{"id":68845,"date":"2012-01-06T17:27:07","date_gmt":"2012-01-06T19:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/tres-iveco-estao-entre-os-seis-melhores-caminhoes-na-primeira-etapa-do-dakar-2012\/"},"modified":"2012-01-06T17:27:07","modified_gmt":"2012-01-06T19:27:07","slug":"tres-iveco-estao-entre-os-seis-melhores-caminhoes-na-primeira-etapa-do-dakar-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/tres-iveco-estao-entre-os-seis-melhores-caminhoes-na-primeira-etapa-do-dakar-2012\/","title":{"rendered":"TR\u00caS IVECO EST\u00c3O ENTRE OS SEIS MELHORES CAMINH\u00d5ES NA PRIMEIRA ETAPA DO DAKAR 2012"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.blogiveco.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/511-D31-C012-2-550x367.jpg\"><img \"aligncenter size-full wp-image-11102&#8243; title=&#8221;511-D31-C012 (2) (550&#215;367)&#8221; src=&#8221;http:\/\/www.blogiveco.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/511-D31-C012-2-550&#215;367.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;550&#8243; height=&#8221;367&#8243; \/><\/a><\/p>\n<p>Gerard de Rooy esteve muito pr\u00f3ximo de conseguir a vit\u00f3ria parcial nesta primeira etapa de estreia do rali Dakar 2012, com o Iveco PowerStar (Strator Torpedo). Depois da primeira tomada nesta 34\u00aa edi\u00e7\u00e3o da mais dif\u00edcil competi\u00e7\u00e3o de rali do mundo, o piloto holand\u00eas encabe\u00e7ava a classifica\u00e7\u00e3o e alimentava a chance de terminar com a primeira coloca\u00e7\u00e3o para a equipe oficial Iveco-De Rooy.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Nestes quil\u00f4metros iniciais em Necochea, costa Atl\u00e2ntica Argentina, onde a cena era dominada por muita terra, penhascos e pedras, seguido logo depois por dunas de areia branca, o caminh\u00e3o Iveco imp\u00f4s suas caracter\u00edsticas como a facilidade de dirigir, agilidade e robustez. Em seu terreno favorito, De Rooy fez a diferen\u00e7a gra\u00e7as a uma condu\u00e7\u00e3o precisa. Ao passar por muitos trechos rurais velozes que tinham como meta a velha esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de energia, foram apenas 26 segundos, em 57 quil\u00f4metros de estrada, que separaram o Iveco PowerStar da primeira coloca\u00e7\u00e3o na etapa inicial do Rally.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para De Rooy, \u201cchegar \u00e0 segunda coloca\u00e7\u00e3o redobra sua aposta para o que vem \u00e0 frente, especialmente nas dunas cinzentas de El Nihuil\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Ficou classificado em quarto lugar, o duas vezes campe\u00e3o mundial de Rali, Miki Biasion.<br \/>\nS\u00f3 perdeu um minuto e seis segundos com rela\u00e7\u00e3o ao l\u00edder dando mostras que nesta primeira e curta etapa n\u00e3o era necess\u00e1rio se arriscar demais. A sexta coloca\u00e7\u00e3o de Hans Stacey tamb\u00e9m confirmou que os Iveco Trakker nas m\u00e3os de ambos experientes pilotos t\u00eam um grande potencial nesta edi\u00e7\u00e3o do rali que completar\u00e1 8.333 quil\u00f4metros desafiadores, unindo Mar Del Plata a Lima, no Peru.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O espanhol Pep Vila, tamb\u00e9m da equipe Iveco-De Rooy classificou-se em d\u00e9cimo sexto lugar. Enquanto isso o franc\u00eas Joseph Adua, completou o trecho de velocidade em 22\u00ba lugar.<br \/>\nA etapa de hoje, que liga Santa Rosa (La Pampa) a San Rafael (Mendoza), tem 295 quil\u00f4metros de circuito especial e mais 487 km. O desafio exige dos pilotos muita concentra\u00e7\u00e3o e um final com as dunas Del Nihuil como grande cen\u00e1rio antes do t\u00e9rmino da segunda etapa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/nLscQk0DzbA?ssl=1\" height=\"1\" width=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8701],"tags":[],"class_list":["post-68845","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcaminhoes","wpcat-8701-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68845\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}