de fric\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica Latina e uma das l\u00edderes mundiais no segmento. A empresa, fundada em 1954 em Caxias do Sul (RS), oferece produtos de qualidade e foco na seguran\u00e7a e no controle de movimentos nas ruas, estradas, pistas de pouso, trilhos e tamb\u00e9m pelos aut\u00f3dromos do pa\u00eds por meio do fornecimento oficial e exclusivo de pastilhas de freio \u00e0 Stock Car e Stock Series, e tamb\u00e9m \u00e0 Copa Truck.<\/p>  \n

A pr\u00f3xima etapa, a terceira do campeonato, ser\u00e1 realizada no dia 21 de maio no circuito de Tarum\u00e3, em Viam\u00e3o (RS), ber\u00e7o da Stock Car, onde h\u00e1 exatos 44 anos foi disputada a primeira corrida da hist\u00f3ria que a levaria a se firmar como a principal categoria do automobilismo brasileiro e uma das mais competitivas do mundo.<\/p>  \n

A Fremax \u00e9 uma das parceiras mais longevas da principal categoria do automobilismo brasileiro. Desde 2004 que a empresa com sede em Joinville (SC) entrega tecnologia, durabilidade, seguran\u00e7a e desempenho no fornecimento dos discos de freio da Stock Car Pro Series e Stock Series. Desde 2008, a marca tamb\u00e9m \u00e9 a fornecedora oficial da Porsche Cup Brasil. L\u00edder em discos de freio, a Fremax produz mais de cinco milh\u00f5es de pe\u00e7as no ano e no portf\u00f3lio dos maiores distribuidores brasileiros de autope\u00e7as e em mais de 70 pa\u00edses, com produtos reconhecidos por sua seguran\u00e7a, qualidade, desempenho e durabilidade \u2013 atributos severamente testados no ambiente de competi\u00e7\u00e3o da Stock Car Pro Series, uma das categorias mais competitivas do mundo.<\/p>  \n

Resultado da Corrida 1 (top 10)
<\/strong>1. Gabriel Casagrande, 18 voltas em 32min31s276
2. Cesar Ramos, a 2s241
3. Guilherme Salas, a 4s447
4. Bruno Baptista, a 5s628
5. Gaetano Di Mauro, a 6s783
<\/strong>6. Enzo Elias, a 7s536
7. Denis Navarro, a 9s067
8. Rubens Barrichello, a 12s492
9. Felipe Fraga, a 15s354
10. Ricardo Maur\u00edcio, a 18s679

Resultado da Corrida 2 (top 10)
<\/strong>1. Ricardo Maur\u00edcio, 17 voltas em 32min10s454
2. Rafael Suzuki, a 2s534
3. Gaetano Di Mauro, a 0s034
<\/strong>4. Julio Campos, a 5s509
5. Rubens Barrichello, a 5s531
6. Felipe Baptista, a 7s921
7. Gabriel Casagrande, a 8s158
8. Bruno Baptista, a 10s871
9. Cesar Ramos, a 10s940
10. Felipe Fraga, a 11s155

Top-10 do Campeonato:
<\/strong>1. Ricardo Maur\u00edcio \u2013 69 pontos
2. Gabriel Casagrande \u2013 65
3. Bruno Baptista \u2013 60
4. Daniel Serra \u2013 53
5. Cesar Ramos \u2013 53
6. Gaetano di Mauro \u2013 52
<\/strong>7. Rubens Barrichello \u2013 51
8. Thiago Camilo \u2013 47
9. Felipe Fraga \u2013 41
10. Denis Navarro \u2013 38<\/p>\n

