{"id":68846,"date":"2012-01-06T17:27:11","date_gmt":"2012-01-06T19:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/equipe-iveco-de-rooy-vence-a-segunda-etapa-do-rali-dakar-2012\/"},"modified":"2012-01-06T17:27:11","modified_gmt":"2012-01-06T19:27:11","slug":"equipe-iveco-de-rooy-vence-a-segunda-etapa-do-rali-dakar-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/equipe-iveco-de-rooy-vence-a-segunda-etapa-do-rali-dakar-2012\/","title":{"rendered":"EQUIPE IVECO &#8211; DE ROOY VENCE A SEGUNDA ETAPA DO RALI DAKAR 2012"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.blogiveco.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Segunda-etapa-Dakar-2012\"><img \"aligncenter size-full wp-image-11111&#8243; title=&#8221;Segunda Etapa Dakar&#8221; src=&#8221;http:\/\/www.blogiveco.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/550-px.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;550&#8243; height=&#8221;367&#8243; \/><\/a><\/p>\n<p>Gerard De Rooy j\u00e1 havia dado mostras, no primeiro dia que sua miss\u00e3o nesta 34\u00aa edi\u00e7\u00e3o do rali Dakar era no m\u00ednimo obter um lugar no p\u00f3dio. Seu trabalho no desenvolvimento dos caminh\u00f5es e a responsabilidade de representar oficialmente a marca Iveco fez com que o piloto holand\u00eas encarasse o segundo dia da competi\u00e7\u00e3o com um s\u00f3 objetivo: estar o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel da classifica\u00e7\u00e3o. Ontem ele foi o segundo colocado, por\u00e9m com uma diferen\u00e7a de apenas 26 segundos do primeiro lugar.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Hoje o Iveco Strator p\u00f4de superar mais r\u00e1pido que qualquer outro ve\u00edculo o desafio que a etapa propunha com uma primeira metade de alta velocidade, exigindo muita concentra\u00e7\u00e3o da tripula\u00e7\u00e3o, e um final num cen\u00e1rio esplendido nas dunas de Nihuil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>De Rooy completou o trajeto cronometrado de 295 quil\u00f4metros em 3 horas e 10 minutos, superando em mais de 3 minutos o seu imediato perseguidor. \u201cO inicio da etapa especial foi muito r\u00e1pido e todos n\u00f3s \u00edamos \u00e0 mesma velocidade, assim n\u00e3o pude me distanciar dos demais. No entanto, levamos vantagem na pista molhada. Logo nas dunas, e no final da etapa especial, corremos muito bem. Cheguei em primeiro, o que \u00e9 muito bom\u201d, destacou o piloto holand\u00eas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A este grande dia da equipe Iveco-De Rooy soma-se outra relevante atua\u00e7\u00e3o do primo de Gerard, Hans Stacey. A bordo de um Iveco Trakker, o vencedor do Dakar em 2007, chegou em terceiro lugar nesta etapa, enquanto o italiano Miki Biasion foi o s\u00e9timo, o espanhol Pep Vila d\u00e9cimo segundo e o franc\u00eas Joseph Adua, d\u00e9cimo quinto.<br \/>\n\u201cPara vencer \u00e9 necess\u00e1rio uma equipe muito competitiva, com caminh\u00f5es competitivos. Este ano, a dire\u00e7\u00e3o da equipe Iveco De Rooy fez justamente isso. Temos uma oportunidade genu\u00edna de vit\u00f3ria\u201d, destacou Biasion duas vezes campe\u00e3o mundial de Rali.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Amanh\u00e3 o destino final ser\u00e1 o aut\u00f3dromo \u201cEl Zonda\u201d em San Juan. O percurso ao longo da Cordilheira inclui travessia de rios, com muitas pedras. Um terreno irregular e mais que exigente colocar\u00e1 \u00e0 prova a robustez dos caminh\u00f5es Iveco. Ser\u00e3o 270 km de especial e mais 291 km de prova. At\u00e9 aqui a competi\u00e7\u00e3o j\u00e1 ter\u00e1 ultrapassado mais de dois mil quil\u00f4metros de percurso.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/inrEVHQ_lVg?ssl=1\" height=\"1\" width=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8701],"tags":[],"class_list":["post-68846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcaminhoes","wpcat-8701-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68846\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}