{"id":70208,"date":"2012-07-02T19:24:28","date_gmt":"2012-07-02T22:24:28","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/07\/mercedes-benz-entrega-15-unidades-do-unimog-u20-para-corpo-de-bombeiros-da-suica-facilidade-de-manobra-e-dimensoes-compactas-tornam-o-u-20-ideal-para-vias-ingremes-e-estreitas\/"},"modified":"2012-07-02T19:24:28","modified_gmt":"2012-07-02T22:24:28","slug":"mercedes-benz-entrega-15-unidades-do-unimog-u20-para-corpo-de-bombeiros-da-suica-facilidade-de-manobra-e-dimensoes-compactas-tornam-o-u-20-ideal-para-vias-ingremes-e-estreitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/07\/mercedes-benz-entrega-15-unidades-do-unimog-u20-para-corpo-de-bombeiros-da-suica-facilidade-de-manobra-e-dimensoes-compactas-tornam-o-u-20-ideal-para-vias-ingremes-e-estreitas\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz entrega 15 unidades do Unimog U20 para corpo de bombeiros da Sui\u00e7a. Facilidade de manobra e dimens\u00f5es compactas tornam o U 20 ideal para vias \u00edngremes e estreitas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/95470.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"Unimog U20\" width=\"550\" height=\"367\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9132\" \/><\/a>O Unimog U 20, o ve\u00edculo mais compacto da legend\u00e1ria linha Unimog da Mercedes-Benz est\u00e1 atraindo cada vez mais a aten\u00e7\u00e3o dos bombeiros. Um lote de 15 unidades do Unimog U 20 foi entregue para o corpo de bombeiros do Cant\u00e3o de Ticino, na Su\u00ed\u00e7a. Eles foram fornecidos na vers\u00e3o caminh\u00e3o pipa Rosenbauer, desenvolvido para atender \u00e0s normas do pa\u00eds.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->Com c\u00edrculo de viragem similar ao de um autom\u00f3vel (12,6 metros), altura de 2,7 metros, largura de 2,2 metros e baixo peso bruto total, o Unimog U 20 foi desenvolvido para uso em vias \u00edngremes e estreitas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Tra\u00e7\u00e3o permanente em todas as rodas, rodado simples, bloqueio de diferencial e eixos portantes, que garantem dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o ao solo, s\u00e3o caracter\u00edsticas que contribuem para a excelente capacidade off-road do Unimog. A isso, somam-se alta pot\u00eancia, unidades de tomada de for\u00e7a e hidr\u00e1ulica de alto desempenho. Este ve\u00edculo destaca-se ainda pela tecnologia de ponta em seguran\u00e7a, opera\u00e7\u00e3o e respeito ao meio ambiente. Dessa forma, o U 20 posiciona-se como um ve\u00edculo de elevado desempenho e grande robustez para trabalhos de emerg\u00eancia, reafirmando exatamente o mesmo estilo das duas s\u00e9ries de modelos maiores do Unimog.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>As s\u00e9ries maiores incluem os ve\u00edculos especiais Unimog U 300, U 400, U 500, al\u00e9m dos modelos U 4000 e U 5000 com capacidade superior &#8220;off-road&#8221;. O motor de 4 cilindros do U 20 gera 130 kW (177 hp) de pot\u00eancia, e conta com uma transmiss\u00e3o de 8 marchas \u00e0 frente e 6 marchas \u00e0 r\u00e9 e velocidade m\u00e1xima de 90 km\/h.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com diversos elementos de elevado conforto e sofisticada ergonomia, a moderna cabina do Unimog torna o trabalho muito mais f\u00e1cil para os membros da equipe do corpo de bombeiros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Uma unidade de combate a inc\u00eandios de alto desempenho<br \/>\nCom a carro\u00e7aria Rosenbauer, o Unimog U 20 disponibiliza 1.600 litros de \u00e1gua. O tanque \u00e9 produzido em fibra de vidro. No cora\u00e7\u00e3o da unidade de combate a inc\u00eandios est\u00e1 uma bomba centr\u00edfuga, com capacidade de 2.000 l\/min a 10 bar. Ela tamb\u00e9m pode ser usada como bomba de suc\u00e7\u00e3o para obter \u00e1gua, contando com um tubo de 10 metros de comprimento. O agente extintor \u00e9 expelido por meio de duas bobinas de baixa press\u00e3o com alcance de 60 metros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A estrutura compacta do ve\u00edculo facilita a carga e descarga de v\u00e1rias alturas aos diversos equipamentos, como por exemplo, o aparelho m\u00f3vel de respira\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Unimog: tradi\u00e7\u00e3o junto aos bombeiros desde 1951<br \/>\nO uso do Unimog por corpos de bombeiros tem uma longa tradi\u00e7\u00e3o, que data dos seus primeiros anos e inclui o combate e prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios.<br \/>\nMais de 380.000 ve\u00edculos Unimog foram fabricados pela Mercedes-Benz desde 1951, incluindo-se mais de 10.000 unidades da s\u00e9rie U 300, U 400 e U 500, lan\u00e7ada em 2000. O Unimog era fabricado na planta de Gaggenau, na Alemanha, at\u00e9 2002, quando sua produ\u00e7\u00e3o passou a ser realizada pela planta de W\u00f6rth.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Unimog U 20, o ve\u00edculo mais compacto da legend\u00e1ria linha Unimog da Mercedes-Benz est\u00e1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8701],"tags":[],"class_list":["post-70208","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcaminhoes","wpcat-8701-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70208\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}