{"id":70007,"date":"2012-06-01T20:09:37","date_gmt":"2012-06-01T23:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/06\/audi-a1-efficiency-challenge-o-desafio-de-consumo-do-carro-mais-economico-do-brasil-evento-comeca-hoje-e-conta-com-a-participacao-de-20-jornalistas\/"},"modified":"2012-06-01T20:09:37","modified_gmt":"2012-06-01T23:09:37","slug":"audi-a1-efficiency-challenge-o-desafio-de-consumo-do-carro-mais-economico-do-brasil-evento-comeca-hoje-e-conta-com-a-participacao-de-20-jornalistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/06\/audi-a1-efficiency-challenge-o-desafio-de-consumo-do-carro-mais-economico-do-brasil-evento-comeca-hoje-e-conta-com-a-participacao-de-20-jornalistas\/","title":{"rendered":"Audi A1 Efficiency Challenge: o desafio de consumo do carro mais econ\u00f4mico do Brasil. Evento come\u00e7a hoje e conta com a participa\u00e7\u00e3o de 20 jornalistas"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Velocidade de esportivo, tecnologia de ponta, consumo mais baixo do que o de carro popular. Para mostrar que seu compacto premium Audi A1 \u00e9, atualmente, o ve\u00edculo mais econ\u00f4mico do Brasil – mesmo atingindo velocidade m\u00e1xima de 203 km\/h e com acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em apenas 8,9 segundos-, a Audi Brasil prop\u00f4s a 20 jornalistas da \u00e1rea automobil\u00edstica um desafio in\u00e9dito: o Audi A1 Efficiency Challenge.<\/p>  \n

O evento, que come\u00e7ou nesta sexta-feira \u00e0s 11 horas, \u00e9 dividido em duas etapas e contar\u00e1 com a participa\u00e7\u00e3o de 10 carros. Dois deles sair\u00e3o de pontos extremos do Brasil: um de Natal (RN), um de Porto Alegre (RS) e o terceiro de Goi\u00e2nia (GO). O teste-drive culminar\u00e1 com uma viagem de todos os modelos A1 entre S\u00e3o Paulo e o Rio de Janeiro, que se encerra no dia Internacional do Meio Ambiente (5 de junho). Durante todo o percurso, os participantes ter\u00e3o foco no baixo consumo, sem precisar, por\u00e9m, dirigir devagar – poder\u00e3o acelerar na velocidade permitida na estrada. <\/p>\n

O Audi A1 tem m\u00e9dia geral de consumo de 18,8 km\/litro de combust\u00edvel (15,4 km\/litro na cidade e 21,7 km\/litro na estrada), segundo dados divulgados pela montadora. No teste Folha – Instituto Mau\u00e1de Tecnologia, de 2011, o compacto Premium conseguiu rodar 20,8 quil\u00f4metros com um litro de gasolina na estrada, o que lhe garantiu o topo no ranking anual de consumo rodovi\u00e1rio entre os 62 ve\u00edculos de todas as categorias vendidas no Brasil, de populares a esportivos, passando pelos m\u00e9dios, grandes e os utilit\u00e1rios. <\/p>\n

Mais de 2.600 km pela BR-101<\/p>\n

No projeto A1 Efficiency Challenge, o primeiro ve\u00edculo saiu, \u00e0s 11h, da concession\u00e1ria Audi Center de Natal nesta sexta-feira 1\u00b0 de junho, conduzido pelo jornalista Freire Neto. O ve\u00edculo percorrer\u00e1 mais de 2.600 km at\u00e9 chegar ao Rio de Janeiro, no dia 04. \u201cVai ser uma oportunidade de conferir todos os diferenciais do carro e ver como est\u00e1 a BR 101 em v\u00e1rios Estados\u201d, destaca Neto. <\/p>\n

Todo o trajeto poder\u00e1 ser acompanhado pelas redes sociais. No Twitter e Facebook, o jornalista usar\u00e1 a hashtag #AudiA1Efficiency e diariamente postar\u00e1 v\u00eddeos do percurso na internet. <\/p>\n

