Dispon\u00edvel no link http:\/\/corporate.ford.com\/our-company\/sustainability (em ingl\u00eas). Al\u00e9m de iniciativas recentes, como a redu\u00e7\u00e3o no consumo de energia para a produ\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos e metas futuras, a publica\u00e7\u00e3o digital traz coment\u00e1rios de grandes especialistas mundiais independentes, como o Dr. Rajendra Pachauri, vencedor do Pr\u00eamio Nobel da Paz.<\/p> \n
“A sociedade humana tem de encarar o assunto da mudan\u00e7a clim\u00e1tica de maneira s\u00e9ria, pelas suas enormes implica\u00e7\u00f5es para o ambiente, a sociedade e a economia global. Mas sinto-me razoavelmente otimista de que a sociedade ter\u00e1 o desejo de agir. Se temos o poder do conhecimento e compreendemos o que est\u00e1 em jogo, ent\u00e3o encontraremos as solu\u00e7\u00f5es”, diz Pachauri, presidente do Painel Intergovernamental de Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas e diretor geral do The Energy and Resources Institute, co-vencedor do Pr\u00eamio Nobel da Paz de 2007.<\/p> \n
Jamie Bartran, do Water Institute, Bennet Freeman, da Calvert Investments, e Christine Bader, do The Kenan Institute for Ethics, s\u00e3o outros especialistas consultados no relat\u00f3rio.<\/p> \n
“A sustentabilidade saiu da periferia para o centro da nossa estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios, ajudando-nos a enfrentar os desafios de um mundo que muda rapidamente”, diz Robert Brown, vice-presidente de Engenharia de Seguran\u00e7a, Meio Ambiente e Sustentabilidade da Ford.<\/p> \n
O relat\u00f3rio destaca iniciativas regionais na Am\u00e9rica do Norte, Am\u00e9rica do Sul, \u00c1sia e Europa. Como fatos marcantes de 2011, o documento cita o an\u00fancio do investimento de R$800 milh\u00f5es para produ\u00e7\u00e3o de um novo ve\u00edculo global na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo, SP, e de R$500 milh\u00f5es para expans\u00e3o da f\u00e1brica de motores e transmiss\u00f5es em Taubat\u00e9, SP, com os mais altos padr\u00f5es de sustentabilidade.<\/p> \n
Entre os principais pr\u00eamios conquistados na Am\u00e9rica do Sul, est\u00e3o o de 100 empresas mais inovadoras em tecnologia da informa\u00e7\u00e3o, da InformationWeek Brazil, e de excel\u00eancia em atendimento ao cliente, da ABEMD. A galeria inclui ainda os pr\u00eamios de marca automobil\u00edstica n\u00famero 1 da Argentina, do jornal Clarin, e marca automotiva mais confi\u00e1vel, da Ipsis Media, entre outros.<\/p> \n
Menos energia, \u00e1gua e res\u00edduos<\/p>\n
O Relat\u00f3rio de Sustentabilidade da Ford mostra uma redu\u00e7\u00e3o de 22% no consumo de energia a cada ve\u00edculo produzido em suas f\u00e1bricas, nos \u00faltimos seis anos. O plano da empresa \u00e9, at\u00e9 2016, diminuir em mais 25% esse consumo.<\/p> \n
A quantidade de energia el\u00e9trica usada pela Ford para produzir cada ve\u00edculo caiu cerca de 800 kWh – de 3.576 kWh em 2006 para 2.778 kWh em 2011. Esse avan\u00e7o foi conseguido com investimentos em pr\u00e1ticas e equipamentos mais eficientes. <\/p>\n
O esfor\u00e7o continua, com a meta de reduzir em mais 25% o consumo de energia entre 2011 a 2016, considerando a previs\u00e3o do Departamento de Energia dos Estados Unidos que a demanda global de energia vai crescer 53% entre 2008 e 2035.<\/p> \n
Mudan\u00e7a positiva<\/p>\n
Este \u00e9 apenas um dos destaques do relat\u00f3rio anual, que aponta redu\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m no consumo de \u00e1gua, na quantidade de lixo destinado a aterros e na emiss\u00e3o de CO2, al\u00e9m de avan\u00e7os na economia de combust\u00edvel e na seguran\u00e7a dos ve\u00edculos. <\/p>\n
