{"id":70527,"date":"2012-08-16T19:53:55","date_gmt":"2012-08-16T22:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/novas-vendas-a-frotistas-comprovam-a-versatilidade-de-aplicacoes-do-novo-ford-cargo\/"},"modified":"2012-08-16T19:53:55","modified_gmt":"2012-08-16T22:53:55","slug":"novas-vendas-a-frotistas-comprovam-a-versatilidade-de-aplicacoes-do-novo-ford-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/novas-vendas-a-frotistas-comprovam-a-versatilidade-de-aplicacoes-do-novo-ford-cargo\/","title":{"rendered":"Novas vendas a frotistas comprovam a versatilidade de aplica\u00e7\u00f5es do novo Ford Cargo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/94964.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"Novo Ford Cargo\" width=\"581\" height=\"399\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10348\" \/><\/a>A Ford Caminh\u00f5es vem realizando um programa de demonstra\u00e7\u00e3o das op\u00e7\u00f5es da linha Novo Cargo Euro 5 a grandes frotistas. O resultado tem sido a comercializa\u00e7\u00e3o do produto em diferentes setores, entre os quais os da constru\u00e7\u00e3o civil e de transporte de carga rodovi\u00e1ria, como as recentes vendas para as empresas Concreto Confian\u00e7a e Nova Minas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->&#8220;Estamos realizando um programa especial comprovando na pr\u00e1tica as vantagens dos caminh\u00f5es Cargo Euro 5 em diferentes setores&#8221;, afirma Oswaldo Jardim, diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Ford Caminh\u00f5es. &#8220;A linha recebeu a motoriza\u00e7\u00e3o Euro 5, que \u00e9 a mais econ\u00f4mica do mercado, traz um ganho m\u00e9dio de 10 cv na pot\u00eancia e uma redu\u00e7\u00e3o de 80% no n\u00edvel de emiss\u00f5es. Tamb\u00e9m aumentou o padr\u00e3o de conforto devido ao c\u00e2mbio sincronizado, a ergonomia e a cabine com suspens\u00e3o, al\u00e9m da op\u00e7\u00e3o leito muito usada no transporte de longa dist\u00e2ncia.&#8221;<\/p>\n<p>Constru\u00e7\u00e3o civil<br \/>\nA Concreto Confian\u00e7a, de S\u00e3o Paulo, \u00e9 um exemplo de empresas do setor de constru\u00e7\u00e3o civil que usam o novo caminh\u00e3o. Ela adquiriu 10 unidades do Cargo 2629, ampliando a sua frota de 50 ve\u00edculos Ford. Equipados como betoneira, os novos caminh\u00f5es s\u00e3o usados no segmento de concretos especiais, aplica\u00e7\u00e3o que exige for\u00e7a e versatilidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;Temos planos de expans\u00e3o e participa\u00e7\u00e3o em futuras obras, como as do metr\u00f4 paulistano, e para isso estamos ampliando nossa frota. O Cargo Euro 5 \u00e9 um caminh\u00e3o feito para o trabalho. Al\u00e9m de ser mais econ\u00f4mico, ele emite muito menos poluentes, com o uso do Arla 32&#8221;, avalia Enzo Frederico Buzato, diretor administrativo da Concreto Confian\u00e7a.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;O Arla 32 \u00e9 um aditivo do caminh\u00e3o que fica em um reservat\u00f3rio semelhante ao usado para gasolina nos ve\u00edculos flex. Basta completar o seu n\u00edvel ao abastecer. O procedimento \u00e9 muito simples&#8221;, acrescenta.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo ele, o Ford Cargo, em termos operacionais, \u00e9 o ve\u00edculo ideal para betoneira de concreto. &#8220;A nossa atividade exige muito do ve\u00edculo, com muitas horas seguidas de trabalho com o motor em funcionamento para girar o bal\u00e3o de concreto mesmo com o caminh\u00e3o parado. Ao mesmo tempo, tem muita for\u00e7a para atuar em obras, muitas vezes em terrenos irregulares&#8221;, testemunha.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Transporte rodovi\u00e1rio<br \/>\nOutra venda a frotista foi a realizada para a transportadora Nova Minas, com sede em Pouso Alegre, MG, que atua no transporte de carga lota\u00e7\u00e3o, nos ramos de alimentos, automotivo, eletroeletr\u00f4nico, celulose, medicamentos e vestu\u00e1rio. Ela acaba de incorporar sete unidades do cavalo-mec\u00e2nico 1933 \u00e0 sua frota de 92 ve\u00edculos e tamb\u00e9m faz uma avalia\u00e7\u00e3o positiva do desempenho do Ford Cargo Euro 5. <\/p>\n<p>&#8220;O Novo Cargo atende bem a nossa opera\u00e7\u00e3o, com vantagens tanto no custo de aquisi\u00e7\u00e3o como de consumo. Outro ponto importante \u00e9 que ele teve uma boa aceita\u00e7\u00e3o dos motoristas, pelo n\u00edvel de conforto da cabine. Tanto que estamos planejando a compra de mais unidades este ano&#8221;, afirma Rodinei de Moraes, diretor da Nova Minas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ford Caminh\u00f5es vem realizando um programa de demonstra\u00e7\u00e3o das op\u00e7\u00f5es da linha Novo Cargo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8701],"tags":[],"class_list":["post-70527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcaminhoes","wpcat-8701-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70527\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}