Wellington Cirino comemorou neste domingo (6) uma conquista in\u00e9dita em sua vitoriosa carreira na F\u00f3rmula Truck. O piloto paranaense venceu o GP Bridgestone-Bandag, terceira etapa do Campeonato Brasileiro e segunda do Sul-Americano, na cidade pernambucana de Caruaru. Foi a primeira vit\u00f3ria do tetracampe\u00e3o no Aut\u00f3dromo Internacional Ayrton Senna, mesma pista onde, h\u00e1 exatos 15 anos, fez sua corrida de estreia na categoria.<\/p> \n
Cirino firma-se como segundo maior vencedor da hist\u00f3ria da F-Truck, agora com 22 primeiros lugares \u2013 \u00e0 sua frente, na estat\u00edstica, apenas o paulista Renato Martins, vencedor de 27 corridas. A Mercedes-Benz teve tr\u00eas pilotos no p\u00f3dio \u2013 al\u00e9m do vencedor, a marca teve Geraldo Piquet na quarta posi\u00e7\u00e3o e Leandro Totti em quinto. Andr\u00e9 Marques, da MAN-Volkswagen, foi o segundo. Beto Monteiro, da Iveco, terminou em terceiro.<\/p> \n
Tetracampe\u00e3o brasileiro da F\u00f3rmula Truck, Cirino n\u00e3o subia ao p\u00f3dio desde a quinta corrida da temporada passada, disputada em S\u00e3o Paulo, onde foi segundo colocado. \u201c\u00c9 complicado na carreira de um piloto ficar tanto tempo longe do p\u00f3dio, foi um per\u00edodo de muitos problemas, e faltava essa vit\u00f3ria em Caruaru no meu curr\u00edculo\u201d, falou o piloto da ABF\/Mercedes-Benz, que assumiu o terceiro lugar na classifica\u00e7\u00e3o dos dois campeonatos.<\/p> \n
O momento festivo pelos 15 anos de carreira na Truck foi citado pelo vencedor da corrida. \u201cFoi aqui que fiz minha estreia em 1997, e voltar aqui com a mesma disposi\u00e7\u00e3o \u00e9 gratificante. Gosto da pista, o povo de Pernambuco faz uma festa incompar\u00e1vel, sempre prestigia bastante a Truck. E vi que estou com a mesma disposi\u00e7\u00e3o de vencer de quando estava tentando o primeiro t\u00edtulo. O campeonato, para n\u00f3s, come\u00e7ou hoje\u201d, ponderou Cirino.<\/p> \n
Marques, depois dos terceiros lugares nas corridas do Velopark e do Rio de Janeiro, teve no segundo lugar em Caruaru o melhor resultado de sua carreira na Truck. \u201cTem sido um ano de realiza\u00e7\u00e3o de sonhos para mim, cada corrida \u00e9 um sonho. Eu queria, claro, era ultrapassar o Beto nos pontos, s\u00f3 que se fizesse isso na terra dele o p\u00fablico poderia n\u00e3o gostar\u201d, brincou o paulista da RM Competi\u00e7\u00f5es. \u201cNa pr\u00f3xima eu tento de novo\u201d, prometeu.<\/p> \n
Monteiro, terceiro colocado, avaliou que o objetivo da Scuderia Iveco foi cumprido. Piloto de Pernambuco, ele chegou a Caruaru como l\u00edder invicto da temporada. \u201cA gente j\u00e1 sabia que seria muito dif\u00edcil vencer aqui, n\u00e3o \u00e9 uma pista favor\u00e1vel ao nosso caminh\u00e3o. A nossa ideia era estar no p\u00f3dio e manter a lideran\u00e7a do campeonato, e conseguimos. O Cirino e a equipe dele fizeram um trabalho brilhante, mereceram vencer\u201d, atribuiu.<\/p> \n
A CORRIDA
\nNa largada, o pole Wellington Cirino manteve-se \u00e0 frente. Leandro Reis tomava o segundo lugar de Felipe Giaffone. Beto Monteiro, nono no grid, saltou para sexto. Reis, ainda na primeira volta, saiu da pista no trecho misto que antecede a reta principal. O goiano acabou tendo de estacionar nos boxes da Original Reis. Ao fim da primeira volta, RM tinha Giaffone, Andr\u00e9 Marques e Renato Martins logo atr\u00e1s do l\u00edder Cirino.<\/p> \n
