{"id":70626,"date":"2012-08-29T22:55:21","date_gmt":"2012-08-30T01:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/ford-caminhoes-e-campea-nos-leves-e-vice-nos-pesados-no-rally-dos-sertoes-2012\/"},"modified":"2012-08-29T22:55:21","modified_gmt":"2012-08-30T01:55:21","slug":"ford-caminhoes-e-campea-nos-leves-e-vice-nos-pesados-no-rally-dos-sertoes-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/08\/ford-caminhoes-e-campea-nos-leves-e-vice-nos-pesados-no-rally-dos-sertoes-2012\/","title":{"rendered":"Ford Caminh\u00f5es \u00e9 campe\u00e3 nos leves e vice nos pesados no Rally dos Sert\u00f5es 2012"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A Ford comemorou sua expressiva participa\u00e7\u00e3o na categoria Caminh\u00f5es do Rally dos Sert\u00f5es: a marca sagrou-se campe\u00e3 entre os Leves e levou o vice-campeonato nos Pesados. Dois \u00edcones do mercado de ve\u00edculos comerciais, o tradicional F-4000 e o estreante Novo Cargo foram os grandes destaques da principal competi\u00e7\u00e3o fora-de-estrada da Am\u00e9rica Latina.<\/p>  \n

O caminh\u00e3o leve F-4000 4×4 da Ford Racing Trucks\/Territ\u00f3rio Motorsport foi conduzido pela equipe Carlos Policarpo, Romulo Seccomandi e Davi Fonseca, garantindo o t\u00edtulo de campe\u00e3o geral dos Caminh\u00f5es e tamb\u00e9m da categoria Leves. O Cargo 1933 4×4 da equipe, pilotado pelo trio Edu Piano, Sol\u00f3n Mendes e Carlos Sales, tamb\u00e9m teve um excelente resultado em sua estreia na competi\u00e7\u00e3o: foi vice-campe\u00e3o dos Pesados e terceiro colocado geral de Caminh\u00f5es.<\/p>  \n

“Estamos muito satisfeitos com esses resultados, que confirmam a for\u00e7a dos caminh\u00f5es Ford com um trabalho realmente sensacional das equipes de pilotos, navegadores, preparadores e mec\u00e2nicos”, diz Pedro de Aquino, gerente de Marketing da Ford Caminh\u00f5es. “Foi um show de performance e profissionalismo”.<\/p>  \n

Estreia
\nA equipe oficial da Ford inovou este ano, desenvolvendo o primeiro caminh\u00e3o Cargo 1933 com tra\u00e7\u00e3o 4×4 e conseguiu o vice-campeonato em seu primeiro ano de competi\u00e7\u00e3o. O modelo, apelidado de “Monstro”, foi constru\u00eddo com base no cavalo-mec\u00e2nico da nova linha Ford Cargo, uma das mais modernas do mercado. Seu motor Cummins de 9 litros foi preparado para gerar 650 cavalos de pot\u00eancia e acelerar a 220 km\/h o bruto com mais de 7 toneladas.<\/p>  \n

“Foi um resultado excelente para a primeira participa\u00e7\u00e3o do pesado 1933 4×4 j\u00e1 ter conquistado o segundo lugar nos Sert\u00f5es”, comenta Edu Piano, piloto e chefe da equipe.<\/p>  \n

Al\u00e9m das mudan\u00e7as no motor, o caminh\u00e3o pesado tem transmiss\u00e3o de seis marchas com rela\u00e7\u00e3o para condu\u00e7\u00e3o esportiva, em vez das 13 marchas do modelo de carga. Traz tamb\u00e9m embreagem, amortecedores, molas e barras estabilizadoras de competi\u00e7\u00e3o e freios com lonas especiais.<\/p>  \n

Supremacia<\/p>\n

A prova de 4.800 quil\u00f4metros passou pelos estados do Maranh\u00e3o, Piau\u00ed, Tocantins, Pernambuco e Cear\u00e1, durante dez dias. A Ford confirmou sua posi\u00e7\u00e3o da marca mais vitoriosa na categoria Caminh\u00f5es, com os seguintes t\u00edtulos:<\/p>\n

