Um verdadeiro museu a c\u00e9u aberto. \u00c9 isto o que o p\u00fablico paulistano poder\u00e1 encontrar no Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi, em S\u00e3o Paulo, na tarde desta quarta-feira (21\/6). Afinal, 50 carros antigos estar\u00e3o ali reunidos entre 15h e 18h, para a vistoria t\u00e9cnica obrigat\u00f3ria, distribui\u00e7\u00e3o do livro de bordo e \u00faltimas instru\u00e7\u00f5es antes da largada do II Rallye Internacional 1000 Milhas Hist\u00f3ricas Brasileiras.<\/p> \n
“Nosso rallye \u00e9 internacional, com a chancela da FIA-Historic (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) e homologa\u00e7\u00e3o da FIVA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Ve\u00edculos Antigos). Desta forma, todos os carros, pilotos e navegadores ter\u00e3o que comparecer no Shopping Iguatemi para cumprir todas as formalidades exigidas. Ser\u00e1 uma boa oportunidade para o p\u00fablico admirar estas raridades, avaliadas em mais de 2,5 milh\u00f5es de Euros, e ainda rever alguns \u00eddolos do automobilismo”, explicou Luis Cezar Ramos Pereira, Diretor da prova, referindo-se tamb\u00e9m ao tricampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 Nelson Piquet, que participar\u00e1 com um Jaguar E-Type 72.<\/p> \n
O in\u00edcio da prova acontecer\u00e1 a partir das 7 horas de quinta-feira (21\/6), ainda do Shopping Iguatemi, quando as duplas largar\u00e3o separadas por um minuto, de acordo com a sua numera\u00e7\u00e3o. Depois de quatro dias, os competidores estar\u00e3o de volta ao ponto de partida, quando come\u00e7ar\u00e3o a receber a bandeira de chegada a partir das 13 horas de domingo (24\/6).<\/p> \n
A competi\u00e7\u00e3o vai revisitar algumas das mais famosas estradas da hist\u00f3ria brasileira, como a Estrada dos Tropeiros, e parte do Caminho Novo e do Caminho Velho Real, completando 1.619 km, depois de passar com dezenas de cidades do interior de S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.<\/p> \n
O p\u00fablico ter\u00e1 oportunidade de ver a passagem dos carros hist\u00f3ricos em v\u00e1rias cidades do percurso, como Taubat\u00e9, Ubatuba, Paraty – onde haver\u00e1 a primeira parada -, Angra dos Reis – segunda parada -, L\u00eddice, Bananal, Queluz, Itamonte – terceira parada -, Itajub\u00e1 – quarta parada -, Cruzeiro, Piquete, Caxambu – quinta parada -, Cambuquira, Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es, Varginha, Boa Esperan\u00e7a, Campos Gerais, Alfenas, Paragua\u00e7u, Machado, Pouso Alegre, Cachoeira de Minas, S\u00e3o Bento do Sapuca\u00ed, Sapuca\u00ed Mirim e Campos do Jord\u00e3o. <\/p>\n
“As paisagens de todo o roteiro s\u00e3o deslumbrantes, tanto no litoral at\u00e9 Angra dos Reis, como as montanhas fluminenses, paulistas e mineiras. Vamos passar e revisar os caminhos da Hist\u00f3ria do Brasil, com pontos fant\u00e1sticos e at\u00e9 mesmo por caminhos de bucaneiros e piratas. Estamos aliando a competi\u00e7\u00e3o com turismo, hist\u00f3ria e entretenimento”, completa o Diretor da Prova e do MG Club do Brasil, promotor e organizador da competi\u00e7\u00e3o.<\/p> \n
