Passada uma semana de seu lan\u00e7amento Oficial, a Categoria XRC continua despertando enorme interesse na comunidade dos apaixonados por rally. ” Na festa de lan\u00e7amento o que vimos foi um interesse muito grande de pilotos, organizadores, chefes de equipe e autoridades” explica Armando Miranda Diretor de Novos Neg\u00f3cios da XRC. ” Al\u00e9m de mostrar e explicar o carro tecnicamente, tivemos oportunidade de transmitir o conceito do XRC e esse foi o ponto mais importante, j\u00e1 que \u00e9 esse conceito que garante n\u00e3o apenas o futuro da categoria como aquele do rally no Brasil.”<\/p>\n
Noite de festa, seguida de manh\u00e3 de p\u00e9 embaixo. Na 3\u00aa feira dia 31 alguns pilotos tiveram a oportunidade de acelerar o XRC e comprovar as qualidades do mais bem desenvolvido projeto de um carro de competi\u00e7\u00f5es para Rally feito no Brasil, com 80% de componentes nacionais. “Quem pilotou ou andou no carro ficou impressionado com a facilidade e o conforto” disse Maur\u00edcio Neves, respons\u00e1vel direto pelo desenvolvimento do XRC, “foi um shakedown ao vivo, na frente das c\u00e2meras, tamanha \u00e9 a nossa confian\u00e7a no projeto” concluiu Maur\u00edcio que uma semana ap\u00f3s, j\u00e1 encontrou diversas maneiras de acelerar a linha de produ\u00e7\u00e3o do XRC.<\/p> \n
Os primeiros clientes no Brasil. A dupla de Curitiba formada por Jean Pimentel e Thiago Osternack foram os primeiros a investir no projeto e j\u00e1 encomendaram um Peugeot 207 XRC. Segundo Jean, “\u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de um sonho que est\u00e1 acontecendo, pilotar um ve\u00edculo 4×4, com 330 HP, e ainda com sangue brasileiro, vai ser uma grande experi\u00eancia, estou muito feliz”. Osternak tamb\u00e9m contribui de forma enf\u00e1tica “\u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de um sonho estar a bordo de um XRC, o carro \u00e9 tudo aquilo que a gente imaginava. A estr\u00e9ia da dupla deve ocorrer em Maio, no Rally Internacional de Erechim.<\/p> \n
Como \u00e9 o Carro XRC. O XRC pode ser montado usando qualquer monobloco dos carros fabricados em s\u00e9rie onde s\u00e3o adaptados os itens necess\u00e1rios para um moderno carro de Rally. Com cerca de 330 HP, tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, c\u00e2mbio seq\u00fcencial de 5 velocidades, suspens\u00e3o moderna e de grande curso, o XRC por sua rela\u00e7\u00e3o custoxbenef\u00edcio extremamente favor\u00e1vel, promete ser a atra\u00e7\u00e3o do rally nacional e sul americano.<\/p> \n
Como \u00e9 a Categoria XRC. Um cap\u00edtulo novo para o Rally Brasileiro, vai ao mesmo tempo trazer de volta pilotos tradicionais, assim como vai dar oportunidade para que os novos pilotos tenham uma categoria onde desenvolver suas habilidades em busca de uma carreira no exterior. Um carro 4×4 que traz uma mentalidade mundial \u00e0s competi\u00e7\u00f5es, tanto em termos t\u00e9cnicos cpmo em termos promocionais e de exposi\u00e7\u00e3o na m\u00eddia.<\/p> \n
Novidades em breve. A XRC Categoria est\u00e1 preparando algumas a\u00e7\u00f5es Promocionais onde o XRC Carro vai mostrar, para um p\u00fablico cada vez maior, as suas cores, os seus sons e as suas possibilidades. Fique ligado.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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