Apenas a participa\u00e7\u00e3o em uma prova com mais de 100 anos de hist\u00f3ria e tradi\u00e7\u00e3o j\u00e1 seria o suficiente para enaltecer o curr\u00edculo de qualquer piloto de n\u00edvel internacional. Mas a possibilidade de se juntar ao grupo que mais venceu as 500 Milhas de Indian\u00e1polis na hist\u00f3ria \u00e9 uma das motiva\u00e7\u00f5es do piloto brasileiro Helio Castroneves, que compete com o carro preparado pela equipe Penske e com patroc\u00ednio da Shell na Indy 500 deste ano, que ser\u00e1 no domingo dia 27. Neste s\u00e1bado, o “Pole Day” define quem larga na frente na corrida de 2012.<\/p> \n
Com tr\u00eas conquistas na prova que \u00e9 considerada a mais importante do calend\u00e1rio norte-americano e uma das mais famosas em todo mundo, Castroneves pode fazer hist\u00f3ria com a quarta vit\u00f3ria, sendo o piloto que mais venceu a Indy 500, igualando-se a tr\u00eas lendas do esporte: A.J.Foyt, Rick Mears e Al Unser – todos eles norte-americanos.<\/p> \n
“Eu fico muito honrado em ter constru\u00eddo essa hist\u00f3ria aqui em Indianapolis e um dos meus principais objetivos nesta temporada \u00e9 vencer a Indy 500 mais uma vez. O lugar \u00e9 demais, a galera \u00e9 \u00f3tima e eu me sinto em casa correndo aqui”, diz Castroneves, vencedor da Indy 500 em 2001, 2002 e 2009.<\/p> \n
Como manda a tradi\u00e7\u00e3o em uma prova centen\u00e1rias, as atividades fogem do usual na Indy 500. A come\u00e7ar pela defini\u00e7\u00e3o do primeiro lugar do grid de largada, que ser\u00e1 neste s\u00e1bado, no dia batizado como “Pole Day”. Os treinos livres est\u00e3o sendo disputados nesta semana em Indian\u00e1polis.<\/p> \n
A Penske \u00e9 apontada como uma das favoritas nesta prova, ap\u00f3s vencer as quatro primeiras corridas do ano. Helinho foi o vitorioso na abertura da temporada, nas ruas de S\u00e3o Petersburgo (EUA), e tem 135 pontos no campeonato, ocupando a vice-lideran\u00e7a. O primeiro \u00e9 Will Power, com 180.<\/p> \n
“Tivemos uma pr\u00e9-temporada de desenvolvimento do novo chassi Dallara D12 e o motor Chevrolet V6 Biturbo. E mesmo com o in\u00edcio do campeonato, justamente para continuar buscando o acerto do novo equipamento para os v\u00e1rios tipos de pista que utilizamos, continuamos testando. Acho que at\u00e9 aqui fizemos a li\u00e7\u00e3o de casa direito e chego a Indianapolis com o meu Shell V-Power Pennzoil do Team Penske em boas condi\u00e7\u00f5es. Mas temos muito trabalho ainda pela frente, pois o campeonato est\u00e1 apenas come\u00e7ando e, assim como n\u00f3s, as outras equipes est\u00e3o trabalhando duro”, diz o piloto de 37 anos.<\/p> \n
No Brasil, a marca Shell V-Power \u00e9 representada pela Ra\u00edzen, que est\u00e1 presente ainda na F\u00f3rmula 1, em parceria com a Ferrari, e no campeonato brasileiro da Stock Car, como fornecedora exclusiva de combust\u00edvel para os carros da competi\u00e7\u00e3o.<\/p> \n
Sobre a Ra\u00edzen<\/p>\n
A Ra\u00edzen \u00e9 a empresa resultante do processo de integra\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios da Shell e Cosan. A empresa est\u00e1 entre as cinco maiores companhias do Brasil em faturamento. Com 24 usinas, a Ra\u00edzen tem capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 2,2 bilh\u00f5es de litros de etanol por ano, 4,4 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar e t\u00eam 900 MW de energia el\u00e9trica a partir do baga\u00e7o da cana. A Ra\u00edzen possui 53 terminais de distribui\u00e7\u00e3o e comercializar\u00e1 aproximadamente 22 bilh\u00f5es de litros para os segmentos de transporte e ind\u00fastria e para a sua rede formada por 4.700 postos de servi\u00e7o com as marcas Shell e Esso. Por meio da marca Shell, a empresa est\u00e1 presente nas principais categorias do automobilismo mundial, incluindo a F\u00f3rmula 1. No Brasil, a Ra\u00edzen anunciou a entrada da Shell na Stock Car e o fornecimento de etanol para todos as equipes da prova.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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