Entre os pilotos inscritos no maior rallye de regularidade de carros antigos do Brasil, destacam-se o Tricampe\u00e3o de F\u00f3rmula 1 Nelson Piquet (numeral 29), que ter\u00e1 sua esposa Viviane como navegadora, e o ex-piloto de F\u00f3rmula 1 e F\u00f3rmula Indy Roberto Pupo Moreno (numeral 39), com co-pilotagem de sua filha Kiara num Alfa Romeo GTV 2000 74. Do exterior competir\u00e3o os portugueses Jos\u00e9 Rom\u00e3o de Souza\/Milu Rom\u00e3o (numeral 18), com Volvo Amazon 67, os alem\u00e3es Heinz Jurgen Halle\/Friedhel Graf (numeral 33), com um Puma GTE Espartano 73 nacional, e os argentinos Diego Inzaurraga\/Henrique Mendon\u00e7a (numeral 13), com Fiat 1500 Berlina 1963. Vencedores no ano passado com um Triumph TR4 (1962), a dupla Rog\u00e9rio Rodrigo Franz e M\u00e1rio Barbalho Nardi (numeral 10) vai ter bisar o feito.<\/p> \n
CONFIRA A PROGRAMA\u00c7\u00c3O<\/p>\n
20 de junho (quarta-feira) – Concentra\u00e7\u00e3o dos participantes
\n15h00 \u00e0s 18h00 – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi – S\u00e3o Paulo (SP)
\n17h00 – Coquetel para participantes e imprensa – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi<\/p>\n
21 de junho (quinta-feira) – 400 km – 9 horas prova
\n07h00 – Largada do primeiro ve\u00edculo – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi
\n+ 6:30 hs – Almo\u00e7o – Marina Porto Imperial – Paraty (RJ)
\n+ 9:00 hs – Parque Fechado – Hospedagem Hotel Serenar – Angra dos Reis (RJ)
\n20h30 – 21h30 – Publica\u00e7\u00e3o do Resultado Parcial<\/p>\n
22 de junho (sexta-feira) – 504 Km – 11:30hs de prova
\n07h00 – Largada do primeiro ve\u00edculo – Angra dos Reis
\n+ 4:40 hs – Almo\u00e7o – Hotel S\u00e3o Gotardo (Garganta do Registro) – Itamonte (MG)
\n+ 8:50 hs – Abastecimento em Itajub\u00e1 (MG)
\n+ 11:30 – Parque Fechado – Hotel Gloria – Caxambu (MG)
\n20h30 – 21h30 – Publica\u00e7\u00e3o do Resultado Parcial<\/p>\n
23 de junho (s\u00e1bado) – 463 Km – 8:30hs de prova
\n08h00 – Largada do primeiro ve\u00edculo – Caxambu
\n+ 3:30 hs – Almo\u00e7o Ch\u00e3o Mineiro ( pr\u00f3ximo a Fama, 38 kms de Alfenas (MG)
\n+ 8:30 hs – Parque Fechado – Hotel Blue Mountain – Campos do Jord\u00e3o (SP)<\/p>\n
(Segunda Parte – Prova Noturna) – 90 Km – 3 horas de prova
\n18h00 – Largada do primeiro ve\u00edculo – Campos do Jord\u00e3o
\nN\u00e3o haver\u00e1 publica\u00e7\u00e3o do Resultado.<\/p> \n
24 de junho (domingo) – 195 Km – 3 horas de prova
\n10h00 – Largada do primeiro ve\u00edculo – Campos do Jord\u00e3o (SP)
\n13h00 – Chegada do primeiro ve\u00edculo – Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi – S\u00e3o Paulo (SP)
\n20h00 – Premia\u00e7\u00e3o – Avenida Higien\u00f3polis, 18 – S\u00e3o Paulo (SP)<\/p>\n
RELA\u00c7\u00c3O DE INSCRITOS – II RALLYE INTERNACIONAL MIL MILHAS BRASILEIRAS<\/p>\n
1 – MARIO ANDRADE\/EILLEEN ANDRADE – JAGUAR XK 120 OTS SE 1950
\n2- NELSON PIQUET\/VIVIANE PIQUET – JAGUAR XK 120 OTS SE 1952
\n3- REINALDO FANTOZI\/THIAGO FANTOZI – FORD THUNDERBIRD CONV. 1957
