A Ford renovou a sua linha de utilit\u00e1rios esportivos, redefinindo uma nova tend\u00eancia para este segmento com ve\u00edculos globais. Os modelos Explorer, Escape, Edge, Kuga e, agora, o Novo EcoSport, introduzem novos n\u00edveis de design, tecnologia e seguran\u00e7a veicular, ampliando o desempenho e a versatilidade que os consumidores esperam dessa categoria de ve\u00edculos.<\/p> \n
A aceita\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o Ford tem sido acima das expectativas e reafirma a lideran\u00e7a absoluta da marca no segmento. Hoje, o Explorer soma vendas de mais de 3,75 milh\u00f5es de unidades desde o lan\u00e7amento e permanece como um dos utilit\u00e1rios esportivos de grande porte mais vendidos no mundo. <\/p>\n
O Ford Escape, nos Estados Unidos, e o Kuga, na Europa e China, s\u00e3o os mais recentes lan\u00e7amentos no segmento. O Ford Edge, tamb\u00e9m definido como um crossover, comp\u00f5e a nova gera\u00e7\u00e3o global de utilit\u00e1rios esportivos da Ford.<\/p> \n
A Ford prepara agora o lan\u00e7amento da nova gera\u00e7\u00e3o do EcoSport, o primeiro utilit\u00e1rio esportivo global desenvolvido na Am\u00e9rica do Sul. O Novo EcoSport ser\u00e1 vendido em mais de 100 pa\u00edses, incluindo o Brasil, China e \u00cdndia.<\/p> \n
Crescimento<\/p>\n
No ano 2000, os utilit\u00e1rios esportivos representavam 20% do mercado norte-americano e atualmente respondem por um ter\u00e7o das vendas. O Escape, l\u00edder da categoria nos Estados Unidos, vendeu 250.000 unidades em 2011 e o Explorer, mais de 135.000. O Edge vendeu mais de 121.000 unidades em 2011 e soma mais de 570.000 no mercado norte-americano desde o lan\u00e7amento em 2006.<\/p> \n
No Brasil, o segmento de utilit\u00e1rios esportivos praticamente nasceu com o EcoSport, lan\u00e7ado em 2003. O modelo, que j\u00e1 vendeu mais de 700.000 unidades, desde ent\u00e3o \u00e9 a refer\u00eancia e l\u00edder de vendas do segmento que mais tem avan\u00e7ado em participa\u00e7\u00e3o no mercado.<\/p> \n
Nos quatro primeiros meses de 2012, apesar de estar pr\u00f3ximo de uma renova\u00e7\u00e3o total da linha, com o lan\u00e7amento da gera\u00e7\u00e3o global, o EcoSport manteve a lideran\u00e7a de vendas da categoria, com 9.615 unidades emplacadas. O Ford Edge, do segmento grande, tamb\u00e9m avan\u00e7ou nas vendas com 1.221 unidades. <\/p>\n
O segmento de utilit\u00e1rios esportivos cresceu 4% no Brasil no primeiro quadrimestre de 2012, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2011, e totalizou 75.862 unidades.<\/p> \n
Nova gera\u00e7\u00e3o<\/p>\n
Com o aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo, muitos apostaram no fim dos chamados SUVs (Sport Utility Vehicles), que imp\u00f5em respeito no tr\u00e2nsito com seu porte alto e robusto e transmitem poder e for\u00e7a aos seus propriet\u00e1rios. Mas a Ford novamente reinventou a categoria, com modelos que avan\u00e7am na economia de combust\u00edvel com tecnologias mais eficientes de motores, transmiss\u00f5es e novas solu\u00e7\u00f5es de design, dire\u00e7\u00e3o, freios, pneus e demais sistemas. <\/p>\n
No Brasil, o EcoSport j\u00e1 nasceu com a proposta de oferecer o melhor custo-benef\u00edcio da categoria, qualidade que o credenciou agora a se transformar em produto global, para venda na China, \u00cdndia e Tail\u00e2ndia, entre outros. Com lan\u00e7amento marcado para os pr\u00f3ximos meses, ele traz o mesmo DNA da fam\u00edlia global de utilit\u00e1rios esportivos da Ford e investe na inova\u00e7\u00e3o para refor\u00e7ar a sua lideran\u00e7a e continuar sendo a refer\u00eancia na categoria.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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