{"id":70166,"date":"2012-06-25T20:32:18","date_gmt":"2012-06-25T23:32:18","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/06\/onibus-marcopolo-paradiso-1200-leva-equipe-campea-da-stock-car-brasil-veiculo-e-utilizado-no-transporte-da-equipe-nas-competicoes-no-brasil-e-na-america-latina\/"},"modified":"2012-06-25T20:32:18","modified_gmt":"2012-06-25T23:32:18","slug":"onibus-marcopolo-paradiso-1200-leva-equipe-campea-da-stock-car-brasil-veiculo-e-utilizado-no-transporte-da-equipe-nas-competicoes-no-brasil-e-na-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/06\/onibus-marcopolo-paradiso-1200-leva-equipe-campea-da-stock-car-brasil-veiculo-e-utilizado-no-transporte-da-equipe-nas-competicoes-no-brasil-e-na-america-latina\/","title":{"rendered":"\u00d4nibus Marcopolo Paradiso 1200 leva Equipe Campe\u00e3 da Stock Car Brasil. Ve\u00edculo \u00e9 utilizado no transporte da equipe nas competi\u00e7\u00f5es no Brasil e na Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/95544.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"\u00d4nibus Marcopolo Paradiso\" width=\"550\" height=\"361\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8940\" \/><\/a>A Marcopolo, uma das principais empresas mundiais na fabrica\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus, desenvolveu um \u00f4nibus Paradiso 1200, especialmente para a equipe A. Mattheis Motorsports. O ve\u00edculo est\u00e1 sendo utilizado para o transporte dos integrantes das equipes Red Bull Racing e Shell Racing nas competi\u00e7\u00f5es no Brasil e na Am\u00e9rica Latina.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->Considerado ideal para o transporte em viagens de m\u00e9dias e grandes dist\u00e2ncias, o modelo Paradiso 1200, com chassi Scania K 340 4&#215;2, apresenta baixo custo operacional e extrema robustez, e prioriza o conforto e a seguran\u00e7a dos passageiros. O modelo tem desenho arrojado, com destaque para o conjunto \u00f3ptico, com lanternas e sinalizadores de dire\u00e7\u00e3o com LEDs. <\/p>\n<p>O Paradiso 1200 G7 conta com porta pantogr\u00e1fica com travamento autom\u00e1tico e pneum\u00e1tico para embarque e desembarque, parede de separa\u00e7\u00e3o com porta deslizante, sistema multiplex e maior altura interna (1,93m). Tamb\u00e9m possui gabinete sanit\u00e1rio, cinto de seguran\u00e7a retr\u00e1til, porta-copos, porta-revista, sistema de ar-condicionado com dutos individuais e janelas com vidros fum\u00ea colados, geladeira e sala de estar, com dois sof\u00e1s, na parte traseira do ve\u00edculo. <\/p>\n<p>O \u00f4nibus disp\u00f5e de 32 poltronas do tipo semileito mais largas (1.060mm), com descansa-pernas, confeccionadas com espuma viscoel\u00e1stica, que se molda ao corpo do passageiro e proporciona mais conforto. O sistema de som e a ilumina\u00e7\u00e3o t\u00eam r\u00e1dio com CD com entrada USB e MP3, aparelho de DVD e tr\u00eas monitores em LCD com 15,4 polegadas e porta-pacotes com ilumina\u00e7\u00e3o em LED. <\/p>\n<p>Sobre a A. Mattheis Motorsport<\/p>\n<p>Andreas Mattheis \u00e9 um dos chefes de equipe mais vitoriosos do automobilismo brasileiro. Depois de conquistar in\u00fameros t\u00edtulos como piloto, come\u00e7ou a colecionar vit\u00f3rias tamb\u00e9m como diretor t\u00e9cnico e chefe de equipe. \u00c9 detentor de quatro t\u00edtulos da Stock Car e dois na GT3 Brasil, al\u00e9m de outras vit\u00f3rias, como a Mil Milhas Brasileiras, em 2003 e 2005; o Brasileiro de Endurance, em 2004, e a Corrida do Milh\u00e3o, em 2008.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A A. Mattheis Motorsports est\u00e1 sediada em Petr\u00f3polis (RJ), onde prepara os carros da Shell Racing (Alceu Feldmann e Valdeno Brito) e Red Bull Racing (Cac\u00e1 Bueno e Daniel Serra) para a Stock Car, al\u00e9m dos modelos Lamborghini Gallardo e Mercedes-Benz SLS, que competem na GT3 Brasil. Com mais de 20 anos de exist\u00eancia, a equipe est\u00e1 montada em uma \u00e1rea de mais de 1.500 m\u00b2 e conta com mais de 40 funcion\u00e1rios dedicados \u00e0s competi\u00e7\u00f5es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Marcopolo, uma das principais empresas mundiais na fabrica\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus, desenvolveu um \u00f4nibus Paradiso&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8702],"tags":[],"class_list":["post-70166","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistica","wpcat-8702-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70166\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}