{"id":68894,"date":"2012-01-25T11:44:23","date_gmt":"2012-01-25T13:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/psa-peugeot-citroen-bate-recorde-de-vendas-na-america-latina-em-2011-e-supera-a-marca-de-300-000-veiculos-comercializados\/"},"modified":"2012-01-25T11:44:23","modified_gmt":"2012-01-25T13:44:23","slug":"psa-peugeot-citroen-bate-recorde-de-vendas-na-america-latina-em-2011-e-supera-a-marca-de-300-000-veiculos-comercializados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/01\/psa-peugeot-citroen-bate-recorde-de-vendas-na-america-latina-em-2011-e-supera-a-marca-de-300-000-veiculos-comercializados\/","title":{"rendered":"PSA Peugeot Citro\u00ebn bate recorde de vendas na Am\u00e9rica Latina em 2011 e supera a marca de 300.000 ve\u00edculos comercializados"},"content":{"rendered":"<p>Pelo segundo ano seguido, a PSA Peugeot Citro\u00ebn bateu seu recorde hist\u00f3rico de vendas anuais na Am\u00e9rica Latina e, em 2011, ainda superou pela primeira vez a marca de 300.000 ve\u00edculos comercializados na regi\u00e3o. No total, no ano passado, o Grupo vendeu 326.000 carros de passeio e ve\u00edculos comerciais leves de suas duas marcas, Peugeot e Citro\u00ebn, no mercado latino-americano, registrando um crescimento de 10,9% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 294.000 unidades de 2010, ano que at\u00e9 ent\u00e3o detinha o melhor desempenho local da empresa. No mesmo per\u00edodo, o mercado automotivo da Am\u00e9rica Latina cresceu 8%.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->\u201cEste desempenho reflete a nova estrat\u00e9gia comercial que estamos implantando em nossas marcas e o bom desempenho comercial de nossos novos ve\u00edculos produzidos na Am\u00e9rica Latina, como o Citro\u00ebn C3 Picasso e o Peugeot 408. Com a consolida\u00e7\u00e3o desta nossa estrat\u00e9gia e os novos autom\u00f3veis de que lan\u00e7aremos em 2012, come\u00e7ando nas pr\u00f3ximas semanas pelo Peugeot 308, tenho a certeza que teremos uma performance ainda mais positiva neste ano que se inicia\u201d, afirma Carlos Gomes, Presidente Brasil e Am\u00e9rica Latina da PSA Peugeot Citro\u00ebn.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A PSA Peugeot Citro\u00ebn registrou crescimento de vendas em todos os seus principais mercados na Am\u00e9rica Latina em 2011 ante 2010. No Brasil, a marca Citro\u00ebn foi uma das que mais cresceram no ano passado, com alta de 7,1%, e contribuiu para o resultado do Grupo PSA, que, apesar da forte desacelera\u00e7\u00e3o do mercado local no segundo semestre, teve um aumento de vendas de 1%. Os 176.000 ve\u00edculos comercializados no ano passado pelas marcas da PSA Peugeot Citro\u00ebn ainda fizeram a empresa registrar tamb\u00e9m o seu novo recorde hist\u00f3rico de vendas no pa\u00eds.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Na Argentina e no Chile, que tiveram mercado com forte evolu\u00e7\u00e3o no ano passado, o Grupo PSA teve um ritmo muito mais acelerado do que a m\u00e9dia. Como resultado, a empresa registrou crescimento de 34,1% no mercado argentino e de 28,2% no chileno. Na soma dos demais pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, a PSA Peugeot Citro\u00ebn tamb\u00e9m fechou 2011 com um desempenho significativo, crescimento de 46%.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A PSA Peugeot Citro\u00ebn na Am\u00e9rica Latina<\/p>\n<p>A PSA Peugeot Citro\u00ebn atua comercialmente, por meio de filiais de suas marcas ou importadores oficiais, em mais de 20 pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina e est\u00e1 presente industrialmente na regi\u00e3o com f\u00e1bricas de ve\u00edculos e motores na Argentina e no Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Na Argentina, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos do Grupo PSA \u00e9 feita no Centro de Produ\u00e7\u00e3o de Palomar, de onde saem os modelos Peugeot 206, 207, 308, 408 e Partner e os Citro\u00ebn C4 hatchback, C4 Sedan (Pallas) e Berlingo. J\u00e1 na f\u00e1brica de motores e componentes de Jeppener \u00e9 produzido o motor de 2,0 litros a gasolina e flexfuel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>No Brasil, h\u00e1 o Centro de Produ\u00e7\u00e3o de Porto Real, que engloba uma f\u00e1brica de ve\u00edculos e outra de motores, al\u00e9m de uma unidade de usinagem de motores. Atualmente, o complexo industrial produz os ve\u00edculos Peugeot 207, 207 SW, 207 Passion e Hoggar e os Citro\u00ebn C3, C3 Picasso, Aircross e Xsara Picasso. A f\u00e1brica de motores \u00e9 a respons\u00e1vel por produzir propulsores de 1,4 litro e 1,6 litro flexfuel e a gasolina.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Grupo PSA possui tamb\u00e9m na regi\u00e3o um dos seus centros mundiais de Pesquisa, Desenvolvimento e Estilo: o Latin America Tech Center. Ele \u00e9 dividido em tr\u00eas unidades que trabalham interligadas entre si e em contato com os outros Centros do Grupo na Fran\u00e7a e na China. Comp\u00f5em o centro latino-americano as unidades denominadas: S\u00e3o Paulo Tech Center, sede do centro, que fica na cidade de S\u00e3o Paulo; Rio de Janeiro Tech Center, instalada no Centro de Produ\u00e7\u00e3o de Porto Real; e Buenos Aires Tech Center, localizada no Centro de Produ\u00e7\u00e3o de Palomar, na Argentina. Elas se complementam e se apoiam, permitindo que os profissionais do Grupo estejam pr\u00f3ximos dos produtos que est\u00e3o desenvolvendo, tanto no Brasil quanto na Argentina.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pelo segundo ano seguido, a PSA Peugeot Citro\u00ebn bateu seu recorde hist\u00f3rico de vendas anuais&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[],"class_list":["post-68894","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68894\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}