A Ford faz hist\u00f3ria mais uma vez na NASCAR, a categoria mais popular do automobilismo nos Estados Unidos, com a estreia este m\u00eas do novo Focus Electric como “pace car” – o primeiro carro totalmente el\u00e9trico a desempenhar essa fun\u00e7\u00e3o. O modelo ser\u00e1 visto pela primeira vez no pr\u00f3ximo dia 28 de abril, no Aut\u00f3dromo Internacional de Richmond, na Sprint Cup Series da NASCAR.<\/p> \n
Pesquisas da Ford mostram que a maioria dos consumidores americanos compraria um ve\u00edculo el\u00e9trico, mas n\u00e3o conhece suas diferentes tecnologias. “Mostrar o Focus Electric como ‘pace car’ \u00e9 um modo divertido de apresentar as vantagens que os nossos carros el\u00e9tricos oferecem e de destacar o nosso compromisso de dar o poder de escolha aos consumidores, com diferentes modelos para atender as suas necessidades, l\u00edderes em economia de combust\u00edvel – de h\u00edbridos e h\u00edbridos plug-in a ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos”, diz Mark Fields, presidente da Ford nas Am\u00e9ricas. <\/p>\n
Inova\u00e7\u00e3o
\nCerca de 35% dos compradores de carros novos s\u00e3o f\u00e3s do automobilismo e, destes, 78% s\u00e3o torcedores da NASCAR, de acordo com as pesquisas da Ford. Al\u00e9m disso, os f\u00e3s das corridas s\u00e3o 67% mais propensos a comprar um carro da Ford que os consumidores em geral.<\/p> \n
A estreia do Focus Electric \u00e9 mais uma inova\u00e7\u00e3o da Ford na NASCAR. Ela foi a primeira a competir com um sed\u00e3 de quatro portas, em 1998, e a primeira a ter um “pace car” h\u00edbrido, o Fusion Hybrid, em 2008. Este ano, foi tamb\u00e9m a primeira a mostrar seu carro para a NASCAR 2013, o novo Fusion 2013.<\/p> \n
“Nossos f\u00e3s s\u00e3o consumidores e, como nas corridas, esperam a melhor economia de combust\u00edvel e desempenho do seu carro no uso di\u00e1rio. \u00c9 isso o que a Ford est\u00e1 entregando”, diz Jamie Allison, diretor da Ford Racing. <\/p>\n
L\u00edder em economia
\nEste ano, a Ford vai oferecer nove modelos nos Estados Unidos com economia na faixa de 17 km\/l ou mais e planeja introduzir seis novos ve\u00edculos el\u00e9tricos. O Focus e o Fusion s\u00e3o exemplos de como a marca est\u00e1 transformando a sua linha de produtos com ve\u00edculos l\u00edderes em economia de combust\u00edvel e eletrifica\u00e7\u00e3o em todas as plataformas, em vez da cria\u00e7\u00e3o de modelos el\u00e9tricos espec\u00edficos.<\/p> \n
O Focus Electric \u00e9 o carro de passeio para cinco passageiros mais econ\u00f4mico da Am\u00e9rica, com consumo equivalente a 46,7 km\/l na cidade e 42 km\/l na estrada, totalmente alimentado por bateria. Al\u00e9m disso, oferece mais espa\u00e7o, pot\u00eancia e rapidez de recarga que os concorrentes.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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