O segundo Audi A1 do teste-drive de efici\u00eancia de consumo deixar\u00e1 Porto Alegre no s\u00e1bado, 02 de junho, \u00e0s 11 horas, da revenda Audi Center Porto Alegre. Ao volante estar\u00e1 o jornalista Celso Ferlauto, que dirigir\u00e1 mais de 1.100 km at\u00e9 S\u00e3o Paulo, onde chegar\u00e1 tamb\u00e9m no dia 04. <\/p>\n

O terceiro A1 partir\u00e1 de Goi\u00e2nia (GO), pilotado pelo jornalista Mariosan Gon\u00e7alves, no s\u00e1bado 2, \u00e0s 16 horas. Ser\u00e3o quase 1000 km at\u00e9 S\u00e3o Paulo, onde chegar\u00e1 no dia 04.<\/p>  \n

Em S\u00e3o Paulo, um grupo de 20 jornalistas seguir\u00e1 em duplas at\u00e9 o Rio de Janeiro, num total de 10 carros. O in\u00edcio da segunda etapa do teste-drive ser\u00e1 no dia 04, na Churrascaria Vento Haragano, na av. Rebou\u00e7as, \u00e0s 14 horas. <\/p>\n

A Petrobras, parceira Audi neste teste-drive de efici\u00eancia, far\u00e1 demonstra\u00e7\u00e3o do programa \u201cDe Olho no Combust\u00edvel\u201d em um posto entre S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro, onde tamb\u00e9m ser\u00e1 feita a troca dos jornalistas das duplas na condu\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. <\/p>\n

A proposta \u00e9 fazer uma m\u00e9dia geral do consumo do modelo durante todo trajeto. Os ve\u00edculos ser\u00e3o abastecidos, nas duas etapas, exclusivamente com gasolina Podium, da Petrobras.<\/p>  \n

Dia do Meio Ambiente<\/p>\n

O evento continua no dia 05, Dia do Meio Ambiente, no Rio de Janeiro, quando os jornalistas visitar\u00e3o o Posto do Futuro, um prot\u00f3tipo de alta tecnologia da distribuidora. Em seguida, ser\u00e1 feita a visita ao Cenpes \u2013 Centro de Pesquisas da Petrobras, com recep\u00e7\u00e3o dos executivos das duas empresas. Vale destacar a busca constante da Audi no desenvolvimento de modelos mais econ\u00f4micos e com emiss\u00f5es menores. <\/p>\n

Caracter\u00edsticas do Audi A1<\/p>\n

O compacto Premium Audi A1 vem equipado com motor 1.4 TFSI de 122 cavalos de pot\u00eancia m\u00e1xima, com sistema de inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel e turbocharger com intercooler. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/hora \u00e9 feita em 8,9 segundos e a m\u00e1xima \u00e9 de 203 km\/hora. O torque de 200 Nm, dispon\u00edvel continuamente entre 1.500 e 4.000 rpm, proporciona respostas mais eficientes e r\u00e1pidas nas retomadas de acelera\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

Muito econ\u00f4mico, como apontou o teste Folha-Mau\u00e1, o carro apresenta consumo m\u00e9dio combinado de 18,8 km\/litro de combust\u00edvel, segundo dados da montadora (15,4 km\/litro na cidade e 21,7 km\/litro na estrada). Al\u00e9m disso, o motor do Audi A1 usa tecnologia inteligente que recupera a energia durante a frenagem, que \u00e9 armazenada temporariamente na bateria.<\/p>  \n

Quando o carro acelera novamente, a energia retorna ao sistema el\u00e9trico, aliviando a carga do gerador. A transmiss\u00e3o de sete velocidades S-Tronic, com tecnologia esportiva e sistema de dupla embreagem – que combina o conforto de uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica a efici\u00eancia de uma manual- \u00e9 outro diferencial do compacto. Por conta da dupla embreagem, as trocas de marchas s\u00e3o feitas em cent\u00e9simos de segundo, sem qualquer interrup\u00e7\u00e3o percept\u00edvel de pot\u00eancia, justamente porque as marchas ficam pr\u00e9-engatadas para a troca. O modelo vem ainda equipado com sistema eletr\u00f4nico de estabiliza\u00e7\u00e3o ESP, que tamb\u00e9m inclui um bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial.<\/p>  \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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