{"id":69777,"date":"2012-05-04T23:30:49","date_gmt":"2012-05-05T02:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/05\/regulamento-no-velopark-agrada-pizzonia-pilotos-serao-divididos-em-dois-grupos-durante-o-treino-classificatorio-os-dez-melhores-na-soma-de-tempos-passam-para-o-q2-primeiros-treinos-livres-foram-rea"},"modified":"2012-05-04T23:30:49","modified_gmt":"2012-05-05T02:30:49","slug":"regulamento-no-velopark-agrada-pizzonia-pilotos-serao-divididos-em-dois-grupos-durante-o-treino-classificatorio-os-dez-melhores-na-soma-de-tempos-passam-para-o-q2-primeiros-treinos-livres-foram-rea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/05\/regulamento-no-velopark-agrada-pizzonia-pilotos-serao-divididos-em-dois-grupos-durante-o-treino-classificatorio-os-dez-melhores-na-soma-de-tempos-passam-para-o-q2-primeiros-treinos-livres-foram-rea\/","title":{"rendered":"Regulamento no Velopark agrada Pizzonia. Pilotos ser\u00e3o divididos em dois grupos durante o treino classificat\u00f3rio. Os dez melhores na soma de tempos passam para o Q2. Primeiros treinos livres foram realizados nesta sexta-feira"},"content":{"rendered":"<p>A terceira etapa da Copa Caixa Stock Car come\u00e7ou a ser disputada nesta sexta-feira (04\/05), no Aut\u00f3dromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), com a realiza\u00e7\u00e3o dos primeiros treinos livres. Com a pr\u00e1tica dividida em duas sess\u00f5es, uma pela manh\u00e3 e outra durante a tarde, o amazonense Antonio Pizzonia teve seu melhor desempenho registrado na segunda entrada, quando terminou com o 13\u00ba tempo do dia (55s269). O mais r\u00e1pido nesta sexta-feira foi o sorocabano \u00c1tila Abreu, com 54s775.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->O regulamento particular da etapa do Velopark prev\u00ea altera\u00e7\u00f5es no sistema de classifica\u00e7\u00e3o. Agora os pilotos ser\u00e3o divididos em dois grupos tamb\u00e9m durante a tomada de tempos. Depois, pelos tempos de volta ser\u00e3o selecionados os 10 melhores que disputar\u00e3o o Q2, independentemente do grupo a que pertencerem. Al\u00e9m disso, o bot\u00e3o de ultrapassagem poder\u00e1 ser acionado 20 vezes somando os acionamentos permitidos no s\u00e1bado e domingo, sendo que quem optar por us\u00e1-lo no classificat\u00f3rio ter\u00e1 apenas 10 possibilidades de us\u00e1-lo durante a corrida.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;Essa altera\u00e7\u00e3o no classificat\u00f3rio foi muito v\u00e1lida. Em um tra\u00e7ado t\u00e3o curto, todos os carros ao mesmo tempo na pista, para 20 minutos de treino, seria muito complicado. Ainda mais por que todo mundo acaba saindo para a pista faltando 10 minutos. Ou seja, 29 carros tentando virar uma volta em 10 minutos seria uma loteria muito grande&#8221;, afirmou o amazonense.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Na segunda sess\u00e3o de treinos livres realizada hoje, Pizzonia chegou a andar entre os 10 melhores, mas foi superado nos minutos finais. &#8220;Mexemos em muita coisa no carro hoje, mas no finalzinho do treino, quando estava com o nono tempo, enfrentamos um problema que ainda n\u00e3o conseguimos identificar. Estamos investigando para descobrir e solucionar isso o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Vamos voltar aos trabalhos amanh\u00e3 e buscar andar entre os primeiros. Aqui \u00e9 important\u00edssimo largar na frente, classificar bem para o grid, por que \u00e9 dif\u00edcil de recuperar posi\u00e7\u00f5es durante a corrida&#8221;, declarou o piloto da equipe Compra F\u00e1cil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os carros voltam \u00e0 pista na manh\u00e3 de s\u00e1bado, para a realiza\u00e7\u00e3o do \u00faltimo treino livre. O classificat\u00f3rio ser\u00e1 disputado a partir das 12h10.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Veja como terminou o primeiro dia de treinos no Velopark:<\/p>\n<p>1. Atila Abreu &#8211; 54.775<br \/>\n2. Allam Khodair &#8211; 54.778<br \/>\n3. Denis Navarro &#8211; 54.886<br \/>\n4. Cac\u00e1 Bueno &#8211; 54.902<br \/>\n5. Ricardo Mauricio &#8211; 54.925<br \/>\n6. Galid Osman &#8211; 55.049<br \/>\n7. Thiago Camilo &#8211; 55.052<br \/>\n8. Valdeno Brito &#8211; 55.074<br \/>\n9. Luciano Burti &#8211; 55.100<br \/>\n10. Ricardo Zonta &#8211; 55.130<br \/>\n11. Julio Campos &#8211; 55.175<br \/>\n12. Daniel Serra &#8211; 55.220<br \/>\n13. Antonio Pizzonia &#8211; 55.269<br \/>\n14. Marcos Gomes &#8211; 55.284<br \/>\n15. Pop\u00f3 Bueno &#8211; 55.320<br \/>\n16. Xandinho Negr\u00e3o &#8211; 55.344<br \/>\n17. David Muffato &#8211; 55.385<br \/>\n18. Duda Pamplona &#8211; 55.532<br \/>\n19. Lico Kaesemodel &#8211; 55.436<br \/>\n20. Nono Figueiredo &#8211; 55.548<br \/>\n21. Rodrigo Sperafico &#8211; 55.556<br \/>\n22. Diego Nunes &#8211; 55.580<br \/>\n23. Max Wilson &#8211; 55.582<br \/>\n24. Eduardo Leite &#8211; 55.612<br \/>\n25. Alceu Feldmann &#8211; 55.616<br \/>\n26. Tuka Rocha &#8211; 55.623<br \/>\n27. Vitor Meira &#8211; 55.644<br \/>\n28. Tuka Rocha &#8211; 55.698<br \/>\n29. Pedro Boesel &#8211; 55.761<\/p>\n<p>Veja a programa\u00e7\u00e3o de pista para s\u00e1bado e domingo:<\/p>\n<p>S\u00e1bado (05\/05)<br \/>\n08h20 &#8211; 09h00 &#8211; 3\u00ba Treino Livre &#8211; 1\u00ba Grupo<br \/>\n09h10 &#8211; 09h50 &#8211; 3\u00ba Treino Livre- 2\u00ba Grupo<br \/>\n12h10 &#8211; 13h00 &#8211; Treino Classificat\u00f3rio<\/p>\n<p>Domingo (06\/05)<br \/>\n9h30 &#8211; Largada<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A terceira etapa da Copa Caixa Stock Car come\u00e7ou a ser disputada nesta sexta-feira (04\/05),&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8700],"tags":[],"class_list":["post-69777","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-velocidade","wpcat-8700-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69777\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}