O Grupo ZF apresenta resultados econ\u00f4micos e pr\u00e1ticos para o segmento de caminh\u00f5es semipesados com a sua transmiss\u00e3o manual ZF-Ecomid 9 marchas 9S-1110 TD. Equipando os novos modelos Iveco Tector, o produto reduz custos de manuten\u00e7\u00e3o e consumo de combust\u00edvel para as empresas, e aumenta a produtividade dos motoristas com seus engates leves e precisos. <\/p>\n
Dispon\u00edvel para as configura\u00e7\u00f5es 4×2 e 6×2 do Tector (e de s\u00e9rie na vers\u00e3o Stradale), a transmiss\u00e3o 9S-1110 TD traz como diferencial um novo sistema de mudan\u00e7a de marcha, em H simples, substituindo o H duplo da vers\u00e3o anterior. O resultado \u00e9 a facilidade na opera\u00e7\u00e3o, que em conjunto com um eixo traseiro de rela\u00e7\u00e3o simples, possibilita os engates de marcha precisos. <\/p>\n
Ao facilitar a vida do condutor, a transmiss\u00e3o tamb\u00e9m diminui a possibilidade de erros na opera\u00e7\u00e3o e, consequentemente, os casos de quebra do trem de for\u00e7a. Outra qualidade que atrai as empresas de transporte \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel, gerado pelo escalonamento de marchas. <\/p>\n
Com rela\u00e7\u00e3o em primeira marcha crawler de 12,73 , a ZF-Ecomid 9 marchas faz com o que o ve\u00edculo tenha maior capacidade de partida em rampas \u2013 caracter\u00edstica ideal para a distribui\u00e7\u00e3o urbana, transmitindo menos energia para a embreagem, permitindo assim menor desgaste do sistema. Com a rela\u00e7\u00e3o direta em nona marcha e um spread total de 12,73, a ZF-Ecomid \u00e9 a combina\u00e7\u00e3o ideal tamb\u00e9m para uso rodovi\u00e1rio, permitindo que o motor trabalhe com rota\u00e7\u00f5es mais baixas em velocidade de cruzeiro. <\/p>\n
J\u00e1 aplicada em ve\u00edculos semipesados europeus (incluindo a pr\u00f3pria Iveco), a ZF-Ecomid 9S-1110 TD \u00e9 produzida pela ZF na Fran\u00e7a, mas em julho ela come\u00e7ar\u00e1 a sair da linha de produ\u00e7\u00e3o grupo em Sorocaba (SP). <\/p>\n
GRUPO ZF – Grupo ZF \u00e9 um dos l\u00edderes mundiais no fornecimento de sistemas de transmiss\u00e3o e tecnologia de chassis para o setor automotivo. Com mais de 72 mil colaboradores e 117 opera\u00e7\u00f5es em 26 pa\u00edses, registrou vendas de 15,5 bilh\u00f5es de euros em 2011. Na Am\u00e9rica do Sul, a ZF possui cinco unidades em Sorocaba, S\u00e3o Bernardo do Campo, Araraquara (SP), Belo Horizonte (MG) e San Francisco (Argentina), e tem como presidente Wilson Bricio. Com cerca de 5,7 mil colaboradores e vendas de R$ 2,2 bilh\u00e3o, fabrica transmiss\u00f5es para ve\u00edculos comerciais, sistemas de dire\u00e7\u00e3o, sistemas de embreagens, amortecedores e componentes de chassis para ve\u00edculos comerciais e de passeio, al\u00e9m de eixos e transmiss\u00f5es para m\u00e1quinas agr\u00edcola s e reversores mar\u00edtimos.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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