2005 – F-4000 campe\u00e3o com a equipe Autoliner (Amable Barrasa, Jos\u00e9 Papacena Neto e Domenico Montalbano)<\/p>\n

2006 – Dobradinha Ford e F-4000 bicampe\u00e3o com a equipe Autoliner (campe\u00f5es: Amable Barrasa, Jos\u00e9 Papacena Neto e Domenico Montalbano; vice-campe\u00f5es: Ulysses Marinzeck e Jo\u00e3o Ferreira Neto)<\/p>\n

2007 – Triplo p\u00f3dio da Ford: F-4000 tricampe\u00e3o com a equipe Territ\u00f3rio 4×4\/Ford (campe\u00f5es: Edu Piano, S\u00f3lon Mendes e Davi Fonseca; vice-campe\u00f5es: Amable Barrasa, Jos\u00e9 Papacena Neto e Rafael Bettoni, da equipe Autoliner; terceiro lugar: Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder Junior, da equipe Asa Alum\u00ednio)<\/p>\n

2008 – F-4000 tetracampe\u00e3o com a equipe Ford Racing Trucks\/Territ\u00f3rio 4×4 (campe\u00f5es: Edu Piano, Sol\u00f3n Mendes e Davi Fonseca). Cargo 1722e vice-campe\u00e3o dos Pesados (Ulysses Marinzeck, Jos\u00e9 de Carvalho e Evandro Bautz)<\/p>\n

2009 – Dobradinha Ford: F-4000 pentacampe\u00e3o com a equipe Ford Racing Trucks\/Territ\u00f3rio 4×4 (campe\u00f5es: Edu Piano, Sol\u00f3n Mendes e Davi Fonseca; vice-campe\u00f5es: Amable Barrasa, Guilherme Signoretti e Raphael Bettoni, da equipe Autoliner). Cargo 1722e 4×4 vice-campe\u00e3o dos Pesados (Ulysses Marinzeck, Jos\u00e9 de Carvalho e Evandro Bautz)<\/p>\n

2010 – Ford domina o p\u00f3dio: F-4000 hexacampe\u00e3o com a Ford Racing Trucks\/ Territ\u00f3rio Motorsport (campe\u00f5es: Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca; vice-campe\u00f5es: Vanderlei Cassol, L\u00e9lio Carneiro e Henrique Oliveira, da Ford Racing Trucks\/ Territ\u00f3rio Motorsport; terceiro lugar: Fel\u00edcio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder, da Asa Alum\u00ednio; quarto lugar: Ford F-250 da Kenner Garcia Competi\u00e7\u00f5es, com Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva). Ford Cargo 1722e 4×4 campe\u00e3o dos Pesados com a equipe Autoliner (Ulysses Marinzeck, Cesar Loureiro e Adriano Silva)<\/p>\n

2011 – Dobradinha da Ford: F-4000 heptacampe\u00e3o com a Ford Racing Trucks\/ Territ\u00f3rio Motorsport (Edu Piano, Sol\u00f3n Mendes e Davi Fonseca; vice-campe\u00f5es: Rafael Martinez-Conde e Jos\u00e9 Papacena).<\/p>  \n

2012 – F-4000 octacampe\u00e3o com a Ford Racing Trucks\/ Territ\u00f3rio Motorsport (Carlos Policarpo, Romulo Seccomandi e Davi Fonseca). Cargo 1933 4×4, vice-campe\u00e3o dos Pesados (Edu Piano, Sol\u00f3n Mendes e Davi Fonseca).<\/p>  \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Ford comemorou sua expressiva participa\u00e7\u00e3o na categoria Caminh\u00f5es do Rally dos Sert\u00f5es: a marca…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8705],"tags":[],"class_list":["post-70626","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-off-road","wpcat-8705-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70626\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}