“Nosso relat\u00f3rio est\u00e1 longe de ser um punhado de quadros e tabelas”, diz John Viera, diretor global de Sustentabilidade e Assuntos Ambientais de Ve\u00edculos. “Qualquer um que dedicar algum tempo a ele vai perceber que a Ford est\u00e1 realmente comprometida em apoiar uma mudan\u00e7a positiva e reduzir o impacto ambiental de seus produtos e instala\u00e7\u00f5es.”<\/p>\n
Resultados<\/p>\n
A Ford tamb\u00e9m obteve outros resultados importantes na \u00e1rea ambiental:<\/p>\n
Reduziu em 11,3% o descarte de res\u00edduos em aterros de 2010 a 2011 e planeja avan\u00e7ar mais 10% este ano;
\nReduziu em 8% a emiss\u00e3o de CO2 por ve\u00edculo produzido em suas opera\u00e7\u00f5es globais em 2011, comparada a 2010;
\nTransformou 163 toneladas de res\u00edduos s\u00f3lidos de pintura em energia suficiente para abastecer 20 resid\u00eancias por um ano – um exemplo dos v\u00e1rios caminhos buscados para converter desperd\u00edcio em energia;
\nReduziu o uso de \u00e1gua para 4,7 metros c\u00fabicos por ve\u00edculo em 2011, dentro da meta de reduzir em 30% o seu consumo de 2009 a 2015.<\/p> \n
Ve\u00edculos sustent\u00e1veis<\/p>\n
Os ve\u00edculos continuam a ser o foco principal dos esfor\u00e7os da Ford na \u00e1rea ambiental. O tecido dos bancos da maioria dos carros novos da marca, por exemplo, agora \u00e9 feito com pelo menos 25% de material reciclado.<\/p> \n
Outros destaques s\u00e3o o uso de nylon reciclado na confec\u00e7\u00e3o de caixas de filtro de ar, ventiladores e v\u00e1lvulas de temperatura e de carpete reciclado na cobertura de motores.<\/p> \n
Sustentabilidade social<\/p>\n
Considerando os efeitos que a Ford tem sobre um amplo leque de parceiros – empregados, distribuidores, investidores e comunidades -, o relat\u00f3rio detalha alguns meios usados pela empresa para interagir com eles. Um exemplo \u00e9 a revis\u00e3o do “C\u00f3digo de Direitos Humanos, Condi\u00e7\u00f5es B\u00e1sicas de Trabalho e Responsabilidade Corporativa” da empresa, que se aplica n\u00e3o s\u00f3 \u00e0 pr\u00f3pria Ford como \u00e0 sua cadeia de fornecedores, que movimenta US$75 bilh\u00f5es.<\/p> \n
O c\u00f3digo trata de assuntos como horas e condi\u00e7\u00f5es de trabalho, discrimina\u00e7\u00e3o e aspectos de sa\u00fade, seguran\u00e7a e meio ambiente. Cerca de 400 fornecedores ao redor do mundo foram treinados em 2011 em programas conjuntos com a Ford.<\/p> \n
“Mostrar nosso progresso em direitos humanos e compartilhar nossos projetos no relat\u00f3rio \u00e9 a fonte prim\u00e1ria da nossa comunica\u00e7\u00e3o sobre assuntos de sustentabilidade social”, diz David Berdish, gerente de Sustentabilidade Social da Ford. “Os investidores est\u00e3o cada vez mais atentos a esses aspectos e nossos parceiros devem se manter atualizados sobre todos esses desenvolvimentos.” <\/p>\n
Am\u00e9rica do Sul<\/p>\n
A Ford \u00e9 a terceira maior marca automotiva da Am\u00e9rica do Sul, onde vendeu 506.000 ve\u00edculos em 2011 e conta com 16.000 empregados. Segundo o relat\u00f3rio da empresa, o mercado automotivo brasileiro mais que dobrou desde 2002, impulsionado por aspectos econ\u00f4micos e demogr\u00e1ficos – como o crescimento da renda per capita, frota pequena de carros em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00famero de habitantes e porcentual de popula\u00e7\u00e3o jovem.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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