No ano em que comemora 50 anos de funda\u00e7\u00e3o, a Agrale S.A. tamb\u00e9m completa 30 anos de produ\u00e7\u00e3o do seu primeiro caminh\u00e3o, o TX 1100, lan\u00e7ado no in\u00edcio de 1982 e que marcou o seu ingresso no setor de fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. O TX 1100, que era equipado com motor diesel Agrale M790 de dois cilindros, tornou-se uma importante op\u00e7\u00e3o no segmento de caminh\u00f5es leves, introduzindo no mercado o conceito de ve\u00edculos compactos e econ\u00f4micos. Em seu primeiro ano de produ\u00e7\u00e3o, atingiu volume de 200 unidades comercializadas, um marco na hist\u00f3ria da empresa.<\/p> \n
Logo em seguida, a Agrale lan\u00e7ou dois novos modelos, o Agrale 1600 e Agrale 1800, tamb\u00e9m compactos e destinados ao transporte urbano, com rodados traseiros simples e duplo e capacidade de carga \u00fatil, mais carroceria, entre 2.160 kg e 2.300 kg. Em 1993, a Agrale iniciou a comercializa\u00e7\u00e3o dos dois modelos na Argentina, fruto de parceria com a empresa alem\u00e3 Deutz. O sucesso alcan\u00e7ado pelos ve\u00edculos foi t\u00e3o grande que a companhia chegou ter cerca de 25% de participa\u00e7\u00e3o no mercado argentino, no final dos anos 90.<\/p> \n
Ainda em 1993, a Agrale promoveu uma significativa mudan\u00e7a em sua linha e desenvolveu caminh\u00f5es ainda mais robustos, para atender \u00e0 crescente demanda, com maior capacidade de carga e para as aplica\u00e7\u00f5es mais diversas. O primeiro modelo foi o Agrale 7000D, seguido pelos modelos 7500D, 5000D e 4500D, com rodados simples e duplo.<\/p> \n
Com importantes inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para a \u00e9poca, os modelos foram os primeiros com longarinas retas e planas, que proporcionavam maior resist\u00eancia, durabilidade e diversifica\u00e7\u00e3o para encarro\u00e7amento, al\u00e9m de suportarem com maior efici\u00eancia os esfor\u00e7os de flex\u00e3o e tor\u00e7\u00e3o do conjunto.<\/p> \n
Em 2003, a Agrale lan\u00e7ou o caminh\u00e3o 9200, \u00fanico modelo do mercado da categoria leves com cabine estendida. A empresa tamb\u00e9m introduziu uma nova cabine nos modelos 6000, 7500 e 8500. Em 2007, ingressou no segmento de m\u00e9dios, com o Agrale 13000. Tr\u00eas anos mais tarde, apresentou ao mercado o seu primeiro cavalo-mec\u00e2nico para o segmento leve, o Agrale 8500 TR.<\/p> \n
Premiada linha 2012<\/p>\n
Em outubro de 2011, a Agrale lan\u00e7ou a sua fam\u00edlia 2012 de caminh\u00f5es leves e m\u00e9dios, com motoriza\u00e7\u00e3o PROCONVE P7 (Euro V) e com uma in\u00e9dita cabine. Antes de come\u00e7arem a ser produzidos, os ve\u00edculos conquistaram dois importantes pr\u00eamios de design \u2013 Pr\u00eamio de Design MCB, no Brasil, e Pr\u00eamio iF Design Award, na Alemanha.<\/p> \n
Os novos caminh\u00f5es Agrale t\u00eam nova cabine com visual marcante e arrojado, interior amplo e muito mais ergon\u00f4mico e confort\u00e1vel, praticidade e confiabilidade de sua mec\u00e2nica e, agora, tamb\u00e9m contam com a sofistica\u00e7\u00e3o de itens in\u00e9ditos, como painel de instrumentos com computador de bordo, far\u00f3is, lanternas e luzes de dire\u00e7\u00e3o em LED, vidros e espelhos com acionamento el\u00e9trico, sistema de ar-condicionado e o exclusivo Daytime Running Light, dispositivo de acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is mesmo durante o dia.<\/p> \n
Com PBT entre 6.500 kg e 22.000 kg, os ve\u00edculos foram concebidos com foco no neg\u00f3cio dos seus clientes e usu\u00e1rios, para tornar o transporte mais r\u00e1pido, seguro, com economia de combust\u00edvel, e mais tecnologia. A linha \u00e9 composta por quatro novos modelos \u2013 6500, 8700, 10000, 14000, tamb\u00e9m na vers\u00e3o 6X2 (com terceiro eixo original de f\u00e1brica) e incorporam as mesmas e importantes tradicionais caracter\u00edsticas de baixos custos de aquisi\u00e7\u00e3o e operacional, robustez, f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o e vida \u00fatil mais longa.<\/p> \n
2012 marca a celebra\u00e7\u00e3o dos 50 anos da Agrale<\/p>\n
Este ano, no m\u00eas de outubro, a Agrale celebra os 50 anos de sua funda\u00e7\u00e3o. A empresa surgiu em 1962, com a denomina\u00e7\u00e3o inicial de Ind\u00fastria Ga\u00facha de Implementos e M\u00e1quinas Agr\u00edcolas S.A. \u2013 Agrisa, para fabricar microtratores de duas rodas, e foi adquirida, em 1965, pelo Grupo Francisco Stedile. Ao longo destas cinco d\u00e9cadas, a Agrale conquistou posi\u00e7\u00e3o de destaque no setor automotivo e empresarial brasileiro e internacional, consolidando-se como uma importante montadora, l\u00edder brasileira na produ\u00e7\u00e3o de chassis leves h\u00e1 14 anos, e na fabrica\u00e7\u00e3o de tratores de rodas at\u00e9 40 cv de pot\u00eancia.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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