As caracter\u00edsticas da pista pernambucano de 3.180 metros, que \u00e9 uma das mais travadas do pa\u00eds e imp\u00f5e dificuldade \u00e0s manobras de ultrapassagem, fizeram com que os pilotos mantivessem as posi\u00e7\u00f5es inalteradas nas primeiras voltas. Na abertura da quarta volta, Adalberto Jardim superou Paulo Salustiano e assumiu a nona posi\u00e7\u00e3o. Na quinta volta, Leandro Totti superou Roberval Andrade na disputa pela s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o.<\/p> \n
R\u00e9gis Boessio, que havia sa\u00eddo da pista logo ap\u00f3s a largada, e Valmir Benavides, com problemas nos caminh\u00f5es, procuraram o caminho dos boxes nas primeiras voltas \u2013 Boessio voltou \u00e0 pista depois de tr\u00eas voltas. Na s\u00e9tima, o caminh\u00e3o de Giaffone passou a perder rendimento e o piloto paulista passou a facilitar as ultrapassagens dos concorrentes. Na oitava volta, foi Diumar Bueno quem abandonou, com problema na turbina.<\/p> \n
A partir da oitava volta, enquanto Cirino administrava a vantagem de tr\u00eas segundos e meio sobre o vice-l\u00edder Marques, o p\u00fablico pernambucano que lotou o aut\u00f3dromo vibrava com o piloto local Beto Monteiro, que atacava o terceiro lugar de Martins. Na interven\u00e7\u00e3o programada do Pace Truck, depois de 11 voltas, os cinco primeiros, que receberam pontos de bonifica\u00e7\u00e3o, eram pela ordem Cirino, Marques, Martins, Monteiro e Geraldo Piquet.<\/p> \n
Nuvens negras surgiam na regi\u00e3o do aut\u00f3dromo quando a dire\u00e7\u00e3o de prova determinou a relargada e algumas equipes come\u00e7avam a considerar a possibilidade da corrida terminar sob uma at\u00e9 ent\u00e3o improv\u00e1vel chuva. Dada a bandeira verde, Cirino manteve-se \u00e0 frente e em duas voltas abriu vantagem de mais de dois segundos. Marques, Martins, Monteiro, Piquet e Totti mantinham-se muito pr\u00f3ximos uns dos outros, do segundo ao sexto lugar.<\/p> \n
Na abertura da 15\u00aa volta, D\u00e9bora Rodrigues arrancou aplausos com a ultrapassagem sobre Fred Marinelli, pelo lado externo da pista ao fim da reta dos boxes, que lhe valeu a d\u00e9cima coloca\u00e7\u00e3o. Momentos depois, a torcida foi praticamente ao del\u00edrio com a manobra de Monteiro, que emparelhou seu Iveco com o Volkswagen de Martins na reta oposta e, apesar de ter havido um toque entre os dois, assumiu o terceiro lugar na corrida.<\/p> \n
O toque danificou a carenagem do caminh\u00e3o de Martins, que tamb\u00e9m teve um pneu furado e teve de procurar os boxes. Para o pernambucano, l\u00edder do campeonato, a consequ\u00eancia imediata do incidente foi o comprometimento da condi\u00e7\u00e3o a dirigibilidade do caminh\u00e3o. Na 17\u00aa volta, Totti intensificou sua press\u00e3o a Piquet, num duelo entre pilotos da Mercedes-Benz que, com Martins fora da disputa, passava a valer o quarto lugar na corrida.<\/p> \n
Nos 15 minutos finais da corrida, com todos os pilotos administrando o desgaste acentuado a que os caminh\u00f5es foram submetidos pelo calor \u2013 e com a possibilidade de chuva j\u00e1 totalmente descartada \u2013, Cirino j\u00e1 abria vantagem de mais de cinco segundos sobre Marques, que abria mais de tr\u00eas segundos sobre Monteiro. A tr\u00eas voltas do fim, Jos\u00e9 Maria Reis saiu da pista por conta de um pneu furado, problema que o levou as boxes.<\/p> \n
