{"id":68891,"date":"2012-01-24T22:55:38","date_gmt":"2012-01-25T00:55:38","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/voyage-figura-no-ranking-dos-oito-modelos-mais-vendidos-do-pais-com-87-225-unidades-comercializadas-em-2011\/"},"modified":"2012-01-24T22:55:38","modified_gmt":"2012-01-25T00:55:38","slug":"voyage-figura-no-ranking-dos-oito-modelos-mais-vendidos-do-pais-com-87-225-unidades-comercializadas-em-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/voyage-figura-no-ranking-dos-oito-modelos-mais-vendidos-do-pais-com-87-225-unidades-comercializadas-em-2011\/","title":{"rendered":"Voyage figura no ranking dos oito modelos mais vendidos do Pa\u00eds, com 87.225 unidades comercializadas em 2011"},"content":{"rendered":"<p>O Voyage acaba de atingir a marca de 1 milh\u00e3o de unidades produzidas no Brasil. Projetado e desenvolvido no Pa\u00eds, o modelo, que teve sua primeira gera\u00e7\u00e3o lan\u00e7ada h\u00e1 30 anos, conta com mais de 305 mil unidades exportadas para 58 pa\u00edses em sua hist\u00f3ria. Figurando no ranking dos oito carros mais vendidos do mercado brasileiro, o Voyage registrou 87.225 unidades comercializadas em 2011 (5,46% a mais com rela\u00e7\u00e3o a 2010).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->Atualmente, o Voyage est\u00e1 dispon\u00edvel em cinco vers\u00f5es: Voyage 1.0, Voyage 1.6, Voyage 1.6 I-Motion, Voyage Comfortline e Voyage Comfortline 1.6 I-Motion. A produ\u00e7\u00e3o do modelo come\u00e7ou na unidade Anchieta, que fabricou 340.891 unidades do Voyage em dois per\u00edodos: entre 1981 e 1987 e entre 1990 e 1996. Nos anos de 1988 e 1989 o carro foi produzido na f\u00e1brica de Taubat\u00e9, que desde 2008 produz o Voyage na mesma linha em que faz o Novo Gol.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para receber os dois produtos, a f\u00e1brica foi ampliada e modernizada com a implanta\u00e7\u00e3o de 308 novos rob\u00f4s. Dentre as inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, um dos maiores destaques \u00e9 o Sistema Framer de arma\u00e7\u00e3o da carroceria, com sensores a laser, que posiciona e solda laterais e teto ao assoalho do ve\u00edculo. Patenteado pelo Grupo Volkswagen, o sistema garante aos modelos ajustes com precis\u00e3o de d\u00e9cimos de mil\u00edmetro. <\/p>\n<p>Fazendo refer\u00eancia ao seu nome, que significa viagem em franc\u00eas e traz conota\u00e7\u00e3o de charme e beleza, o Voyage apresenta design vers\u00e1til com formas, linhas e propor\u00e7\u00f5es harm\u00f4nicas. Nas cl\u00ednicas realizadas pela Volkswagen durante a concep\u00e7\u00e3o do modelo, os consumidores destacaram como principais atributos do Voyage a excelente posi\u00e7\u00e3o de dirigir, praticidade e funcionalidade do espa\u00e7o interno, conforto e design. <\/p>\n<p>Satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes<\/p>\n<p>Um estudo in\u00e9dito da J.D. Power no Brasil (empresa global de servi\u00e7os de informa\u00e7\u00e3o de marketing), realizado em 2011, apontou o Voyage como um dos autom\u00f3veis com maior \u00edndice de satisfa\u00e7\u00e3o do consumidor entre os modelos classificados como &#8220;compactos&#8221;, ficando na lista dos tr\u00eas primeiros colocados nesta categoria. <\/p>\n<p>Entre os aspectos considerados na pesquisa, que foi realizada com cerca de 5 mil consumidores que possuem carros h\u00e1 dois anos, em m\u00e9dia, est\u00e3o: custo da propriedade (manuten\u00e7\u00e3o, reparabilidade, consumo de combust\u00edvel e seguro), apelo do ve\u00edculo (desempenho, design, conforto e equipamentos), experi\u00eancia com os servi\u00e7os prestados pelas concession\u00e1rias, qualidade e confiabilidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outros importantes pr\u00eamios conquistados pelo Voyage recentemente foram o de &#8220;Melhor Compra&#8221;, na categoria sed\u00e3s de R$ 25 mil a R$ 35 mil, da revista Quatro Rodas \u2013 em que foram eleitos os carros com melhor custo\/benef\u00edcio \u2013 e o pr\u00eamio &#8220;Os Melhores do Brasil&#8221;, na categoria sed\u00e3 1.1 a 1.6 litro, incluindo o pre\u00e7o, a oferta de itens de s\u00e9rie e opcionais, a mec\u00e2nica, entre outros, como crit\u00e9rios para a escolha. <\/p>\n<p>Voyage atravessa fronteiras e marca presen\u00e7a no exterior<\/p>\n<p>Atualmente o Voyage \u00e9 exportado para 15 pa\u00edses, mas seus principais mercados externos s\u00e3o a Argentina e o M\u00e9xico, que no hist\u00f3rico de exporta\u00e7\u00f5es respondem juntos por cerca de 27% dos embarques. <\/p>\n<p>Uma curiosidade sobre as exporta\u00e7\u00f5es do Voyage \u00e9 que o modelo somente \u00e9 comercializado com este nome na Argentina. Para os demais pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, Am\u00e9rica Central e M\u00e9xico, o Voyage \u00e9 conhecido como Gol Sedan. J\u00e1 no mercado norte-americano, o modelo conhecido como Fox, durante o per\u00edodo de sete anos (de 1987 a 1993) somou mais 202 mil unidades exportadas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dentre os 58 pa\u00edses onde o Voyage foi comercializado est\u00e3o Egito, Haiti, Lib\u00e9ria, Bahamas, Angola e Jord\u00e2nia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Voyage acaba de atingir a marca de 1 milh\u00e3o de unidades produzidas no Brasil&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[],"class_list":["post-68891","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68891\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}