{"id":69211,"date":"2012-02-15T12:26:07","date_gmt":"2012-02-15T14:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/02\/verao-o-vilao-para-a-saude-do-caminhoneiro\/"},"modified":"2012-02-15T12:26:07","modified_gmt":"2012-02-15T14:26:07","slug":"verao-o-vilao-para-a-saude-do-caminhoneiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/02\/verao-o-vilao-para-a-saude-do-caminhoneiro\/","title":{"rendered":"Ver\u00e3o, o vil\u00e3o para a sa\u00fade do caminhoneiro"},"content":{"rendered":"<p>A rotina do carreteiro \u00e9 intensa, com compromissos e prazos apertados a serem cumpridos. Al\u00e9m disso, ele ainda passa muitos dias fora de casa, o que pode levar a um stress ainda maior, devido \u00e0 saudade ou \u00e0 impossibilidade de ajudar em algum problema dom\u00e9stico.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O estresse, aliado aos maus h\u00e1bitos alimentares e \u00e0 falta de exerc\u00edcios f\u00edsicos \u00e9 prejudicial \u00e0 sa\u00fade, entretanto outro fator pode ser adicionado \u00e0 soma: o clima. Enfrentar mudan\u00e7as clim\u00e1ticas intensas durante as viagens de uma regi\u00e3o para outra pode ser o estopim para males de sa\u00fade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"http:\/\/www.blogiveco.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/beba-agua1.gif\">&#8220;alignleft size-full wp-image-11330&#8243; title=&#8221;beba agua&#8221; src=&#8221;http:\/\/www.blogiveco.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/beba-agua1.gif&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;283&#8243; height=&#8221;283&#8243; \/><\/a>De acordo com o m\u00e9dico Allan Pierre Foltz, ouvido pela revista O Carreteiro, \u00e9 no ver\u00e3o que estes profissionais, sujeitos \u00e0 condi\u00e7\u00f5es estressantes, ficam suscet\u00edveis a dist\u00farbios com maior facilidade. . &#8220;Um deles \u00e9 hipohidrata\u00e7\u00e3o, por isso \u00e9 importante que motoristas e viajantes em geral prestem muita aten\u00e7\u00e3o ao consumo adequado de l\u00edquidos, n\u00e3o s\u00f3 \u00e1gua, mas tamb\u00e9m de sucos e bebidas ricas em sais minerais que auxiliam na fixa\u00e7\u00e3o da \u00e1gua no organismo&#8221;, aconselha. O m\u00e9dico lembra ainda que ventiladores e ar condicionado refrescam, mas aceleram o processo de perda de l\u00edquidos, pois ajudam na evapora\u00e7\u00e3o do suor.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outra preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 com alimentos e l\u00edquidos contaminados. Nem sempre os bares e restaurantes da beira da estrada tem condi\u00e7\u00f5es adequadas de higiene, por isso \u00e9 preciso ficar atento, principalmente, com alimentos manipulados, fritos e at\u00e9 mesmo os assados. O ideal \u00e9 consumir produtos frescos ou refrigerados. A mesma preocupa\u00e7\u00e3o vale para a \u00e1gua, que deve ser filtrada ou mineral, caso contr\u00e1rio o risco de contamina\u00e7\u00e3o \u00e9 grande.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Por fim, n\u00e3o podemos esquecer que a incid\u00eancia de raios solares \u00e9 maior nesta \u00e9poca do ano, por isso o uso do filtro solar \u00e9 indispens\u00e1vel. Ele deve ser aplicado em todas as \u00e1reas do corpo, mesmo que n\u00e3o estejam diretamente expostas ao sol, como m\u00e3os, rosto, orelhas e pesco\u00e7o. A a\u00e7\u00e3o do protetor solar \u00e9 de aproximadamente quatro horas, entretanto, se houver muito suor, este per\u00edodo \u00e9 reduzido para apenas duas horas. O protetor deve ter fator de prote\u00e7\u00e3o solar (FPS) de, no m\u00ednimo, 30 mas os mais branquinhos devem usar o 60.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><em>Fonte: Revista O Carreteiro<\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/feeds.feedburner.com\/~r\/BlogDaIveco\/~4\/Kp-6Aa5LHj0?ssl=1\" height=\"1\" width=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A rotina do carreteiro \u00e9 intensa, com compromissos e prazos apertados a serem cumpridos. 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