Sobre a FRAS-LE:
<\/strong>No mercado h\u00e1 mais de seis d\u00e9cadas e u<\/em>ma das cinco maiores fabricantes mundiais de materiais de fric\u00e7\u00e3o, a <\/em>Fras-le, que faz parte das Empresas Randon, \u00e9<\/em> uma marca reconhecida globalmente. Com mais de 12 mil refer\u00eancias  nas marcas <\/em>FRAS-LE<\/em> & Lonaflex, a empresa coloca ao alcance do consumidor uma linha completa de produtos de fric\u00e7\u00e3o da mais alta qualidade, desenvolvidos e testados em seu Centro de <\/em>P<\/em>esquisa e Desenvolvimento, <\/em>um dos  mais bem equipados do mundo, que conta com laborat\u00f3rios qu\u00edmico, f\u00edsico, piloto e o Centro Tecnol\u00f3gico Randon, um centro de testes por excel\u00eancia.<\/em><\/p>\n

 <\/em>A empresa expandiu seu portf\u00f3lio com a aquisi\u00e7\u00e3o, em 2012, <\/em>da Controil, que fabrica componentes para freios e embreagens e pol\u00edmeros automotivos. Em 2018, mais 2.500 refer\u00eancias com a marca FREMAX foram incorporadas ao mix de produtos da FRAS-LE, com a aquisi\u00e7\u00e3o da empresa, que produz discos, tambores de freios e cubos de roda<\/em>.<\/em><\/p>\n

Desde 2016, a Fras-le \u00e9 a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car<\/em> Pro Series<\/em>, Stock <\/em>Series<\/em> e Mercedes-Benz Challenge.<\/em>  A FREMAX<\/em>, desde 2004, <\/em> tamb\u00e9m \u00e9 a fornecedora oficial <\/em>dos discos de freio da Stock Car,  assim como das categorias Stock Light, <\/em>Mercedes-Benz Challenge<\/em>,<\/em> Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock<\/em><\/p>\n

Recentemente, a FRAS-LE concluiu a aquisi\u00e7\u00e3o da Nakata Automotiva que, dentre os principais itens est\u00e3o amortecedores, terminais e barras de liga\u00e7\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o, piv\u00f4 e bandejas de suspens\u00e3o, juntas homocin\u00e9ticas, componentes de eixos cardan e diferencial.<\/em><\/p>\n

Sobre a FREMAX:
<\/strong>Com atua\u00e7\u00e3o global e sedes no Brasil, Holanda e Argentina, e um portf\u00f3lio de mais de 2.500 refer\u00eancias que atendem a mais de 100.000 aplica\u00e7\u00f5es, a FREMAX \u00e9 reconhecida pela produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de discos e tambores de freio e cubos de roda.<\/em><\/p>\n

Sua estrutura de produ\u00e7\u00e3o flex\u00edvel e eficiente conta com as certifica\u00e7\u00f5es internacionais necess\u00e1rias para atender com precis\u00e3o e rapidez, as demandas de clientes do mercado de equipamento original e reposi\u00e7\u00e3o. Mundialmente reconhecida, a qualidade de seus produtos \u00e9 aprovada como premium em fun\u00e7\u00e3o da tecnologia, seguran\u00e7a, durabilidade, performance e acabamento em todos os detalhes.<\/p>  \n

Todos estes atributos fazem da FREMAX a fornecedora oficial, e a escolha segura para garantir a seguran\u00e7a, das principais categorias de automobilismo sul-americano e \u00e9 a fornecedora oficial da Porsche Cup desde 2008.<\/p>  \n

Al\u00e9m da Stock Car, A FREMAX tamb\u00e9m \u00e9 a fornecedora oficial de discos de freio da Stock Series e da Porsche Cup Brasil.<\/p>  \n

FRAS-LE
<\/u><\/strong>Site: www.fras-le.com<\/a>
Facebook: @FrasleOficial
Instagram: @frasleoficial<\/p>\n

FREMAX:
<\/u><\/strong>Site: www.fremax.com<\/a>
Facebook:@FremaxBrasilOficial
Instagram: @fremaxbrasil<\/p>\n

Foto: Lu\u00eds Fran\u00e7a\/P1 Media Relations
<\/strong>Por: Cleber Bernuci \u2013 P1 Media Relations<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: High Speed Brazil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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