{"id":68878,"date":"2012-01-16T18:40:26","date_gmt":"2012-01-16T20:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/dhl-e-parceira-oficial-de-logistica-da-volvo-ocean-race-2012-a-parceria-dispoe-de-solucoes-logisticas-completas-para-o-transporte-aereo-maritimo-e-terrestre-de-equipamentos-de-alto-valor\/"},"modified":"2012-01-16T18:40:26","modified_gmt":"2012-01-16T20:40:26","slug":"dhl-e-parceira-oficial-de-logistica-da-volvo-ocean-race-2012-a-parceria-dispoe-de-solucoes-logisticas-completas-para-o-transporte-aereo-maritimo-e-terrestre-de-equipamentos-de-alto-valor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/dhl-e-parceira-oficial-de-logistica-da-volvo-ocean-race-2012-a-parceria-dispoe-de-solucoes-logisticas-completas-para-o-transporte-aereo-maritimo-e-terrestre-de-equipamentos-de-alto-valor\/","title":{"rendered":"DHL \u00e9 parceira oficial de log\u00edstica da Volvo Ocean Race 2012. A parceria disp\u00f5e de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas completas para o transporte a\u00e9reo, mar\u00edtimo e terrestre de equipamentos de alto valor"},"content":{"rendered":"<p>A DHL, l\u00edder mundial em transporte e log\u00edstica, \u00e9 parceira oficial de log\u00edstica da temporada 2011-2012 da Volvo Ocean Race. A tradicional regata de volta ao mundo em iates, que chega a sua 11\u00aa edi\u00e7\u00e3o, come\u00e7ou no dia 29 de outubro de 2011 em Alicante, na Espanha, chega a Abu Dhabi, nos Emirados \u00c1rabes, neste final de semana, e ter\u00e1 sua final em Galway, na Irlanda, em 7 de julho deste ano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->A tradicional disputa tamb\u00e9m tem passagem pelo Brasil, passando pela cidade de Itaja\u00ed, Santa Catarina, no dia 21 de abril, e a DHL, como uma das patrocinadoras oficiais da competi\u00e7\u00e3o, contar\u00e1 com a presen\u00e7a das filiais brasileiras Express, Global Forwarding e Supply Chain no evento.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O apoio da DHL \u00e0 regata inclui o transporte de equipamentos para as tripula\u00e7\u00f5es e o transporte de pavilh\u00f5es para os visitantes \u00e0s dez Vilas da Corrida, incluindo Itaja\u00ed, \u00fanica parada na Am\u00e9rica do Sul, ao longo dos 72 mil quil\u00f4metros da rota, bem como suprimento imediato de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o em caso de emerg\u00eancia. A DHL utiliza um total de 152 cont\u00eaineres para o transporte das centenas de toneladas de materiais da competi\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A DHL transporta, para cada equipe da Volvo Ocean Race, dois conjuntos id\u00eanticos de cont\u00eaineres mar\u00edtimos de 40 p\u00e9s, com um volume de 67 metros c\u00fabicos &#8211; incluindo ferramentas, kits de coletes salva-vidas e conjuntos de correias de eleva\u00e7\u00e3o de bote, seguindo o princ\u00edpio de envio alternado. Na opera\u00e7\u00e3o planejada pela companhia para a competi\u00e7\u00e3o, as equipes utilizam o conte\u00fado de um cont\u00eainer na primeira etapa, enquanto a DHL j\u00e1 envia o outro para a pr\u00f3xima escala, que ser\u00e1 utilizado novamente, e assim sucessivamente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo a DHL, esse m\u00e9todo garante que a entrega seja realizada no prazo e o equipamento disponibilizado quando necess\u00e1rio, uma vez que est\u00e1 sempre um passo \u00e0 frente dos barcos. De acordo com a companhia, este \u00e9 o chamado \u201cLeapfrog\u201d (\u201cpulo de sapo\u201d), termo usado para log\u00edstica de embarques alternados. <\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m inclui o transporte de outros 20 cont\u00eaineres por equipe, via modal a\u00e9reo, e at\u00e9 log\u00edstica em casos de emerg\u00eancia, como repor um mastro quebrado. Para se ter uma ideia, at\u00e9 um armaz\u00e9m de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o foi estabelecido no aeroporto de Amsterd\u00e3, na Holanda, permitindo mover, rapidamente, mercadorias de grande porte &#8211; como os mastros de at\u00e9 33 metros de altura &#8211; a qualquer destino ao redor do mundo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O diretor da DHL de Projetos para a Volvo Ocean Race, Reinier Vens, explica que os procedimentos s\u00e3o monitorados a partir de um centro de controle internacional, especialmente estabelecido para o evento. \u201cGarantimos que nenhum percal\u00e7o comprometa a corrida, fornecendo aos organizadores, equipes e parceiros nossa linha completa de servi\u00e7os em log\u00edstica. A partir do ponto inicial em Alicante, Espanha, at\u00e9 o final, em Galway, Irlanda (de 29 de outubro de 2011 a 8 de julho de 2012), a DHL fica respons\u00e1vel pelo transporte a\u00e9reo, mar\u00edtimo e terrestre de equipamentos de alto valor\u201d, completa. <\/p>\n<p>A coopera\u00e7\u00e3o harmoniosa de todas as unidades de neg\u00f3cios DHL (DHL Express, Global Forwading e Supply Chain) garante o bom desempenho durante toda a corrida. A DHL oferece aos seus clientes solu\u00e7\u00f5es personalizadas, atendendo as necessidades individuais com exig\u00eancias espec\u00edficas. Devido ao planejamento antecipado realizado pela DHL, a companhia \u00e9 capaz de agir de forma flex\u00edvel e conveniente, principalmente em caso de emerg\u00eancias.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre a Competi\u00e7\u00e3o Volvo Ocean Race 2011 \u2013 2012<\/p>\n<p>A competi\u00e7\u00e3o Volvo Ocean Race 2011-2012 percorre os cinco continentes, num percurso de mais de 39 mil milhas n\u00e1uticas, o equivalente a 72 mil quil\u00f4metros, em mais de nove meses de competi\u00e7\u00e3o. S\u00e3o 66 velejadores, sendo 11 tripulantes por barco, que iniciaram a trajet\u00f3ria em Alicante (Espanha), seguindo para Cidade do Cabo (\u00c1frica do Sul), Abu Dhabi (Emirados \u00c1rabes), Sanya (China), Auckland (Nova Zel\u00e2ndia), ao redor do Cabo Horn at\u00e9 Itaja\u00ed, em Santa Catarina (BRA). Depois seguem para Miami (EUA), Lisboa (Portugal), Lorient (Fran\u00e7a), finalizando a regata em 7 de julho de 2012, na cidade de Galway (Irlanda).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A DHL, l\u00edder mundial em transporte e log\u00edstica, \u00e9 parceira oficial de log\u00edstica da temporada&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-68878","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68878\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}