Os n\u00fameros gigantescos n\u00e3o s\u00e3o a principal caracter\u00edstica da F\u00f3rmula Truck. Em sua 17\u00aa temporada, a competi\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es mais r\u00e1pidos do mundo mant\u00e9m-se movida a desafios, sejam eles in\u00e9ditos ou mesmo cal\u00e7ados na meta de superar conquistas anteriores. Nesse contexto, o fim de semana da quinta etapa \u00e9 emblem\u00e1tico \u2013 a Truck ter\u00e1 no domingo (8) a quinta corrida de 2012, no Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace, em Interlagos, S\u00e3o Paulo.<\/p> \n
Reconhecida por pilotos, patrocinadores e organizadores como etapa mais movimentada do calend\u00e1rio, a prova em Interlagos, que neste ano coloca em disputa o Grande Pr\u00eamio Petrobras, imp\u00f5e desafios adicionais ao objetivo anunciado por Neusa Navarro, presidente da F\u00f3rmula Truck, de mobilizar um p\u00fablico aproximado de 60.000 espectadores. \u201cDe fato h\u00e1 desafios a mais nesse evento, mas n\u00f3s somos movidos a desafios\u201d, anima-se a dirigente.<\/p> \n
Pela primeira vers\u00e3o do calend\u00e1rio, divulgada no in\u00edcio do ano, a etapa de Interlagos teria acontecido no \u00faltimo domingo (1\u00ba). Contudo, coincidiria com a final da Eurocopa, o que inviabilizaria a transmiss\u00e3o da corrida ao vivo pela Rede Bandeirantes. \u201cAlguns meses atr\u00e1s n\u00f3s n\u00e3o t\u00ednhamos certeza do hor\u00e1rio do jogo, havia a necessidade de definirmos todo o planejamento e optamos por adiar a corrida em S\u00e3o Paulo para o dia 8\u201d, segundo informa Neusa.<\/p> \n
Ao confirmar a mudan\u00e7a de data, Neusa tinha ci\u00eancia das dificuldades que o evento poderia enfrentar. Em primeiro lugar, por j\u00e1 haver ci\u00eancia de que o jogo decisivo da Ta\u00e7a Libertadores da Am\u00e9rica aconteceria quatro dias antes. \u201cE a gente sabia que a chance de haver um time brasileiro na final era grande\u201d, ela frisa. Al\u00e9m disso, atentou-se para o fato da segunda-feira (9) ser um feriado estadual, alusivo \u00e0 Revolu\u00e7\u00e3o Constitucionalista de 1932.<\/p> \n
\u201cA gente estava ciente do feriad\u00e3o, \u00e9 sempre um convite para que as pessoas se programem para viajar, e sabia tamb\u00e9m da decis\u00e3o da Libertadores na semana da corrida, e com o t\u00edtulo do Corinthians ainda existe uma esp\u00e9cie de \u2018ressaca\u2019 da Libertadores, mas encaramos o desafio\u201d, lembra Neusa. \u201cQuem gosta da F\u00f3rmula Truck vai ficar em S\u00e3o Paulo e vai para o aut\u00f3dromo. S\u00f3 h\u00e1 uma corrida aqui por ano, tenho certeza de que ser\u00e1 mais um sucesso\u201d.<\/p> \n
Dentre os desafios listados por Neusa Navarro no hist\u00f3rico recente da F\u00f3rmula Truck, v\u00e1rios dizem respeito \u00e0s novidades implantadas no calend\u00e1rio. Em 2009, transp\u00f4s a fronteira e teve sua primeira corrida na Argentina. A etapa de Buenos Aires integrou o calend\u00e1rio at\u00e9 2011, em eventos conjuntos com a Top Race V6. Em 2012 a F\u00f3rmula Truck ter\u00e1 uma etapa isolada na Argentina, sem dividir programa\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 em C\u00f3rdoba, no m\u00eas de setembro.<\/p> \n
Outro desafio vencido pela F\u00f3rmula Truck nas \u00faltimas temporadas foi a inclus\u00e3o do aut\u00f3dromo de Jacarepagu\u00e1 na lista dos que recebem etapas. O Rio de Janeiro proporciona, desde 2010, uma das etapas mais movimentadas da competi\u00e7\u00e3o, auferindo p\u00fablico m\u00e9dio superior a 40.000 espectadores nas tr\u00eas edi\u00e7\u00f5es do evento. A etapa de Interlagos, neste domingo, ter\u00e1 largada \u00e0s 13 horas ser\u00e1 transmitida ao vivo em HD pela Rede Bandeirantes.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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