\n4- RICARDO LEVY\/LOURDES H. A JORGE – AUSTIN HEALEY A110 1957
\n5- WANDERLEY NATALI\/REGINA NATALI – ALFA ROMEO GIULIETTA 1958
\n6- REINALDO ISMAEL MORILHA\/MARIA LUCIA MORILHA – TRIUMPH TR3A 1959
\n7- ROSE SALMON\/HERV\u00c9 SALMON – AUSTIN HEALEY 1960
\n8- MARCELO SANT’ANNA\/EDUARDO QUEIROLO – CORVETTE 1960
\n9- GILBERT D. LANDSBERG\/MARIA RAQUEL F. LANDSBERG – JAGUAR MK2 1962
\n10- ROGERIO RODRIGO FRANZ\/MARIO BARBALHO NARDI – TRIUMPH TR4 1962
\n11- CARLOS MANOEL SIM\u00d5ES LOURO – PORSCHE ROADSTER BT6 1962
\n12- CHRISTIAN DE REY – CORVETTE 1963
\n13- DIEGO INZAURRAGA (RA)\/HENRIQUE MENDON\u00c7A – FIAT 1500 BERLINA 1963
\n14- EUGENIO LACERDA\/TATIANA LACERDA – FORD MUSTANG 1965
\n15- MAURICIO MARX\/LUCILA NARDI – KARMAN GHIA DACON 1966
\n16- RICHARD FLYNN\/CYNTHIA JAME BAUER – SUNBEAM TIGER 1966
\n17- LUIZ EVANDRO \u2018AGUIA\u2019 \/KATIA NEVES – WILLYS INTERLAGOS BERL. 1966
\n18- JOS\u00c9 ROM\u00c3O DE SOUZA (PT)\/MILU ROM\u00c3O – VOLVO AMAZON 1967
\n19- ALEXANDRE MURAD\/ISAMAR MURAD – MERCEDES SL 250 PAGODA 1967
\n20- ROSARIO VEPPO\/ROSANGELA DUTRA DE AVILA – FIAT 124 COUPE 1967
\n21- PAULO AMERICO MERCADANTE\/VALERIA PULFFER – BMW 2002 1968
\n22- ALBERTO AMORIM\/CARLOS HENRIQUE BEVILAGUA – MG B ROADSTER 1968
\n23- RICARDO LEIT\u00c3O – JAGUAR E-TYPE 1968
\n24- JAMES MENDON\u00c7A – BMW 2002 ALPINA 1968
\n25- RICARDO MARTINS BERG\/ANDREW STREET – MINI COOPER 1000 1969
\n26- LUIS AUGUSTO\/GLORIA VALADARES – KARMAN GHIA 1970
\n27- ANTONIO HAMBEL FILHO\/CAIO CHAMBEL – MERCEDES BENZ 280 1971
\n28- ALEXANDRE ZANINOTTO\/THIAGO DE REY – CORVETTE 1972
\n29- NELSON PIQUET\/VIVIANE PIQUET – JAGUAR E-TYPE 1972
\n30- PAULO STRUMIELLO – ALFA ROMEO JK 1972
\n31- EDUARDO AZEVEDO\/CECILIA AZEVEDO – PORSCHE 911 S 1973
\n32- REINALDO FANTOZZI JR\/JEFFERSON FANTOCCI – DODGE CHALLENGER 73
\n33- HEINZJURGEN HALLE (AL)\/ FRIEDHEL GRAF – PUMA GTE ESPARTANO 1973
\n34- EDUARDO CARAUTA\/ANTONIO PINHO – MG B ROADSTER 1973
\n35- FRANCISCO DAL SANTO – PORSCHE 911 S 1973
\n36- JULIO BERRIEL\/JO\u00c3O BOSCO – MERCEDES BENZ 350 SL 1973
\n37- LUCAS SANT’ANNA\/PEDRO DA SILVA PRADO – VW FUSCA 1973
\n38- MILTON QUINTAS\/EURICO SODR\u00c9 – BMW 2002 TII 1974
\n39- ROBERTO PUPO MORENO\/KIARA MORENO – ALFA ROMEO GTV 2000 1974
\n40- ILVO PATAT\/LEONARDO PATAT – ALFA ROMEO SPIDER 2000 1974
\n41- EMILIO LOSADA\/GLICIA LOSADA – CORVETTE 1975
\n42- GUILHERME MARX\/FRANCO FUNK – PORSCHE CARRERA 1975
\n43- AMIR BARROS\/ELIANA BARROS – ROLLS ROYCE CORNICHE 1977
\n44- OSCAR VILA ESPEJO\/CECILIA KONDO – RENAULT ALPINE A110 1977
\n45- LEANDRO MAZZOCATO\/LIZANDRA V. MAZZOCATO – FERRARI 308 GTS 1978
\n46- ORLANDO PIDO – PORSCHE 911 S 1979
\n47- FERNANDO CARVALHO CAMPS\/DANIEL RICARDI – PORSCHE 922 SC 1980
\n48- AURO MOURA ANDRADE\/CAMILA ANDRADE – MERCEDES 500 SEL 1980
\n49- PEDRO LUIZ LAMBIASI\/PAULO MARTINELLI – ALFA ROMEO 2300 Ti 4 1980
\n50- ROBERTO LIMA\/LILIAM LIMA – FERRARI 308 GTS 1980
\n51- LUIZ G. ROSSET\/MARIANA ROSSET – ROLLS ROYCE CORNICHE 1980<\/p>\n
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