{"id":70528,"date":"2012-08-16T19:56:07","date_gmt":"2012-08-16T22:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/ngk-e-fornecedora-exclusiva-de-velas-dos-carros-da-copa-fiat-2012-modelos-linea-t-jet-utilizam-motores-originais-fpt-1-4-16v-turbo-equipados-com-tecnologia-em-ignicao-da-empresa-japonesa\/"},"modified":"2012-08-16T19:56:07","modified_gmt":"2012-08-16T22:56:07","slug":"ngk-e-fornecedora-exclusiva-de-velas-dos-carros-da-copa-fiat-2012-modelos-linea-t-jet-utilizam-motores-originais-fpt-1-4-16v-turbo-equipados-com-tecnologia-em-ignicao-da-empresa-japonesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/ngk-e-fornecedora-exclusiva-de-velas-dos-carros-da-copa-fiat-2012-modelos-linea-t-jet-utilizam-motores-originais-fpt-1-4-16v-turbo-equipados-com-tecnologia-em-ignicao-da-empresa-japonesa\/","title":{"rendered":"NGK \u00e9 fornecedora exclusiva de velas dos carros da Copa Fiat 2012. Modelos Linea T-Jet utilizam motores originais FPT 1.4 16V Turbo equipados com tecnologia em igni\u00e7\u00e3o da empresa japonesa"},"content":{"rendered":"<p>A NGK, principal fabricante de velas, cabos de igni\u00e7\u00e3o e sensores de oxig\u00eanio do mundo, equipa com suas velas todos os motores dos carros da Copa Fiat, uma das competi\u00e7\u00f5es de velocidade mais prestigiadas do Pa\u00eds, confirmando a confiabilidade de seus produtos. No pr\u00f3ximo domingo, 19, acontece a 4\u00aa etapa do evento, no aut\u00f3dromo de Interlagos, na capital paulista \u2013 S\u00e3o Paulo. O evento ter\u00e1 transmiss\u00e3o ao vivo pela SporTV.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->Segundo chefe de Marketing da NGK Brasil, Marcos Mosso, o fornecimento exclusivo para os motores FPT 1.4 16V Turbo dos modelos Linea T-Jet,  refor\u00e7a a capacidade da empresa na gera\u00e7\u00e3o de tecnologia de ponta, a fim de atender \u00e0s rigorosas exig\u00eancias e aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cA NGK desenvolve seus produtos com a mais alta tecnologia para atender a todas as aplica\u00e7\u00f5es, das mais convencionais \u00e0s mais complexas, atendendo \u00e0s rigorosas exig\u00eancias das montadoras e transferindo a tecnologia para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o. Sendo assim, levamos todo o nosso know-how para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o e marcamos presen\u00e7a, tamb\u00e9m, em competi\u00e7\u00f5es que exigem um alto desempenho, como a Moto GP e F\u00f3rmula 1, categorias que tamb\u00e9m estamos presentes. Isso mostra a versatilidade da empresa, sempre pronta para atender aos padr\u00f5es exigidos pelos seus clientes. Com isso, conquistamos a confian\u00e7a do mercado, destacando-se como principal parceira das maiores montadoras do Pa\u00eds\u201d, ressalta Mosso.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O chefe de Marketing da NGK revela, tamb\u00e9m, que a tecnologia empregada na fabrica\u00e7\u00e3o das velas dos carros de competi\u00e7\u00e3o est\u00e1 presente tamb\u00e9m nos ve\u00edculos de passeio e comerciais leves. \u201cO produto da NGK atende todas as especifica\u00e7\u00f5es das mais r\u00edgidas normas de qualidade. Al\u00e9m disso, buscamos sempre desenvolver melhorias em nossos produtos, fruto da satisfa\u00e7\u00e3o de todos os nossos clientes\u201d, finaliza o executivo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre a Copa FIAT<\/p>\n<p>A Copa Fiat \u00e9 uma categoria automobil\u00edstica brasileira que integra a o calend\u00e1rio do Racing Festival, um dos maiores eventos de esportes a motor realizado pela RM Racing Events. O campeonato \u00e9 disputado em seis etapas pelos principais aut\u00f3dromos do Brasil. Cada etapa da Copa Fiat \u00e9 composta de duas corridas realizadas no mesmo dia, sendo uma pela manh\u00e3 e outra \u00e0 tarde. Em S\u00e3o Paulo, ser\u00e1 disputada, no aut\u00f3dromo de Interlagos, a quarta etapa da edi\u00e7\u00e3o 2012, nos dias 18 e 19.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os carros utilizados na competi\u00e7\u00e3o s\u00e3o os modelos Modelos Linea T-Jet, que utilizam motores originais FPT 1.4 16V Turbo. Todos s\u00e3o equipados com velas de igni\u00e7\u00e3o da NGK. <\/p>\n<p>Calend\u00e1rio das pr\u00f3ximas etapas<\/p>\n<p>Etapa 4 \u2013 S\u00e3o Paulo (SP) \u2013 19\/08<br \/>\nEtapa 5 \u2013 Bras\u00edlia (DF) \u2013 09\/09<br \/>\nEtapa 6 \u2013 Santa Cruz do Sul (RS) \u2013 04\/11<\/p>\n<p>Mais sobre velas de igni\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>A fun\u00e7\u00e3o da vela de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 conduzir a corrente el\u00e9trica sob alta tens\u00e3o para o interior da c\u00e2mara de combust\u00e3o, convertendo-a em fa\u00edsca para inflamar a mistura ar\/combust\u00edvel. Apesar da sua apar\u00eancia simples, \u00e9 uma pe\u00e7a que requer alta tecnologia em sua elabora\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que sua correta manuten\u00e7\u00e3o est\u00e1 diretamente ligada ao rendimento do motor, aos n\u00edveis de consumo de combust\u00edvel e \u00e0 maior ou menor emiss\u00e3o de poluentes, entre outros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A NGK, principal fabricante de velas, cabos de igni\u00e7\u00e3o e sensores de oxig\u00eanio do mundo,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-70528","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70528\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}