{"id":69950,"date":"2012-05-28T11:59:31","date_gmt":"2012-05-28T14:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/05\/daniel-melhora-e-consegue-superar-o-3%c2%ba-dia-de-acao-na-grecia-o-piloto-do-bwrt-daniel-oliveira-conseguou-se-recuperar-da-gripe-que-o-afetou-na-6%c2%aa-feira-e-que-o-obrigou-a-abandonar-a-prova\/"},"modified":"2012-05-28T11:59:31","modified_gmt":"2012-05-28T14:59:31","slug":"daniel-melhora-e-consegue-superar-o-3%c2%ba-dia-de-acao-na-grecia-o-piloto-do-bwrt-daniel-oliveira-conseguou-se-recuperar-da-gripe-que-o-afetou-na-6%c2%aa-feira-e-que-o-obrigou-a-abandonar-a-prova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/05\/daniel-melhora-e-consegue-superar-o-3%c2%ba-dia-de-acao-na-grecia-o-piloto-do-bwrt-daniel-oliveira-conseguou-se-recuperar-da-gripe-que-o-afetou-na-6%c2%aa-feira-e-que-o-obrigou-a-abandonar-a-prova\/","title":{"rendered":"Daniel melhora e consegue superar o 3\u00ba dia de a\u00e7\u00e3o na Gr\u00e9cia. O piloto do BWRT Daniel Oliveira, conseguou se recuperar da gripe que o afetou na 6\u00aa feira e que o obrigou a abandonar a prova, e hoje conseguiu completar a terceira etapa do Rally da Acr\u00f3pole na Gr\u00e9cia"},"content":{"rendered":"<p>O brasileiro de 26 anos e seu copiloto portugu\u00eas Carlos Magalh\u00e3es, a bordo do Ford Fiesta RS WRC assitido pela Stohl Racing, completaram as oito especias previstas na jornada sem maiores inconvenientes, mesmo assim tiveram que fazer o melhor para manter o carro na pista frente \u00e0 pouca ader\u00eancia que a chuva trouxe.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->Daniel fi o primeiro a enfrentar as especiais e varrer a suerf\u00edcie para seus rivais, tarefa que desempenhou pela primeir vez na sua carreira no WRC. Ele voltou `prova na 33\u00aa posi\u00e7\u00e3o sob o sitema Rally , mas ap\u00f3s o primeiro grupo de especias da manh\u00e3 de s\u00e1bado j\u00e1 se encontrava em 22\u00ba lugar.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;Dei uma rodada na primeira especial j\u00e1 que n\u00e3o estava muito confiante com o meu levantamento. Calro que as condi\u00e7\u00f5es da estrada n\u00e3o ajudaram nada.&#8221; disse Oliveira. &#8220;Essa foi a a primerira vez que eu abria as especias e n\u00e3o estava 100% preparado para a tarefa, mas fizemos o melhor poss\u00edvel.&#8221; completou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Algumas chuvas fortes, localizadas, que ca\u00edram \u00e0 tarde na regi\u00e3o do Peloponeso, obrigaram a uma consider\u00e1vel redu\u00e7\u00f5 de velocidade para poder superar o \u00faltimo punhado de especiais. Assim como a maioria dos pilotos, Daniel estava usando o composto de pneus duros em emio a condi\u00e7\u00f5es extremamente dif\u00edceis, com muit a lama e pouca ader\u00eancia. Sem d\u00favida Daniel fez bonito para marcar bons tempos entre os 10 primeiros e terminou o dia subindo para a 22\u00aa posi\u00e7\u00e3o geral. <\/p>\n<p>&#8220;As condi\u00e7\u00f5es da parte da manh\u00e3, pelas mesmas especias, poderiam ser definidas como correr no asfalto, comparado com o que tivemos que enfrentar na segunda passada \u00e0 tarde. Minha confian\u00e7a estava em alta, mas n\u00e3o era hora de sair exagerando&#8221; explicou. &#8220;Hoje me senti muito melhor e vou logo agora procurar descansar mais um pouco. Amanh\u00e3 vamos ver quanto mais poderemos subir na classifica\u00e7\u00e3o. terminou antes de escapar para cuidar da sa\u00fade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O percurso de amanh\u00e3 A etapa de domingo tem 65,55km e ser\u00e1 id\u00eantica \u00e0 de 2011 com especiais perto da base em Loutraki. S\u00e3o dois trechos a serem percorridos duas vezes e mais o Powr Stage (New Loutraki) que encerra a prova. A cerim\u00f4nia de encerramento ser\u00e1 feita no centro da cidade no cassino de Loutraki.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O brasileiro de 26 anos e seu copiloto portugu\u00eas Carlos Magalh\u00e3es, a bordo do Ford&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8705],"tags":[],"class_list":["post-69950","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-off-road","wpcat-8705-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69950\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}