Novo piloto da Officer ProGP retorna ao Brasil para correr pela primeira vez em uma categoria turismo depois de anos disputando a F\u00f3rmula Indy nos Estados Unidos
\n2012 marca o in\u00edcio de uma nova fase na carreira de Vitor Meira. O piloto, que desde 2003 disputou a F\u00f3rmula Indy e acumulou entre seus sucessos um segundo lugar nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis, far\u00e1 sua estreia em um campeonato disputado no Brasil desde que sagrou-se campe\u00e3o da F\u00f3rmula 3 Sul-Americana, em 2000. Correndo por uma das mais bem estruturadas equipes da Stock Car, a Officer ProGP, o brasiliense de 35 anos encara seu debut em carros do tipo Turismo de maneira bastante aberta e tranquila.<\/p> \n
“Ainda tenho muito o que aprender, mas a coisa mais b\u00e1sica, daquele choque das diferen\u00e7as entre um monoposto e um turismo, eu j\u00e1 pude assimilar naqueles dois dias de treinos coletivos que fizemos no in\u00edcio do m\u00eas em Curitiba”, destacou Meira. Em seu primeiro final de semana oficial na Stock Car, o brasiliense diz que sua necessidade \u00e9 de se atentar aos detalhes. “Agora vem a parte que d\u00e1 mais trabalho, porque nesta categoria isso faz muita diferen\u00e7a, j\u00e1 que os tempos dos pilotos s\u00e3o t\u00e3o pr\u00f3ximos”, apontou.<\/p> \n
A \u00faltima vez em que disputou uma corrida no tra\u00e7ado de Interlagos, palco da etapa inaugural desta temporada, foi em 2003, com o prot\u00f3tipo ANR-1 nas Mil Milhas. “Minha expectativa nesta volta a Interlagos \u00e9 aprender o m\u00e1ximo poss\u00edvel, sinceramente. N\u00e3o vou estabelecer metas para n\u00e3o criar nenhum tipo de frustra\u00e7\u00e3o comigo mesmo. Preciso da cabe\u00e7a fresca, estar leve e tranquilo. \u00c9 com isso que quero me comprometer, sem pensar muito no resultado. Isso vai ser uma segunda fase”, admite.<\/p> \n
Dentro da equipe, o sentimento \u00e9 de empolga\u00e7\u00e3o com a chegada do “novato”. Seu chefe e companheiro de equipe, Duda Pamplona, n\u00e3o esconde a satisfa\u00e7\u00e3o em contar com o brasiliense dentro de sua organiza\u00e7\u00e3o. “A chegada do Vitor \u00e9 um refor\u00e7o para a equipe. \u00c9 um cara com experi\u00eancia, de viv\u00eancia no automobilismo norte-americano do mais alto n\u00edvel, e isso sempre agrega novas informa\u00e7\u00f5es. Essa troca tem sido bem bacana”, disse Duda.<\/p> \n
“Nos treinos de Curitiba o desempenho dele foi surpreendente, porque ele se adaptou muito r\u00e1pido ao carro e ao estilo de guiar, que \u00e9 outro mundo se comparado ao carro da Indy, que \u00e9 um monoposto de 700 cavalos de pot\u00eancia. Eu tinha certeza de que ele iria bem, mas n\u00e3o t\u00e3o rapidamente”, surpreendeu-se.<\/p> \n
Aproveitando a r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o de seu novo companheiro, Duda e a equipe de engenheiros da Officer ProGP trabalharam v\u00e1rias experi\u00eancias em ambos os carros. “Fazia muito tempo que n\u00e3o t\u00ednhamos essa disponibilidade toda para treinar, e isso foi extremamente positivo para n\u00f3s. Este intervalo de duas semanas entre os testes e a primeira corrida foi muito bem usado para fazermos an\u00e1lises e levarmos para Interlagos tudo o que achamos que funcionou bem, adaptado a uma pista diferente da qual treinamos”, destacou.<\/p> \n
“\u00c9 bom ter um parceiro forte, porque um puxa o m\u00e1ximo do outro. Isso \u00e9 de extrema valia para a equipe, que tamb\u00e9m se motiva desse \u2018duelo\u2019, por assim dizer. Um vai e v\u00ea a telemetria do outro, v\u00ea onde o outro est\u00e1 mais r\u00e1pido, v\u00ea onde voc\u00ea est\u00e1 mais r\u00e1pido… Enfim, s\u00e3o todos querendo melhorar o tempo todo, de olho nos detalhes”, explica.<\/p> \n