A temporada 2012 da F\u00f3rmula Truck ter\u00e1 sequ\u00eancia no dia 3 de junho, no Aut\u00f3dromo Internacional Ayrton Senna, em Goi\u00e2nia, uma corrida que valer\u00e1 pontos apenas pelo Campeonato Brasileiro. Em Caruaru, depois de 29 voltas, a classifica\u00e7\u00e3o final do GP Bridgestone-Bandag foi a seguinte:<\/p>\n
1\u00ba) Wellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF\/Mercedes-Benz, 1h00min40s587
\n2\u00ba) Andr\u00e9 Marques (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es, a 4s604
\n3\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, a 10s251
\n4\u00ba) Geraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF\/Mercedes-Benz, a 11s011
\n5\u00ba) Leandro Totti (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 14s492
\n6\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 24s684
\n7\u00ba) D\u00e9bora Rodrigues (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es, a 40s706
\n8\u00ba) Adalberto Jardim (JP\/MAN-Volkswagen), AJ5 Motorsport, a 41s154
\n9\u00ba) Jo\u00e3o Marcos Maistro (PR\/Volvo), Clay Truck Racing, a 48s054
\n10\u00ba) Paulo Salustiano (SP\/Volvo), ABF\/Volvo, a 49s775
\n11\u00ba) Danilo Dirani (SP\/Ford), Ford Racing Trucks\/DF Motorsport, a 50s050
\n12\u00ba) Fred Marinelli (SP\/Iveco), Marinelli Competi\u00e7\u00f5es, a 1min13s986
\n13\u00ba) Luiz Pucci (ARG\/Volvo), ABF\/Volvo, a 1min14s798
\n14\u00ba) Pedro Gomes (SP\/Ford), Ford Racing Trucks\/DF Motorsport, a 1min26s684
\n15\u00ba) Luiz Lopes (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 1min56s410
\n16\u00ba) Renato Martins (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es, a 1 volta
\n17\u00ba) Jos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 4 voltas
\nN\u00c3O COMPLETARAM
\nR\u00e9gis Boessio (RS\/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team,
\nFelipe Giaffone (SP\/MAN-Volkswagen), RM Competi\u00e7\u00f5es,
\nDiumar Bueno (PR\/Volvo), DB Motorsport,
\nValmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco,
\nLeandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es,
\nMelhor volta: Giaffone, na 4\u00aa, 1min50s028, m\u00e9dia de 104,046 km\/h<\/p>\n
CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DA TEMPORADA 2012 DA F\u00d3RMULA TRUCK<\/p>\n
Campeonato Brasileiro, ap\u00f3s 3 etapas: 1\u00ba) Monteiro, 79 pontos; 2\u00ba) Marques, 58; 3\u00ba) Cirino, 38; 4\u00ba) Giaffone, 35; 5\u00ba) Andrade, 34; 6\u00ba) Salustiano, 27; 7\u00ba) Jardim, 21; 8\u00ba) Martins, 19; 9\u00ba) L. Reis e \u00ba) Totti, 18; 11\u00ba) Piquet, 15; 12\u00ba) Rodrigues, 14; 13\u00ba) Maistro, 13; 14\u00ba) Marinelli, 11; 15\u00ba) Bueno, 10; 16\u00ba) Pucci, 9; 17\u00ba) Fittipaldi, 7; 18\u00ba) Benavides e Gomes, 5; 20\u00ba) Dirani, Muffato e Lopes, 4; 23\u00ba) Boessio, 2.<\/p> \n
Campeonato Sul-Americano, ap\u00f3s 2 etapas: 1\u00ba) Monteiro, 49 pontos; 2\u00ba) Marques, 41; 3\u00ba) Cirino, 38; 4\u00ba) Giaffone, 23; 5\u00ba) Jardim, 21; 6\u00ba) Totti, 18; 7\u00ba) Salustiano, 17; 8\u00ba) Piquet, 15; 9\u00ba) Marinelli, 11; 10\u00ba) Bueno e Andrade, 10; 12\u00ba) Pucci, 9; 13\u00ba) Rodrigues, 8; 14\u00ba) Fittipaldi e Maistro, 6; 16\u00ba) L. Reis e Gomes, 5; 18\u00ba) Dirani, 4; 19\u00ba) Martins, 3; 20\u00ba) Boessio, 2; 21\u00ba) Lopes, 1.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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