{"id":70412,"date":"2012-08-02T17:38:31","date_gmt":"2012-08-02T20:38:31","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/novo-aplicativo-movel-da-ford-facilita-a-recarga-de-veiculos-eletricos\/"},"modified":"2012-08-02T17:38:31","modified_gmt":"2012-08-02T20:38:31","slug":"novo-aplicativo-movel-da-ford-facilita-a-recarga-de-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/novo-aplicativo-movel-da-ford-facilita-a-recarga-de-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Novo aplicativo m\u00f3vel da Ford facilita a recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A Ford desenvolveu um aplicativo para celular que ajuda os propriet\u00e1rios de carros el\u00e9tricos nos Estados Unidos a encontrar a esta\u00e7\u00e3o mais pr\u00f3xima para recarregar a bateria do ve\u00edculo, atualizado diariamente. A infraestrutura para o abastecimento de carros el\u00e9tricos vem crescendo rapidamente naquele pa\u00eds e j\u00e1 conta com mais de 9.400 esta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas.<\/p>  \n

O MyFord Mobile \u00e9 um aplicativo desenvolvido pelos engenheiros da Ford para ser usado com o Focus Electric e os novos modelos h\u00edbridos el\u00e9tricos “plug-in” que ser\u00e3o lan\u00e7ados em breve, o Fusion Energi e o C-MAX Energi. Al\u00e9m de localizar as esta\u00e7\u00f5es de recarga, o programa permite controlar remotamente a opera\u00e7\u00e3o de recarga, conferir o n\u00edvel da bateria e planejar rotas de viagem.<\/p>  \n

Ele indica tamb\u00e9m a hora de funcionamento das esta\u00e7\u00f5es e outras informa\u00e7\u00f5es. A recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9 um servi\u00e7o que est\u00e1 se tornando popular nos Estados Unidos, dispon\u00edvel em lugares como supermercados, igrejas, hospitais, lanchonetes e lojas.<\/p>  \n

“Os usu\u00e1rios do MyFord Mobile estar\u00e3o entre os primeiros a saber do surgimento de novas esta\u00e7\u00f5es de recarga, pois os seus dados s\u00e3o atualizados constantemente”, diz Mike Tinskey, gerente de Infraestrutura e Eletrifica\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos da Ford.<\/p>  \n

Segundo o Departamento de Energia dos Estados Unidos, o pa\u00eds tinha 2.500 esta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos em 2009 e esse n\u00famero hoje chega a 9.445.<\/p>  \n

Op\u00e7\u00f5es de escolha
\nAt\u00e9 2013, a Ford vai triplicar a sua capacidade de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, equipados com baterias que permitem recarga r\u00e1pida em esta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas. As d\u00e9cadas de pesquisas da Ford nessa \u00e1rea permitiram a troca das baterias de primeira gera\u00e7\u00e3o, mais pesadas, feitas de hidreto de n\u00edquel-metal, pelas atuais de \u00edons de l\u00edtio, mais leves e eficientes.<\/p>  \n

O Focus Electric – o carro mais econ\u00f4mico da categoria, com consumo equivalente de 46,77 km\/l na cidade – \u00e9 equipado com uma avan\u00e7ada bateria de \u00edons de l\u00edtio que pode ser totalmente recarregada em quatro horas, metade do tempo do Nissan Leaf. <\/p>\n

O C-MAX Energi, primeiro h\u00edbrido “plug-in” da Ford, que ser\u00e1 lan\u00e7ado nos pr\u00f3ximos meses com o pre\u00e7o mais acess\u00edvel da categoria, poder\u00e1 ser recarregado em 2,5 horas. Ele ter\u00e1 um consumo equivalente de 40,39 km\/l e uma autonomia total de 885 km. Usando somente o modo el\u00e9trico, sua autonomia \u00e9 tr\u00eas vezes maior que a do Toyota Prius, usando os m\u00e9todos de teste da EPA, ag\u00eancia de prote\u00e7\u00e3o ambiental dos Estados Unidos.<\/p>  \n

Nova matriz
\nCom a nova linha de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Ford e o r\u00e1pido desenvolvimento da infraestrutura p\u00fablica de recarga, \u00e9 esperado um avan\u00e7o significativo desse segmento. “N\u00e3o consigo lembrar de outro per\u00edodo da nossa hist\u00f3ria t\u00e3o prop\u00edcio para uma mudan\u00e7a na matriz energ\u00e9tica do transporte”, diz Mike Tinskey.<\/p>  \n

Al\u00e9m das esta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas, os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos contam com a op\u00e7\u00e3o de fazer a recarga em casa – ainda o m\u00e9todo mais comum, segundo o Centro de Inova\u00e7\u00e3o da Universidade da Calif\u00f3rnia. Para os clientes que preferem abastecer seu ve\u00edculo el\u00e9trico em casa, a Ford oferece um carregador de 240 V projetado especialmente para os carros da marca.<\/p>  \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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