Quanto \u00e0s suas pr\u00f3prias expectativas, Pamplona, dono de quatro pole positions e uma vit\u00f3ria na Stock Car, v\u00ea as mudan\u00e7as no regulamento desportivo como positivas. As corridas, a partir de agora, ser\u00e3o transmitidas nas manh\u00e3s de domingo, com uma temperatura mais amena, e ter\u00e3o dez minutos a menos de dura\u00e7\u00e3o (de 50 para 40 minutos). Al\u00e9m disso, o pit stop obrigat\u00f3rio deixa de existir, assim como o sistema de Playoff, que premiava os dez melhores do campeonato para uma disputa exclusiva nas quatro etapas finais do ano. O sistema de pontua\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m mudou. O vencedor, que antes levava 25 pontos, agora leva apenas 22, com um novo sistema que premia os 20 primeiros no lugar dos 15 de anteriormente, nesta ordem: 22, 20, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1 ponto.<\/p> \n
“Agora a regularidade vai ser a chave de tudo. Para brigar pelo t\u00edtulo, o mais importante ser\u00e1 pontuar em todas as corridas. Por outro lado, as corridas ser\u00e3o um sprint, porque com uma dura\u00e7\u00e3o menor e uma temperatura pouco mais baixa, o desgaste de pneus deixar\u00e1 de ser uma preocupa\u00e7\u00e3o t\u00e3o grande quanto era no passado”, analisa. “Mas o ritmo nas corridas ser\u00e1 mais forte, entretanto ser\u00e1 necess\u00e1rio manter certa regularidade na tocada para n\u00e3o cometer excessos”, diz.<\/p> \n
Parceria Fortalecida – O diretor-esportivo da Officer, Fabio Gaia, tamb\u00e9m destacou o fortalecimento da equipe para a temporada 2012, em todos os aspectos. “A expectativa \u00e9 muito positiva para a temporada que se inicia. Um detalhado trabalho de prepara\u00e7\u00e3o dos carros na nossa oficina em Petr\u00f3polis (RJ), supervisionado por um novo corpo de engenheiros, deixou todos muito esperan\u00e7osos. A chegada do Vitor (Meira), com sua enorme experi\u00eancia na F\u00f3rmula Indy, para fazer dupla com o sempre r\u00e1pido Duda Pamplona, resultou em um treinamento super produtivo em Curitiba”, enumerou.<\/p> \n
“Tudo isso nos deixa bastante otimistas para que a Officer\/ProGP continue evoluindo na sua busca pelo t\u00edtulo da Stock Car. Estamos fortes para 2012”, encerrou.<\/p> \n
Confira a programa\u00e7\u00e3o para a 1\u00aa etapa da Stock Car*:<\/p>\n
SEXTA-FEIRA (23.03):
\n1\u00ba Treino Livre: 10h00 – 10h40 (Grupo 1)
\n1\u00ba Treino Livre: 10h50 – 11h30 (Grupo 2)
\n2\u00ba Treino Livre: 13h30 – 14h10 (Grupo 1)
\n2\u00ba Treino Livre: 14h20 – 15h00 (Grupo 2)<\/p>\n
S\u00c1BADO (24.03):
\n3\u00ba Treino Livre: 07h50 – 08h30 (Grupo 1)
\n3\u00ba Treino Livre: 08h40 – 09h20 (Grupo 2)
\nTreino Classificat\u00f3rio: 12h00 – 12h50<\/p>\n
DOMINGO (25.03)
\nLargada: 09h30 (40 minutos + 1 volta)
\nTransmiss\u00e3o ao vivo dentro do Esporte Espetacular, na Rede Globo
\n*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/p>\n
Sobre a Officer Distribuidora: <\/p>\n
H\u00e1 25 anos atuando no pa\u00eds, a Officer (http:\/\/www.officer.com.br) \u00e9 uma das pioneiras no mercado brasileiro de distribui\u00e7\u00e3o de produtos de inform\u00e1tica. Com uma trajet\u00f3ria de sucesso que se funde \u00e0 hist\u00f3ria nacional da tecnologia, a companhia credita seu sucesso ao relacionamento com as 10 mil revendas ativas que fazem parte de sua carteira, al\u00e9m da preocupa\u00e7\u00e3o em oferecer, por meio de inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, solu\u00e7\u00f5es e ferramentas de neg\u00f3cios que atendam as necessidades dos parceiros. Em 2009, a Officer inaugurou um Centro de Distribui\u00e7\u00e3o em Porto Alegre e outro em Curitiba, al\u00e9m de inaugurar sua primeira filial de vendas tamb\u00e9m na capital ga\u00facha ampliando as atividades na regi\u00e3o sul do Pa\u00eds. Atualmente, a distribuidora trabalha com as marcas, Adobe, APC, Apple, CA, Cisco, Corel, Epson, HP, IBM, Intel, Lenovo, Lexmark, LG, Microsoft, Oracle, Philips, Red Hat, Samsung, Sony, Symantec.<\/p> \n
Site Oficial: www.officerprogp.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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